【技術實現步驟摘要】
本技術是涉及一種兩用車，具體地說是涉及一種可方便在嬰兒車與行李箱之間轉變的兩用車。
技術介紹
對于剛出生的孩子，父母首先會為其配置一輛嬰兒車，以方便帶著還不會行走的孩子出去散步以及工作時隨身照顧。而在孩子出生一年以后，就不再需要嬰兒車了。但很多家長仍然對直接將價格較貴的嬰兒車當廢鐵回收表示可惜，很希望嬰兒車可以再作為其他功用。當前市面上和已有的專利中主要是針對嬰兒車的折疊放置、剎車裝置、靈活運作以及防震等方面作了很多改進，而忽略了嬰兒車閑置后的再次利用。
技術實現思路
本技術的目的是克服了現有技術中的不足，提供了一種可以方便在嬰兒車與行李箱之間轉變的兩用車，實現了行李箱與嬰兒車的雙功能。為了解決上述技術問題，本技術是通過以下技術方案實現—種嬰兒與行李兩用車，其特征是其結構包括行李箱外殼，兩前輪支撐桿，鉸接一，兩后輪支撐桿，連接桿，長方形孔，鉸接二、，鎖扣，支撐桿，可伸縮拉手，后蓋和嬰兒坐墊氣囊(，所述兩前輪支撐桿通過鉸接一與行李箱外殼相連；所述兩前輪支撐桿與兩后輪支撐桿通過鉸接二相連；所述鎖扣安裝于行李箱外殼背側，兩前輪支撐桿之間通過連接桿相連，可伸縮拉手設置在行李箱外殼的頂部，在行李箱外殼內設有嬰兒坐墊氣囊和支撐桿。所述鎖扣設置有多組，它們在行李箱外殼的背側自上而下排列。與現有技術相比，本技術的有益效果是將行李箱與嬰兒車的合理結合，實現兩者方便轉變，美觀實用，不僅消除嬰兒車閑置后的資源浪費，并增加了行李箱的功能，其結構簡單，易于生產。附圖說明圖1是本技術兩用車作為行李箱背面打開示意圖。圖2是本技術兩用車的兩前輪結構示意圖。圖3為本技術兩用車前蓋打來內部示意...
【技術保護點】
一種嬰兒與行李兩用車，其特征是：其結構包括行李箱外殼（1），兩前輪支撐桿（2），鉸接一（3），兩后輪支撐桿（4），連接桿（5），長方形孔（6），鉸接二(7)、,鎖扣(8),支撐桿(9),可伸縮拉手（10),后蓋（11）和嬰兒坐墊氣囊(12)，所述兩前輪支撐桿（2）通過鉸接一（3）與行李箱外殼（1）相連；所述兩前輪支撐桿（2）與兩后輪支撐桿（4）通過鉸接二（7）相連；所述鎖扣（8）安裝于行李箱外殼（1）背側,?兩前輪支撐桿（2）之間通過連接桿（5）相連，可伸縮拉手（10)設置在行李箱外殼（1）的頂部，在行李箱外殼（1）內設有嬰兒坐墊氣囊(12)和支撐桿（9），后蓋（11）通過拉鏈安裝于行李箱外殼（1）的背面。
【技術特征摘要】
1.一種嬰兒與行李兩用車，其特征是其結構包括行李箱外殼(1)，兩前輪支撐桿(2)， 鉸接一(3)，兩后輪支撐桿(4)，連接桿(5)，長方形孔(6)，鉸接二(7)、，鎖扣(8)，支撐桿(9)，可伸縮拉手(10)，后蓋(11)和嬰兒坐墊氣囊(12)，所述兩前輪支撐桿(2)通過鉸接一 (3 )與行李箱外殼(I)相連；所述兩前輪支撐桿(2 )與兩后輪支撐桿(4 )通過鉸接二( 7 ...
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