【技術實現步驟摘要】
一種窄脈沖激光發生器
本技術涉及激光發生器,特別是一種窄脈沖激光發生器。
技術介紹
在汽車避撞系統中,用激光測量本車與前車之間行駛過程中的相對距離已經是一個公認的首選方案。設計一個脈沖寬度較窄的(一般小于50ns)大功率產生電路仍然是激光測距探頭的關鍵技術之一,傳統的用于激光測距中的脈沖激光發生器電路復雜,精度低。 因此,窄脈沖激光發生器的創新和改進是需要解決的問題。
技術實現思路
針對上述情況,為克服現有技術之缺陷,本技術之目的就是提供一種窄脈沖激光發生器,可有效解決窄脈沖激光發生器電路復雜、精度低的問題。本技術解決的技術方案是,包括殼體及殼體內的電路,所述的電路是,啟動脈沖STR輸入端經并聯的電阻Rl和電容Cl接三極管Ql的基極B,三極管Ql的集電極C為第一輸出端VI,三極管Ql的發射極E接電阻R2的一端、電阻R3的一端和電容C2的一端,電阻R2的另一端接地,電阻R3的另一端與電容C2的另一端并聯接三極管Q2的集電極C和三極管Q3的基極B,三極管Q3的集電極C接三極管Q2的基極B和電阻R4的一端,電阻R4 的另一端接三極管Q2的發射極E、電阻R5的一端和電容C3的一端,電阻R5的另一端為第二輸出端V2,電容C3的另一端接發光二極管Dl的負極和二極管D2的正極,二極管D2的負極、發光二極管Dl的正極和三極管Q3的發射極E并聯接地。本技術結構簡單獨特,電路設計簡單、靈活,集成化程度高,使用方便,成本低,精度高,有良好的社會和經濟效益。附圖說明圖1為本技術的電 路圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細說明。由圖1給出,本技術包括殼 ...
【技術保護點】
一種窄脈沖激光發生器,包括殼體及殼體內的電路,其特征在于,所述的電路是,啟動脈沖STR輸入端經并聯的電阻R1和電容C1接三極管Q1的基極B,三極管Q1的集電極C為第一輸出端V1,三極管Q1的發射極E接電阻R2的一端、電阻R3的一端和電容C2的一端,電阻R2的另一端接地,電阻R3的另一端與電容C2的另一端并聯接三極管Q2的集電極C和三極管Q3的基極B,三極管Q3的集電極C接三極管Q2的基極B和電阻R4的一端,電阻R4的另一端接三極管Q2的發射極E、電阻R5的一端和電容C3的一端,電阻R5的另一端為第二輸出端V2,電容C3的另一端接發光二極管D1的負極和二極管D2的正極,二極管D2的負極、發光二極管D1的正極和三極管Q3的發射極E并聯接地。
【技術特征摘要】
1.一種窄脈沖激光發生器,包括殼體及殼體內的電路,其特征在于,所述的電路是,啟動脈沖STR輸入端經并聯的電阻Rl和電容Cl接三極管Ql的基極B,三極管Ql的集電極C為第一輸出端VI,三極管Ql的發射極E接電阻R2的一端、電阻R3的一端和電容C2的一端,電阻R2的另一端接地,電阻R3的另一端與電容C2的另一端并聯接三極管Q2的集電極C和三極管Q3的基極B,三極管Q3的集電極C接三極管Q2的基極B和電阻R4的一端,電阻R4的另一端接三極管Q2的發射極E、電阻R5的一端和電容C3的一端,電阻R5的另一...
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