一種鎧裝套管制造技術

本實用新型專利技術涉及一種車船用鎧裝套管，由塑料內襯管、捻股鋼絲層、纏繞鎧裝鋼絲層、外涂塑料層組成，塑料內襯管為內層，捻股鋼絲層為第二層包裹在塑料內襯管上，纏繞鎧裝鋼絲層為第三層纏繞在捻股鋼絲層外部，外涂塑料層為第四層設置在纏繞鎧裝鋼絲層外部。本實用新型專利技術柔韌性極佳、外保護層抗彎曲程度高、套管可以做更小的彎曲半徑且能保證內穿管內壁不變型、產品壽命倍增，完全滿足機械控制的使用要求。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種機械控制鋼索的外護套，尤其涉及ー種車船用鎧裝套管。
技術介紹
汽車、船用換擋及油門機械控制鋼索的外護套，起到保護機械控制鋼索的作用，長期承受較大壓カ和沖擊。現有套管由內襯管、鋼絲捻股包裹、外涂塑料層組成，使用中會因為空間限制，受到碰撞、擠壓；時間久了造成內襯管內壁變形，里面的操控鋼索推拉過緊，造成失效，使汽車、船不能正常運行，更嚴重地會造成交通事故。
技術實現思路
本技術針對以上不足，提供ー種柔韌性極佳、外保護層抗彎曲程度高的車船用鎧裝套管。本技術解決上述技術問題采用的技術方案是ー種鎧裝套管，由塑料內襯管、捻股鋼絲層、纏繞鎧裝鋼絲層、外涂塑料層組成，塑料內襯管為內層，捻股鋼絲層為第二層包裹在塑料內襯管上，纏繞鎧裝鋼絲層為第三層纏繞在捻股鋼絲層外部，外涂塑料層為第四層設置在纏繞鎧裝鋼絲層外部。鎧裝套管的制作方法，包括以下步驟1、內層使用塑料內襯管；2、第二層用鋼絲捻股包裹在內襯管上，構成捻股鋼絲層；3、第三層用扁絲纏繞加強，構成纏繞鎧裝鋼絲層；4、第四層為外涂塑料層，利用塑料螺桿擠出機，把包裹塑料擠塑成型。本技術的有益效果是柔韌性極佳、外保護層抗彎曲程度高、套管可以做更小的彎曲半徑且能保證內穿管內壁不變型、產品壽命倍増，完全滿足機械控制的使用要求。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖中1、塑料內襯管，2、捻股鋼絲層，3、纏繞鎧裝鋼絲層，4、外涂塑料層。具體實施方式如附圖所示，ー種鎧裝套管，由塑料內襯管1、捻股鋼絲層2、纏繞鎧裝鋼絲層3、外涂塑料層4組成，塑料內襯管I為內層，捻股鋼絲層2為第二層包裹在塑料內襯管I上，纏繞鎧裝鋼絲層3為第三層纏繞在捻股鋼絲層2外部，外涂塑料層4為第四層設置在纏繞鎧裝鋼絲層3外部。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鎧裝套管，其特征在于：由塑料內襯管、捻股鋼絲層、纏繞鎧裝鋼絲層、外涂塑料層組成，塑料內襯管為內層，捻股鋼絲層為第二層包裹在塑料內襯管上，纏繞鎧裝鋼絲層為第三層纏繞在捻股鋼絲層外部，外涂塑料層為第四層設置在纏繞鎧裝鋼絲層外部。

【技術特征摘要】
1. 一種鎧裝套管，其特征在于由塑料內襯管、捻股鋼絲層、纏繞鎧裝鋼絲層、外涂塑料層組成，塑料內襯管為內層，捻股鋼絲層...

【專利技術屬性】
技術研發人員：肖鐵良，
申請(專利權)人：張家港市楊舍鎮晨陽推達金屬制品廠，
類型：實用新型
國別省市：