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    最近加油站行駛路線提示方法技術

    技術編號:8592495 閱讀:288 留言:0更新日期:2013-04-18 05:36
    本發明專利技術涉及一種最近加油站行駛路線提示方法,包括:將控制器模塊與平均油耗計算模塊、剩余油量檢測模塊、車載導航模塊、無線數據通信模塊和語音播放模塊分別連接,使用控制器模塊根據平均油耗計算模塊和剩余油量檢測模塊確定汽車能夠行駛的剩余里程,按照所述剩余里程從車載導航模塊或無線數據通信模塊提供的去往各個加油站行使路線中選擇最近加油站行駛路線,并在語音播放模塊中播放這條最近加油站行駛路線。通過本發明專利技術,能夠根據汽車剩余油量在駕駛汽車時實現最近加油站的自動提醒,避免了汽車駕駛員因為經常關注油量信息而影響駕駛的情況出現,解決了陌生路段無法找到合適加油站的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種,尤其涉及一種用于汽車中能夠根據汽車當前剩余油量判斷是否需要加油以及附近最近的加油站行駛路線的,當駕駛員駕駛汽車過程時,不用駕駛員憑自己的視覺去尋找附近加油站和對應的行駛路線,并能夠根據剩余油量決定是否需要去附近加油站加油,保障了駕駛員能夠將注意力一直保持在駕駛本身上。
    技術介紹
    隨著時代的發展,人們生活節奏的加快,很多有車一族在開車時往往不能及時地去加油或關注車輛的一些車況信息,如剩余油量、車輛故障等。當油量耗盡時,就必須在原地等待救援,影響了道路交通和駕駛員自己的工作安排。或者,有的駕駛員過于關注汽車油量狀況和附近加油站的尋找,無法將關注力放在汽車駕駛本身,容易導致交通事故發生,而且影響了駕駛員的駕駛樂趣,尤其在陌生地段,由于駕駛員不屬性當地路況,尋找最近的加油站只能靠肉眼觀察,經常會錯過加油的機會,給行駛帶來了極大的不變。因此,需要一種用于汽車中的,及時根據車內剩余油量信息,確定是否去尋找最近加油站,以將去往合適的加油站的路徑實時提示給駕駛員,為了駕駛員解決了關注油量和尋找最近加油站的麻煩,在保障自己的出行效率,節省出行時間的同時,也在一定程度上緩解了原先行駛路段的擁堵情況,從而也改善了城市交通狀況。
    技術實現思路
    為了解決上述問題,本專利技術提供了一種用于汽車中的,使得用戶不必一直保持對油量的關注,不用自己比較去往加油站的路線長短以艱難選擇路線,從而提高行駛效率,更快到達行駛目的地。根據本專利技術的一方面,提供了一種用于汽車中的,包括將控制器模塊與平均油耗計算模塊、剩余油量檢測模塊、車載導航模塊、無線數據通信模塊和語音播放模塊分別連接,使用控制器模塊根據平均油耗計算模塊和剩余油量檢測模塊確定汽車能夠行駛的剩余里程,按照所述剩余里程從車載導航模塊或無線數據通信模塊提供的去往各個加油站行使路線中選擇最近加油站行駛路線,并在語音播放模塊中播放這條最近加油站行駛路線。更具體地,所述進一步包括使用平均油耗計算模塊根據汽車的歷史油耗數據統計出汽車的平均油耗;通過安裝在油箱中的油量傳感器,剩余油量檢測模塊檢測油量內的剩余油量;使用車載導航模塊根據內部的電子地圖確定汽車所在位置附近的加油站,并提供從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程;使用通過無線通信網絡連接本地交通網絡的無線數據通信模塊,從本地交通網絡中確定汽車所在位置附近的加油站,并提供從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程;通過控制器模塊接收平均油耗計算模塊輸出的平均油耗和平均油耗計算模塊輸出的剩余油量,計算出汽車能夠行駛的剩余里程,接收車載導航模塊或無線數據通信模塊輸出的從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程,將所述剩余里程與所述各個行駛路線對應的里程相比較,當還剩下三條行駛路線對應的里程大于所述剩余里程時,從這三條行駛路線中選擇離汽車所在位置最近的最近加油站行駛路線,并控制語音播放模塊播放與最近加油站行駛路線對應的聲音提示信息,當還剩下一條行駛路線對應的里程大于所述剩余里程時,選擇這條行駛路線作為最近加油站行駛路線,并控制語音播放模塊分時播放與最近加油站行駛路線對應的聲音提示信息和與立即加油對應的警示信息,當所述剩余里程小于所述各個行駛路線對應的里程時,控制語音播放模塊播放與等待救援對應的警示信息;安裝在車載導航模塊中的顯示模塊顯示控制器模塊所選擇的最近加油站行駛路線。更具體地,所述進一步包括控制器將所述剩余里程與所述各個行駛路線對應的里程相比較采用的是定時機制。更具體地,所述中所述車載導航模塊可以是GPS導航模塊、格洛納斯導航模塊、伽利略導航模塊或北斗衛星導航模塊。更具體地,所述進一步包括控制器還接收平均車速計算模塊所輸出的平均車速,根據所述平均車速和所述剩余里程確定汽車續航時間。附圖說明以下將結合附圖對本專利技術的實施方案進行描述,其中圖1根據本專利技術實施方案示出的的流程圖。具體實施例方式下面將參照附圖對本專利技術的的實施方案進行詳細說明。圖1示出根據本專利技術實施方案示出的的流程圖。其中被用于汽車中的包括控制器模塊通過平均油耗和剩余油量計算出汽車能夠行駛的剩余里程,之后,將所述剩余里程與汽車當前位置到各個附近加油站的各個行駛路線對應的里程相比較,根據比較的結果實現不同的處理分支,如果發現還剩下三條行駛路線的里程大于所述剩余里程,則控制器模塊從三條路線中選擇離汽車當前位置最近的最近加油站行駛路線,同時控制語音播放模塊播放與最近加油站行駛路線對應的聲音提示信息,控制顯示模塊顯示所述最近加油站行駛路線,如果發現還剩下一條行駛路線的里程大于所述剩余里程,則控制器模塊將這條行駛路線作為離汽車當前位置最近的最近加油站行駛路線,同時控制語音播放模塊分時播放與最近加油站行駛路線對應的聲音提示信息和立即加油警示信息,控制顯示模塊顯示所述最近加油站行駛路線,如果沒有任何行駛路線的里程大于所述剩余里程,控制語音播放模塊播放與等待救援對應的警示信肩、O另外,所述進一步包括將控制器模塊與平均油耗計算模塊、剩余油量檢測模塊、車載導航模塊、無線數據通信模塊和語音播放模塊分別連接,使用平均油耗計算模塊根據汽車的歷史油耗數據統計出汽車的平均油耗;通過安裝在油箱中的油量傳感器,剩余油量檢測模塊檢測油量內的剩余油量;使用車載導航模塊根據內部的電子地圖確定汽車所在位置附近的加油站,并提供從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程;使用通過無線通信網絡連接本地交通網絡的無線數據通信模塊,從本地交通網絡中確定汽車所在位置附近的加油站,并提供從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程;通過控制器模塊接收平均油耗計算模塊輸出的平均油耗和平均油耗計算模塊輸出的剩余油量,計算出汽車能夠行駛的剩余里程,接收車載導航模塊或無線數據通信模塊輸出的從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程,將所述剩余里程與所述各個行駛路線對應的里程相比較,當還剩下三條行駛路線對應的里程大于所述剩余里程時,從這三條行駛路線中選擇離汽車所在位置最近的最近加油站行駛路線,并控制語音播放模塊播放與最近加油站行駛路線對應的聲音提示信息,當還剩下一條行駛路線對應的里程大于所述剩余里程時,選擇這條行駛路線作為最近加油站行駛路線,并控制語音播放模塊分時播放與最近加油站行駛路線對應的聲音提示信息和與立即加油對應的警示信息,當所述剩余里程小于所述各個行駛路線對應的里程時,控制語音播放模塊播放與等待救援對應的警示信息;安裝在車載導航模塊中的顯示模塊顯示控制器模塊所選擇的最近加油站行駛路線。另外,所述進一步包括控制器將所述剩余里程與所述各個行駛路線對應的里程相比較采用的是定時機制,例如,每隔5分鐘或8分鐘對所述剩余里程與所述各個行駛路線對應的里程比較一次,采取定時比較的方式,可以節省汽車控制器模塊的運行功率,同時每隔5分鐘或8分鐘的定時也能保障對汽車油量的實時監控效果。另外,所述中,所述車載導航模塊可以是GPS導航模塊、格洛納斯導航模塊、伽利略導航模塊或北斗衛星導航模塊。GPS導航系統、格洛納斯導航系統、伽利略導航系統或北斗衛星導航系統是當今世界最普遍運用的四種導航系統。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種最近加油站行駛路線提示方法,包括:將控制器模塊與平均油耗計算模塊、剩余油量檢測模塊、車載導航模塊、無線數據通信模塊和語音播放模塊分別連接,使用控制器模塊根據平均油耗計算模塊和剩余油量檢測模塊確定汽車能夠行駛的剩余里程,按照所述剩余里程從車載導航模塊或無線數據通信模塊提供的去往各個加油站行使路線中選擇最近加油站行駛路線,并在語音播放模塊中播放這條最近加油站行駛路線。

    【技術特征摘要】
    1.一種最近加油站行駛路線提示方法,包括將控制器模塊與平均油耗計算模塊、剩余油量檢測模塊、車載導航模塊、無線數據通信模塊和語音播放模塊分別連接,使用控制器模塊根據平均油耗計算模塊和剩余油量檢測模塊確定汽車能夠行駛的剩余里程,按照所述剩余里程從車載導航模塊或無線數據通信模塊提供的去往各個加油站行使路線中選擇最近加油站行駛路線,并在語音播放模塊中播放這條最近加油站行駛路線。2.如權利要求1所述的最近加油站行駛路線提示方法,進一步包括使用平均油耗計算模塊根據汽車的歷史油耗數據統計出汽車的平均油耗;通過安裝在油箱中的油量傳感器,剩余油量檢測模塊檢測油量內的剩余油量;使用車載導航模塊根據內部的電子地圖確定汽車所在位置附近的加油站,并提供從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程;使用通過無線通信網絡連接本地交通網絡的無線數據通信模塊,從本地交通網絡中確定汽車所在位置附近的加油站,并提供從汽車所在位置到各個附近加油站的行駛路線以及與各個行駛路線對應的里程;通過控制器模塊接收平均油耗計算模塊輸出的平均油耗和平均油耗計算模塊輸出的剩余油量,計算出汽車能夠行駛的剩余里程,接收車載導航模塊或無線數據通信模塊輸出的從汽車所在位置到各個附...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊國琴
    申請(專利權)人:楊國琴
    類型:發明
    國別省市:

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