一種隔離開關箱聯鎖操作機構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種隔離開關箱聯鎖操作機構，屬于隔離開關箱的安全操作裝置技術領域。技術方案是：包含行程開關（1）、凸輪（2）、支架一（3）、異形齒輪一（4）、異形齒輪二（5）、支架二（6）、導板（7）、觸板（8）、彈簧（9）、滑板（10）和機構觸發勾板（11），所述行程開關（1）與凸輪（2）設置在支架一（3）背向支架二（6）的一側，異形齒輪一（4）與異形齒輪二（5）設置在支架一（3）與支架二（6）之間，導板（7）、觸板（8）、彈簧（9）與滑板（10）設置在支架二（6）背向支架一（3）的一側，機構觸發勾板（11）的上端固定在箱體門板上。本實用新型專利技術的有益效果是：隔離箱在關門狀態時允許操作人員分合隔離開關，但在開關合閘時，隔離箱門板不可打開，以實現門板閉鎖避免操作人員觸電，而在開關分閘時，門板可以打開，而一旦門板打開隔離開關就不可合閘（因為此時操作手柄已被操作機構鎖定）以保護現場維修人員的生命安全。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種隔離開關箱聯鎖操作機構，屬于隔離開關箱的安全操作裝置

技術介紹
目如，工礦企業的大型設備王要依罪按鈕盒控制或通過中控室DCS系統控制，在檢修時不能做到主電路的明顯可靠斷開，工礦企業因為誤操作造成人員傷亡及設備損失的不計其數，而隔離箱在電動機的控制中起到可見斷開主電路的作用，然而在隔離箱斷開主電路的情況下，常常會發生人為誤分合開關的情況。
技術實現思路
本技術目的是提供一種隔離開關箱聯鎖操作機構，通過聯鎖設置使得可以控制操作手柄和隔離箱門板的鎖定，以保護現場維修人員的生命安全，解決
技術介紹
中存在的上述問題。本技術的技術方案是一種隔離開關箱聯鎖操作結構，包含行程開關、凸輪、支架一、異形齒輪一、異形齒輪二、支架二、導板、觸板、彈簧、滑板和機構觸發勾板，所述行程開關與凸輪設置在支架一背向支架二的一側，異形齒輪一與異形齒輪二設置在支架一與支架二之間，導板、觸板、彈簧與滑板設置在支架二背向支架一的一側，機構觸發勾板的上端固定在箱體門板上。所述支架一與支架二通過螺栓緊固連接。所述行程 開關和凸輪通過接觸面互相接觸，凸輪和異形齒輪二上設有與操作手柄方軸大小相等的方孔，滑板上設有相應的方孔與圓孔，支架一和支架二設有相對應的孔，凸輪、支架一、支架二和滑板通過操作手柄方軸互相連接。所述異形齒輪一和異形齒輪二互相哨合，異形齒輪一上設有圓柱面，支架一和支架二設有相對應的孔，三者通過圓柱面和孔互相連接。所述異形齒輪一上端設有鉤，機構觸發勾板的下端設有相對應的孔，二者互相接觸時可以相互勾合。所述的觸板的上端與機構觸發勾板的下端設有可以互相接觸的面，觸板的下端與滑板通過螺栓固定連接。所述的導板和滑板設有相對應的接觸面，支架二上設有長槽，滑板設有相對應的插板，滑板可滑動地設置在導板和支架二之間，導板和支架二通過設置在其上相對應的螺栓孔利用螺栓固定連接。 所述的彈簧有兩個，上端設置在支架二的對應孔中，下端設置在滑板的對應孔中。本技術的有益效果是隔離箱在關門狀態時允許操作人員分合隔離開關，但在開關合閘時，隔離箱門板不可打開，以實現門板閉鎖避免操作人員觸電，而在開關分閘時，門板可以打開，而一旦門板打開隔離開關就不可合閘(因為此時操作手柄已被操作機構鎖定)以保護現場維修人員的生命安全。附圖說明圖1是本技術的零件圖；圖2是本技術的組合狀態圖；圖3是本技術的安裝示意圖；圖中行程開關1、凸輪2、支架一 3、異形齒輪一 4、異形齒輪二 5、支架二 6、導板7、觸板8、彈簧9、滑板10、機構觸發勾板11。具體實施方式以下結合附圖，通過實例對本技術做進一步說明。一種隔離開關箱聯鎖操作結構，包含行程開關1、凸輪2、支架一 3、異形齒輪一 4、異形齒輪二 5、支架二 6、導板 7、觸板8、彈簧9、滑板10和機構觸發勾板11，所述行程開關I與凸輪2設置在支架一 3背向支架二 6的一側,異形齒輪一 4與異形齒輪二 5設置在支架一 3與支架二 6之間，導板7、觸板8、彈簧9與滑板10設置在支架二 6背向支架一 3的一偵牝機構觸發勾板11的上端固定在箱體門板上。所述支架一 3與支架二 6通過螺栓緊固連接。所述行程開關I和凸輪2通過接觸面互相接觸，行程開關I可以通過位置凸輪的觸發準確捕捉到開關狀態信號并送達DCS系統，位置準確可靠，凸輪I和異形齒輪二 5上設有與操作手柄方軸大小相等的方孔，滑板10上設有相應的方孔與圓孔，支架一 3和支架二6設有相對應的孔，凸輪2、支架一 3、支架二 6和滑板10通過操作手柄方軸互相傳動連接。所述異形齒輪一 4和異形齒輪二 5互相哨合,傳動準確,且占用空間很小,異形齒輪一 4上設有圓柱面，支架一 3和支架二 6設有相對應的孔，三者通過圓柱面和孔互相連接。所述異形齒輪一 4上端設有鉤，機構觸發勾板11的下端設有相對應的孔，二者互相接觸時可以相互勾合。所述的觸板8的上端與機構觸發勾板11的下端設有可以互相接觸的面，觸板8的下端與滑板10通過螺栓固定連接。當門板關閉時，機構觸發勾板11的下面Fl面壓下觸板8上的F2面使得零件向下移動，此時操作手柄方軸處于滑板10的圓孔Kl中，此時可以無阻礙旋轉手柄，當手柄閉合時，通過齒輪的傳動使得異形齒輪一 4的鉤C2和機構觸發勾板11的孔Cl相互勾合，結果如圖二所示狀態門板不可打開，而當手柄在分閘時(斷電狀態時)，異形齒輪一 4通過齒輪傳動與機構觸發勾板11分離，此時門板可以自由打開而且開關處于斷電狀態，以保證操作人員安全。當門板打開時，機構觸發勾板11和裝置分離，復位彈簧9帶動滑板10向上移動，結果使得操作手柄方軸處于滑板10上的方孔K2中，方軸被滑板10卡死使得操作手柄不可以在隔離箱開門時操作隔離開關送電，以保護現場維護人員的安全。所述的導板7和滑板10設有相對應的接觸面，支架二 6上設有長槽，滑板10設有相對應的插板，滑板10可滑動地設置在導板7和支架二 6之間，導板7和支架二 6通過設置在其上相對應的螺栓孔利用螺栓固定連接。滑板10在支架二 6和導板7的雙重引導下滑動，此目的也是為了提供雙向受力，使得滑板10均勻滑動。所述的彈簧9有兩個，上端設置在支架二 6的對應孔中，下端設置在滑板10的對應孔中。采用雙彈簧設計用于平衡觸板8和滑板10的自身重力，防止單彈簧帶動零件復位時產生的(由于受力不均引 起)卡滯現象。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種隔離開關箱聯鎖操作結構，其特征在于：包含行程開關（1）、凸輪（2）、支架一（3）、異形齒輪一（4）、異形齒輪二（5）、支架二（6）、導板（7）、觸板（8）、彈簧（9）、滑板（10）和機構觸發勾板（11），所述行程開關（1）與凸輪（2）設置在支架一（3）背向支架二（6）的一側，異形齒輪一（4）與異形齒輪二（5）設置在支架一（3）與支架二（6）之間，導板（7）、觸板（8）、彈簧（9）與滑板（10）設置在支架二（6）背向支架一（3）的一側，機構觸發勾板（11）的上端固定在箱體門板上。

【技術特征摘要】
1.一種隔離開關箱聯鎖操作結構，其特征在于包含行程開關(I)、凸輪(2)、支架一(3)、異形齒輪一(4)、異形齒輪二(5)、支架二(6)、導板(7)、觸板(8)、彈簧(9)、滑板(10)和機構觸發勾板(11)，所述行程開關(I)與凸輪(2)設置在支架一(3)背向支架二(6)的一偵1J,異形齒輪一(4)與異形齒輪二(5)設置在支架一(3)與支架二(6)之間，導板(7)、觸板(8 )、彈簧(9 )與滑板(10 )設置在支架二( 6 )背向支架一(3 )的一側，機構觸發勾板(11)的上端固定在箱體門板上。2.如權利要求1所述的一種隔離開關箱聯鎖操作結構，其特征在于所述支架一(3)與支架二(6)通過螺栓緊固連接。3.如權利要求1所述的一種隔離開關箱聯鎖操作結構，其特征在于所述行程開關(I)和凸輪(2)通過接觸面互相接觸，凸輪(2)和異形齒輪二(5)上設有與操作手柄方軸大小相等的方孔，滑板(10)上設有相應的方孔與圓孔，支架一(3)和支架二(6)設有相對應的孔，凸輪(2)、支架一(3)、支架二(6)和滑板(10)通過操作手柄方軸互相傳動連接。4.如權利要求1所述的一種...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李勝飛，劉景柱，姚艷霞，寇麗梅，李富梅，李霞，
申請(專利權)人：唐山盾石電氣有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：