【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機(jī)械制造及軸承冷卻領(lǐng)域，特別適用于大型離心風(fēng)機(jī)的一種軸承空冷裝置。
技術(shù)介紹
隨著國家對各個領(lǐng)域節(jié)能環(huán)保要求越來越嚴(yán)格，節(jié)能降耗成為趨勢，市場對風(fēng)機(jī)要求也越來越高，對風(fēng)機(jī)軸承冷卻的方式也逐漸提出環(huán)保降耗的要求。采取水冷卻軸承的方式極大的的浪費(fèi)水資源，還需要額外提供動力，同時采取風(fēng)冷卻軸承的方式也需要另外提供動力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)旨在于響應(yīng)國家環(huán)保降耗的要求，目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，加工安裝方便，生產(chǎn)制造成本低，冷卻效果顯著的大型離心風(fēng)機(jī)軸承空冷裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是由軸承箱、連接管、外部管路、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱組成。外部管路將風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱與軸承箱相連，利用風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)氣箱中產(chǎn)生的負(fù)壓力將軸承箱冷卻通道中的空氣抽入風(fēng)機(jī)內(nèi)，從而對軸承進(jìn)行冷卻；外部管路由止回閥、軟連接、彎管組成，止回閥防止風(fēng)機(jī)流道內(nèi)的氣流倒灌，軟連接防止進(jìn)氣箱的振動傳遞到軸承箱。連接管將軸承箱的上下兩部分冷卻通道相連，確保軸承箱中的軸承充分冷卻；進(jìn)口過濾網(wǎng)防止大氣中的雜物吸入軸承箱堵塞冷卻通道。附圖說明圖1是本技術(shù)大型離心風(fēng)機(jī)軸承空冷裝置示意圖；圖2是本技術(shù)大型離心風(fēng)機(jī)軸承空冷裝置側(cè)面示意圖；在圖中1、軸承箱；la、進(jìn)口過濾網(wǎng)；2、連接管；3、外部管路；3a、彎管；3b、軟連接；3c、止回閥；4、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步的描述說明。將連接管(2)連接好，使軸承箱(I)的上下兩部分冷卻通道相連，確保軸承充分冷卻。將進(jìn)口過濾網(wǎng)(Ia)安裝在軸承箱(I)兩端空氣入口處，防止大氣中的雜物吸入軸承箱Cl)內(nèi)堵塞冷卻通道。在風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱(4)與軸承箱(I)冷...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種大型離心風(fēng)機(jī)軸承空冷裝置，是由軸承箱（1）、連接管（2）、外部管路（3）、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱（4）組成；其特征在于外部管路（3）將風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱（4）與軸承箱（1）相連；外部管路（3）由止回閥（3c）、軟連接(3b)、彎管(3a)組成。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種大型離心風(fēng)機(jī)軸承空冷裝置，是由軸承箱(I)、連接管(2)、外部管路(3)、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱(4)組成；其特征在于外部管路(3)將風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱(4)與軸承箱(I)相連；外部...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：熊俊杰，陽先禮，李濤，
申請(專利權(quán))人：湖北省風(fēng)機(jī)廠有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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