【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及機械工程,尤其涉及一種一種柔性轉(zhuǎn)子滾動軸承基礎(chǔ)系統(tǒng)多故障耦合 實驗器及故障辨識方法。
技術(shù)介紹
高速旋轉(zhuǎn)機械是機械、石油化工、航空航天、電力等工業(yè)部門中應(yīng)用最為廣泛的關(guān) 鍵機組,例如高速加工機床、壓縮機、電動機、發(fā)動機等。研究轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡、軸承疲勞 和基礎(chǔ)松動故障的實驗、針對故障耦合形式提出準(zhǔn)確、高效的辨識算法,是建立軸承轉(zhuǎn)子系 統(tǒng)故障診斷理論的需要,其成果將對促進(jìn)高速滾動軸承及柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)性能的發(fā)展、對提 聞和保持聞速旋轉(zhuǎn)機械的綜合指標(biāo)和可罪性、提聞?wù)麄€系統(tǒng)的壽命和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)都有著重 要的理論意義和實用價值。專利號為201010595048. 3的專利技術(shù)涉及一種氣體軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)加載一體化 實驗臺,涉及超聞速旋轉(zhuǎn)機械加載技術(shù);主要基于超聞速氣體軸承支承I旲塊,一體化基礎(chǔ) 支撐結(jié)構(gòu),迷宮-氣膜聯(lián)合密封結(jié)構(gòu),靜、動態(tài)加載機構(gòu)和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù);包括徑 向氣體軸承、止推氣體軸承、徑向-止推聯(lián)合氣體軸承、軸承拆卸工裝、一體化機匣、凸臺、 蓋板、密封支架、迷宮密封環(huán)、氣膜密封環(huán)、主支撐架、激振器、可調(diào)簡支梁、非連續(xù)變截面簡 支梁、簡支梁加載調(diào)整螺栓、加載彈簧、力-頻率傳感器、可傾瓦加載軸承、蝸殼、驅(qū)動渦輪、 止推盤、轉(zhuǎn)軸等;缺少對多故障耦合的辨識研究,而本專利技術(shù)可測試轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動、溫度、 位移等信號以及軸承的磨損、潤滑狀態(tài),且增加了數(shù)據(jù)采集及信號處理軟件,專利技術(shù)了高效的 柔性轉(zhuǎn)子-滾動軸承-基礎(chǔ)系統(tǒng)的多故障辨識算法,故障診斷準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上,提高了 轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)故障診斷的正確率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)公開的是一種柔性轉(zhuǎn)子滾動軸 ...
【技術(shù)保護(hù)點】
本專利技術(shù)是一種柔性轉(zhuǎn)子滾動軸承基礎(chǔ)系統(tǒng)多故障耦合實驗器及故障辨識方法,其特征是,使用希爾伯特法提取特征值,有一定濾波作用,消除外界干擾。
【技術(shù)特征摘要】
1.本發(fā)明是一種柔性轉(zhuǎn)子滾動軸承基礎(chǔ)系統(tǒng)多故障耦合實驗器及故障辨識方法,其特征是,使用希爾伯特法提取特征值,有一定濾波作用,消除外界干擾。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性轉(zhuǎn)子滾動軸承基礎(chǔ)系統(tǒng)多故障耦合實驗器及故障辨識方法,其特征是,采用人工識別,將頻譜圖分區(qū),提取各區(qū)能量總和作為特征值,便于進(jìn)行智能識別。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性轉(zhuǎn)子滾動軸承基礎(chǔ)系統(tǒng)多故障耦合實驗器及故障辨識方法,其特征是,使用能量值作為故障特征,通過智能識別能量值大小是否超過閾值,可判定系統(tǒng)是否正常運行,達(dá)到預(yù)判有無故障的效果。4.使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練和測試樣本。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性轉(zhuǎn)子滾動軸承基礎(chǔ)系統(tǒng)多故障耦合實驗器及故障辨識方法,其特征是,將任意格式軸心軌跡圖更改為統(tǒng)一像素大小以及統(tǒng)一灰度值,運用canny算子大小對圖像做不同...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:劉璐,
申請(專利權(quán))人:新昌縣冠陽技術(shù)開發(fā)有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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