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    礦井車輛液壓轉(zhuǎn)向機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8574030 閱讀:130 留言:0更新日期:2013-04-14 16:21
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種礦井車輛液壓轉(zhuǎn)向機(jī),它是在一定位盤上安裝立軸和帶動(dòng)立軸轉(zhuǎn)動(dòng)的油馬達(dá);定位盤圓周上布置有支撐柱,在立軸支撐柱上安裝下平臺(tái),下平臺(tái)上安裝上平臺(tái);上平臺(tái)上布置有可傾板,在可傾板和上平臺(tái)之間,裝有起升油缸,用以調(diào)節(jié)可傾板的傾斜度;可傾盤上固定有的軌道;上平臺(tái)和下平臺(tái)上設(shè)有閉鎖用的定位孔和配套的定位銷;軌道內(nèi)側(cè)安裝有主、副阻車器。本實(shí)用新型專利技術(shù)可對整個(gè)礦井內(nèi)全部車輛及裝載物在進(jìn)行轉(zhuǎn)向作業(yè),其轉(zhuǎn)向角度任意;轉(zhuǎn)向力強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)重達(dá)30余噸工作物的轉(zhuǎn)向;工況方面,作業(yè)平穩(wěn)、安全,轉(zhuǎn)速可調(diào)。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及礦山井下軌道運(yùn)輸車輔助設(shè)備。
    技術(shù)介紹
    隨著安全高效礦井和本質(zhì)安全型礦井的發(fā)展,礦井輔助運(yùn)輸成為礦井安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。礦井各種車輛在運(yùn)輸途中,時(shí)常需要作改向調(diào)整。這些調(diào)整所需要的轉(zhuǎn)角多樣,可包括鈍角、銳角。當(dāng)轉(zhuǎn)角為180度時(shí),即前后調(diào)頭。車輛的改向調(diào)整,受運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)施(有軌運(yùn)輸)本身和井上下巷道車場及作業(yè)地點(diǎn)空間布局的制約,往往不能采用常見的大半徑(軌道轉(zhuǎn)彎半徑不小于4米)弧形軌道或道叉結(jié)構(gòu)、只能采用繞原地中心點(diǎn)回轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的目的。現(xiàn)有的中心點(diǎn)回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向裝置,雖然能解決方式問題,但存在人工體力推轉(zhuǎn)、阻車狀態(tài)轉(zhuǎn)換,承載能力小、轉(zhuǎn)速慢等方面的缺陷,已嚴(yán)重制約了運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)。另一方面,礦井現(xiàn)代化程度的發(fā)展所體現(xiàn)出的對需要運(yùn)輸物體的尺寸和重量增大、相應(yīng)運(yùn)輸效能所提出的較高的要求,已使原機(jī)無法適應(yīng)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了解決礦井輔助運(yùn)輸線路的順利調(diào)向問題,本技術(shù)提供一種礦井車輛液壓轉(zhuǎn)向機(jī)。為達(dá)到上述目的,本技術(shù)采取的技術(shù)方案是一種礦井車輛液壓轉(zhuǎn)向機(jī),其特征在于,它是在一個(gè)定位盤中心通過平面軸承安裝一根立軸,定位盤下面安裝一個(gè)帶動(dòng)立軸轉(zhuǎn)動(dòng)的油馬達(dá);定位盤的距邊緣IOOmm處的圓周上布置若干支撐柱,在立軸上再安裝上平臺(tái)和下平臺(tái),下平臺(tái)承壓在支撐柱上;上平臺(tái)和下平臺(tái)以平面軸承的結(jié)構(gòu)形式上下配合;上平臺(tái)承壓在下平臺(tái)上,且以平鍵固定在立軸上,立軸帶動(dòng)上平臺(tái)在下平臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng);上平臺(tái)上布置有可傾板,在可傾板和上平臺(tái)之間,裝有起升油缸,用以調(diào)節(jié)可傾板的傾斜度;可傾板上固定有與運(yùn)輸線路軌距相等的軌道;上平臺(tái)和下平臺(tái)上設(shè)有閉鎖用的定位孔和配套的定位銷;軌道內(nèi)側(cè)安裝有主、副阻車器。使用時(shí),將該轉(zhuǎn)向機(jī)安置于主運(yùn)輸軌道上,將油馬達(dá)和起升油缸與液壓站接通。常態(tài)時(shí),由定位銷鎖定,保持主軌暢通。當(dāng)需要對車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向作業(yè)時(shí),拔出定位銷,各阻車器由通車狀態(tài)換為阻車狀態(tài),開啟液壓站換向閥使油馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),上平臺(tái)轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向到位后,開啟控制起升油缸的換向閥,使可傾板傾斜,主、副阻車器打開,車輛滑出,完成一個(gè)作業(yè)循環(huán)。本技術(shù)的工作動(dòng)力來自液壓站,液壓動(dòng)力的采用,簡化了主機(jī)機(jī)身,結(jié)構(gòu)緊湊,縮小了輪廓尺寸,大幅度降低體力勞動(dòng);安裝靈活方便,使用操控簡單,可在15秒鐘內(nèi)完成一個(gè)轉(zhuǎn)車循環(huán);可對整個(gè)礦井內(nèi)全部車輛及裝載物在進(jìn)行轉(zhuǎn)向作業(yè),其轉(zhuǎn)向角度任意;轉(zhuǎn)向力強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)重達(dá)30余噸工作物的轉(zhuǎn)向;工況方面,作業(yè)平穩(wěn)、安全,轉(zhuǎn)速可調(diào)。附圖說明圖1為本技術(shù)的主視示意圖;圖2為本技術(shù)的俯視示意圖。圖例說明,1-定位盤,2-平面軸承,3-立軸,4-油馬達(dá),5-支撐柱,6_下平臺(tái),7_上平臺(tái),8-可傾板,9-起升油缸,10-軌道,11-定位銷,2-主阻車器,13-副阻車器。具體實(shí)施方式如圖1所示,一種礦井車輛液壓轉(zhuǎn)向機(jī),它是在一個(gè)定位盤I中心通過平面軸承2安裝一根立軸3,定位盤I下面安裝一個(gè)帶動(dòng)立軸轉(zhuǎn)動(dòng)的油馬達(dá)4 ;定位盤I的距邊緣IOOmm處的圓周上布置若干支撐柱5,在立軸3上再安裝上平臺(tái)7和下平臺(tái)6,下平臺(tái)6承壓在支撐柱5上;上平臺(tái)7和下平臺(tái)6以平面軸承的結(jié)構(gòu)形式上下配合;上平臺(tái)7承壓在下平臺(tái)6上,且以平鍵固定在立軸3上,立軸3帶動(dòng)上平臺(tái)7在下平臺(tái)6上轉(zhuǎn)動(dòng);上平臺(tái)7上布置有可傾板8,在可傾板8和上平臺(tái)7之間裝有起升油缸9,用以調(diào)節(jié)可傾板8的傾斜度;可傾板8上固定有與運(yùn)輸線路軌距相等的軌道10 ;上平臺(tái)7和下平臺(tái)上6設(shè)有閉鎖用的定位孔和配套的定位銷11 ;軌道內(nèi)側(cè)安裝有主阻車器12和副阻車器13。使用時(shí),將該轉(zhuǎn)向機(jī)安置于主運(yùn)輸軌道上,將油馬達(dá)4和起升油缸9與液壓站接通。常態(tài)時(shí),由定位銷11鎖定,保持主軌暢通。當(dāng)需要對車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向作業(yè)時(shí),拔出定位銷11,各阻車器由通車狀態(tài)換為阻車狀態(tài),開啟液壓站換向閥使油馬達(dá)4轉(zhuǎn)動(dòng),上平臺(tái)7轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向到位后,開啟控制起升油缸9的換向閥,使可傾板8傾斜,主阻車器12和副阻車器13打開,車輛滑出,完成一個(gè)作業(yè)循環(huán)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種礦井車輛液壓轉(zhuǎn)向機(jī),其特征在于,它是在一個(gè)定位盤中心通過平面軸承安裝一根立軸,定位盤下面安裝一個(gè)帶動(dòng)立軸轉(zhuǎn)動(dòng)的油馬達(dá);定位盤的距邊緣100mm處的圓周上布置有多個(gè)支撐柱,在立軸上再安裝上平臺(tái)和下平臺(tái),下平臺(tái)承壓在支撐柱上;上平臺(tái)和下平臺(tái)以平面軸承的結(jié)構(gòu)形式上下配合;上平臺(tái)承壓在下平臺(tái)上,且以平鍵固定在立軸上,立軸帶動(dòng)上平臺(tái)在下平臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng);上平臺(tái)上布置有可傾板,在可傾板和上平臺(tái)之間,裝有起升油缸,用以調(diào)節(jié)可傾板的傾斜度;可傾板上固定有與運(yùn)輸線路軌距相等的軌道;上平臺(tái)和下平臺(tái)上設(shè)有閉鎖用的定位孔和配套的定位銷;軌道內(nèi)側(cè)安裝有主、副阻車器。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種礦井車輛液壓轉(zhuǎn)向機(jī),其特征在于,它是在一個(gè)定位盤中心通過平面軸承安裝一根立軸,定位盤下面安裝一個(gè)帶動(dòng)立軸轉(zhuǎn)動(dòng)的油馬達(dá);定位盤的距邊緣IOOmm處的圓周上布置有多個(gè)支撐柱,在立軸上再安裝上平臺(tái)和下平臺(tái),下平臺(tái)承壓在支撐柱上;上平臺(tái)和下平臺(tái)以平面軸承的結(jié)構(gòu)形式上下配合;...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:何希霖張志利何冰
    申請(專利權(quán))人:新汶礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司翟鎮(zhèn)煤礦
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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