從電子地圖中提取交通道路數據的工程應用方法技術

本發明專利技術涉及一種從電子地圖中提取交通道路數據的工程應用方法，包括以下步驟：從網絡電子地圖中通過路徑查詢、路徑解析及坐標轉換提取交通道路的數據；將數據按工程平面位置逐一寫入到新創建的AUTUCAD的DWG工程圖文件中去，從而完成由網絡電子地圖到電子工程圖的應用。本發明專利技術對交通道路數據的自動提取與工程化應用，具有數據更新快、現勢性強及操作簡單、要素定位準確及作業效率高等特點，在沒有道路矢量圖或需要補充新建道路矢量圖的情況下是一個可行的、零成本的高效的數據采集方式，為工程設計及其它應用提供了數據源，節約了數據采集成本，提高了設計效率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于工程設計的
，特別是一種。
技術介紹
在工程設計中，往往會因為所得到的地形圖中因為現勢性較差而缺少新建的交通道路使得設計成果考慮不周，而電子地圖服務商會更及時地將新建的道路呈現在電子地圖上以提供更全面的導航服務。如果要獲取這此增強的道路要素，以往存在兩種辦法:1、人工跟蹤數字化提取；2、基于影像的模式識別提取，前者耗時費力，后者開發難度大，識別率差，卻針對多尺度的電子地圖應用性不強。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種利用了電子地圖的路徑查詢功能開發而成的道路提取及工程化應用技術，速度快、定位準確，簡單易行的。為了實現上述目的，本專利技術所采用的技術方案是:一種，包括以下步驟:步驟1:從網絡電子地圖中通過路徑查詢、路徑解析及坐標轉換提取交通道路的數據；步驟2:將數據按工程平面位置逐一寫入到新創建的AUTUCAD的DWG工程圖文件中去，從而完成由網絡電子地圖到電子工程圖的應用。本專利技術對交通道路數據的自動提取與工程化應用，具有數據更新快、現勢性強及操作簡單、要素定位準確及作業效率高等特點，在沒有道路矢量圖或需要補充新建道路矢量圖的情況下是一個可行的、零成本的高效的數據采集方式，為工程設計及其它應用提供了數據源，節約了數據采集成本，提高了設計效率。附圖說明圖1為本專利技術的流程圖。具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本專利技術做進一步的詳細描述。本專利技術通過Google Maps的路徑查詢功能API函數，實現半交互式的矢量交通圖數據采集、自動轉換及任意工程平面下工程成圖輸出。在提取道路的時候，只需要在網絡地圖上選擇線路的起點與終點及可選擇性輸入途徑點，就可以通過API路徑查詢準確得到該道路信息的XML數據，通過對XML數據進行路徑的頂點解析即可以形成路徑的KML要素輸出，同時本專利技術提供了 KML文件向并且可以轉化到任意坐標系統的DWG工程圖文件。具體步驟為:1、從Google Maps中提取數字化的矢量要素并輸出KML文件:通過Google Maps的路徑查詢API功能函數，在提取道路的時候，只需要在網絡地圖上選擇線路的起點與終點及可選擇性輸入途徑點，就可以通過API路徑查詢準確得到該道路信息的XML數據，通過對XML數據進行路徑的頂點解析即可以形成路徑的線頂點系列，可以將此頂點系列作為KML的一個要素加入到要素集中；直到所有需要提取的道路提取完畢，將要素集中的所有線要素輸出到一個KML文件中；2、對生成的KML文件進行工程化轉換應用:將KML文件中位置信息按其工程平面位置逐一寫入到新創建的AUTUCAD的DWG工程圖文件中去，從而完成由網絡電子地圖到電子工程圖的應用。所述DWG工程圖文件，包括不同橢球下帶有補償投影高的工程平面投影轉換。本說明書中未做詳細描述的內容屬于本領域中專業技術人員公知的現有技術。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種從電子地圖中提取交通道路數據的工程應用方法，包括以下步驟：步驟1：從網絡電子地圖中通過路徑查詢、路徑解析及坐標轉換提取交通道路的數據；步驟2：將數據按工程平面位置逐一寫入到新創建的AUTUCAD的DWG工程圖文件中去，從而完成由網絡電子地圖到電子工程圖的應用。

【技術特征摘要】
1.一種從電子地圖中提取交通道路數據的工程應用方法，包括以下步驟: 步驟1:從網絡電子地圖中通過路徑查詢、路徑解析及坐標轉換提取交通道路的數據； 步驟2:將數據按工程平面位置逐一寫入到新創建的AUTUCAD的DWG工程圖文件中去，從而完成由網絡電子地圖到電子工程圖的應用。2.按權利要求1所述的從電子地圖中提取交通道路數據的工程應用方法，其特征在于:所述網絡電子地圖為Google Maps。3.按權利要求1或2所述的從電子地圖中提取交通道路數據的工程應用方法，其特征在于:所述方法具體步驟是:Google Maps中提取數字化的矢量要素并輸出KML文件:在Google Maps上選擇...

【專利技術屬性】
技術研發人員：韓元利，李朝鋒，周德宏，南學元，彭先寶，
申請(專利權)人：中鐵第四勘察設計院集團有限公司，
類型：發明
國別省市：