一種用于公交車吊桿的拉手固定卡環制造技術

本發明專利技術公開了一種用于公交車吊桿的拉手固定卡環，包括設有開口的卡環本體（1），所述卡環本體（1）的一個開口端設有連接桿（11），所述卡環本體（1）的另一個開口端設有滑動套（12），所述連接桿（11）插設于滑動套（12）內，且所述連接桿（11）的端部鉸接有鎖緊手柄（2），所述鎖緊手柄（2）的根部設有凸輪（21），所述卡環本體（1）上靠滑動套（12）后側的位置設有與所述凸輪（21）配合的弧形槽（121），所述卡環本體（1）上鎖緊手柄（2）端部的位置設有用于方便操作鎖緊手柄（2）的容納槽（13）。本發明專利技術具有能夠有效防止乘客摔倒、安全可靠性高、使用方便、結構簡單、成本低廉的優點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種用于公交車吊桿的拉手固定卡環。
技術介紹
目前公交車是城市的主力公眾交通工具設備。為了乘客的安全，公交車上一般都裝設有吊桿，在吊桿上裝設有拉手，拉手通過固定座固定于吊桿上。但是在實際使用過程中，由于拉手長期承受較大的拉力，拉手的固定座的螺栓容易發生松動，導致拉手在吊桿上發生滑動，導致乘客難以實現身體的定位，存在嚴重的安全隱患。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供一種能夠有效防止乘客摔倒、安全可靠性高、使用方便、結構簡單、成本低廉的用于公交車吊桿的拉手固定卡環。為解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案為 一種用于公交車吊桿的拉手固定卡環，包括設有開口的卡環本體，所述卡環本體的一個開口端設有連接桿，所述卡環本體的另一個開口端設有滑動套，所述連接桿插設于滑動套內，且所述連接桿的端部鉸接有鎖緊手柄，所述鎖緊手柄的根部設有凸輪，所述卡環本體上靠滑動套后側的位置設有與所述凸輪配合的弧形槽，所述卡環本體上鎖緊手柄端部的位置設有用于方便操作鎖緊手柄的容納槽。作為上述技術方案的進一步改進 所述卡環本體的中部設有開口槽。所述容納槽上設有用于放置鎖緊手柄的臺階定位部。本專利技術具有下述優點 本專利技術操作鎖緊手柄時可改變弧形槽與凸輪的配合情況，當打開鎖緊手柄時鎖緊手柄不會擠壓滑動套，卡環本體處于松弛狀態，此時可以取下以及套設在桿狀物上；當壓下鎖緊手柄時，弧形槽與凸輪配合防止鎖緊手柄自動彈開，同時鎖緊手柄擠壓滑動套，卡環本體處于夾持狀態，從而牢固夾持在公交車吊桿上，即使拉手固定座由于損壞等原因相對公交車的吊桿發生松動，由于卡環本體的阻擋作用，也不會相對吊桿發生左右滑動，從而能夠有效防止乘客摔倒，具有安全可靠性高、使用方便、結構簡單、成本低廉的優點。 具有鎖緊牢固可靠、操作方便、結構簡單、成本低廉的優點。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術實施例的立體結構示意圖。圖2為本專利技術實施例的側視結構示意圖。圖例說明1、卡環本體；11、連接桿；12、滑動套；121、弧形槽；13、容納槽；131、臺階定位部；14、開口槽；2、鎖緊手柄；21、凸輪。具體實施例方式下面結合附圖對本專利技術的優選實施例進行詳細闡述，以使本專利技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本專利技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。如圖1和圖2所示，本實施例用于公交車吊桿的拉手固定卡環包括設有開口的卡環本體1，卡環本體I的一個開口端設有連接桿11，卡環本體I的另一個開口端設有滑動套12，連接桿11插設于滑動套12內，且連接桿11的端部鉸接有鎖緊手柄2，鎖緊手柄2的根部設有凸輪21，卡環本體I上靠滑動套12后側的位置設有與凸輪21配合的弧形槽121，卡環本體I上鎖緊手柄2端部的位置設有用于方便操作鎖緊手柄2的容納槽13。本實施例在使用時，通過卡環本體I套設在公交車吊桿上拉手固定座的兩側，即使拉手固定座由于損壞等原因相對公交車的吊桿發生松動，由于卡環本體I的阻擋作用，也不會相對吊桿發生左右滑動，從而能夠有效防止乘客摔倒，具有安全可靠性高、使用方便、結構簡單、成本低廉的優點。本實施例中，卡環本體I的中部設有開口槽14，開口槽14能夠進一步增強卡環本體I的彈性，使得卡環本體I的變形能力更強，鎖緊能力更好。本實施例中，容納槽13上設有用于放置鎖緊手柄2的臺階定位部131，鎖緊手柄2的手持更加方便。以上所述僅為本專利技術的優選實施方式，本專利技術的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本專利技術原理的技術方案均屬于本專利技術的保護范圍。對于本領域的技術人員而言，在不脫離本專利技術的原理的前提下進行的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于公交車吊桿的拉手固定卡環，其特征在于：包括設有開口的卡環本體（1），所述卡環本體（1）的一個開口端設有連接桿（11），所述卡環本體（1）的另一個開口端設有滑動套（12），所述連接桿（11）插設于滑動套（12）內，且所述連接桿（11）的端部鉸接有鎖緊手柄（2），所述鎖緊手柄（2）的根部設有凸輪（21），所述卡環本體（1）上靠滑動套（12）后側的位置設有與所述凸輪（21）配合的弧形槽（121）,所述卡環本體（1）上鎖緊手柄（2）端部的位置設有用于方便操作鎖緊手柄（2）的容納槽（13）。

【技術特征摘要】
1.一種用于公交車吊桿的拉手固定卡環，其特征在于:包括設有開口的卡環本體(1)，所述卡環本體(I)的一個開口端設有連接桿(11)，所述卡環本體(I)的另一個開口端設有滑動套(12)，所述連接桿(11)插設于滑動套(12)內，且所述連接桿(11)的端部鉸接有鎖緊手柄(2)，所述鎖緊手柄(2)的根部設有凸輪(21)，所述卡環本體(I)上靠滑動套(12)后側的位置設有與所述凸輪...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李理，
申請(專利權)人：李理，
類型：發明
國別省市：