【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種氣缸套。
技術介紹
氣缸套簡稱缸套，它鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套，背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結構簡單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發動機的冷卻，有利于發動機的小型輕量化。目前，市場上的缸套為一個簡單的直通圓柱形管狀結構本體構成，有的廠家會根據客戶需要，設置翻邊以便于安裝固定。氣缸蓋在工作時，氣缸蓋內壁是處在摩擦條件下的，故氣缸的抗擦傷性能低下，使用壽命過短。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術提供了一種氣缸套，該氣缸套可以有效提聞自身的抗擦傷性能，從而提聞使用壽命。為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案一種氣缸套，包括缸套本體，缸套本體的一端設有翻邊，缸套本體呈直通圓柱形管狀結構設置，所述缸套本體設有注油孔,缸套本體內部設有油槽,所述油槽和注油孔相導通。通過采用上述技術方案，注油孔的設置方便了對氣缸套內部進行注油，油槽的設置能夠儲存多余的潤滑油，使得氣缸套內能長期處于潤滑狀態，提高氣缸套自身的抗擦傷性能，從而提聞使用壽命。本技術進一步設置為所述缸套本體與翻邊一體連接，連接處構成凹陷部，所述凹陷部包括銜接的錐形凹陷部和環形凹陷部，所述錐形凹陷部沿缸套本體至翻邊的方向直徑逐漸減小。通過采用上述技術方案，凹陷部能夠有效加強缸套本體與翻邊的連接強度。本技術進一步設置為所述缸套本體外表面設有軟氮化層。通過采用上述技術方案，缸套本體經過軟氮化處理后，疲勞強度、耐磨性、耐腐蝕性、以及在干摩擦條件下的抗擦傷和抗咬合等性能都得到有效...
【技術保護點】
一種氣缸套，包括缸套本體，缸套本體的一端設有翻邊，缸套本體呈直通圓柱形管狀結構設置，其特征是：所述缸套本體設有注油孔，缸套本體內部設有油槽，所述油槽和注油孔相導通。
【技術特征摘要】
1.一種氣缸套，包括缸套本體，缸套本體的一端設有翻邊，缸套本體呈直通圓柱形管狀結構設置，其特征是:所述缸套本體設有注油孔，缸套本體內部設有油槽，所述油槽和注油孔相導通。2.根據權利要求1所述的氣缸套，其特征是:所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林曉光，吳永品，
申請(專利權)人：浙江一銘機車部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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