分體式篩選機制造技術

本實用新型專利技術涉及一種分體式篩選機，具有基體以及與基體分體的動力組件，動力組件包括液壓動力單元，液壓動力單元驅動液壓齒輪泵輸出具有油壓的油液，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動篩選臺的偏心輪機構工作，或者，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動左、右液壓缸工作。液壓動力單元包括電起動的柴油機，獨立的無線電控制裝置通過無線接收模塊控制柴油機運行，無線電控制裝置控制柴油機的轉速進而控制液壓齒輪泵的轉速，由液壓齒輪泵的轉速控制輸出的油液的油壓大小進而控制篩選臺的偏心輪機構或者左、右液壓缸的運行速度。本實用新型專利技術的運輸空間僅需較少的卡車或拖車的運輸空間，使得物料篩選的現場小批量回收有利可圖。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及篩選機
，尤其是用于篩選泥土或沙石等固體顆粒的分體式篩選機。
技術介紹
原有的常規設計中，篩選機的動力采用汽油發動機直接驅動篩選臺工作，篩選機的動力組件需與基體安裝在一起，因此造成原有的常規設計的篩選機體積龐大，無法運輸。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是:克服現有技術的不足，提供一種分體式篩選機，篩選機的動力組件與基體可分離并可分別運輸，運輸成本較小。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種分體式篩選機，具有基體以及與基體分體的動力組件，所述的基體上安裝有篩選臺以及左、右液壓缸，所述的動力組件包括液壓動力單元，所述的液壓動力單元驅動液壓齒輪泵輸出具有油壓的油液，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動篩選臺的偏心輪機構工作，或者，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動左、右液壓缸工作。進一步地，所述的液壓動力單元包括電起動的柴油機，獨立的無線電控制裝置通過無線接收模塊控制柴油機運行，所述的無線電控制裝置控制柴油機的轉速進而控制液壓齒輪泵的轉速，由液壓齒輪泵的轉速控制輸出的油液的油壓大小進而控制篩選臺的偏心輪機構或者左、右液壓缸的運行速度。進一步地，所述的動力組件通過拆卸與基體之間的連接管路可脫離基體單獨運輸。進一步地，所述的動力組件底部安置有托架，所述的托架具有雪橇形左、右側板，左、右側板之間設置有連接架，左、右側板一端部設置的連接架上具有分列兩側的框形支撐體，所述的框形支撐體前端與左、右側板之間具有供鏟車或叉車插入的空隙。進一步地，所述的框形支撐體后端下方騰空，所述的框形支撐體與地面之間具有供鏟車或叉車插入的空隙。本技術的分體式篩選機采用無線控制技術，允許用戶遠程操作篩選機，節省能源成本并進一步最大化生產效率。用戶通過獨立的無線電控制裝置控制液壓動力單元運行以及運行速度，液壓動力單元運行后，液壓動力單元驅動液壓齒輪泵輸出具有油液的油壓，油液驅動篩選臺的偏心輪機構，篩選臺的偏心倫機構驅動篩選臺運動，篩選臺運動進行物料篩選。液壓動力單元使用電起動的柴油機，以使其滿足環保局的要求。本技術的動力組件可連接3臺獨立的篩選機的基體，本技術的動力組件可控制3臺獨立的篩選機內的篩選臺或左、右液壓缸工作。本技術不僅降低了投資成本，而且保證了篩選效率。本技術的動力組件可與篩選機的基體分離，使得運輸時可以單獨運輸，本技術的運輸空間僅需使用拖車的4英尺的空間，可以使用較少的卡車或拖車的運輸空間，使得物料篩選的現場小批量回收有利可圖。不僅如此，脫離基體的動力組件體積也較小，動力組件放置在托架上后，可通過鏟車運輸。也僅需使用較小的升降機來移動該動力組件，相較于原有設計需通過較大的升降機移動整個較重的篩選機來說，所使用成本降低很多，而且在現場移動和運輸動力組件或篩選機的基體更加方便。本技術的有益效果是:綜上所述，本技術的動力組件可與篩選機的基體分離，使得運輸時可以單獨運輸，僅需使用較少的卡車或拖車的運輸空間，使得物料篩選的現場小批量回收有利可圖。以下結合附圖對本技術進一步說明。附圖說明圖1是本技術中的動力組件與托架的主視示意圖；圖2是本技術中的動力組件與托架的左視示意圖；其中:1.動力組件，2.托架。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖1圖2所示，一種分體式篩選機，具有基體以及與基體分體的動力組件1，基體上安裝有篩選臺以及左、右液壓缸，動力組件I包括液壓動力單元，液壓動力單元驅動液壓齒輪泵輸出具有油壓的油液，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動篩選臺的偏心輪機構工作，或者，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動左、右液壓缸工作。液壓動力單元包括電起動的柴油機，獨立的無線電控制裝置通過無線接收模塊控制柴油機運行，無線電控制裝置控制柴油機的轉速進而控制液壓齒輪泵的轉速，由液壓齒輪泵的轉速控制輸出的油液的油壓大小進而控制篩選臺的偏心輪機構或者左、右液壓缸的運行速度。動力組件I通過拆卸與基體之間的連接管路可脫離基體單獨運輸。動力組件I底部安置有托架2，托架2具有雪橇形左、右側板，左、右側板之間設置有連接架，左、右側板一端部設置的連接架上具有分列兩側的框形支撐體，所述的框形支撐體前端與左、右側板之間具有供鏟車或叉車插入的空隙。框形支撐體后端下方騰空，所述的框形支撐體與地面之間具有供鏟車或叉車插入的空隙。本技術的分體式篩選機采用無線控制技術，允許用戶遠程操作篩選機，節省能源成本并進一步最大化生產效率。用戶通過獨立的無線電控制裝置控制液壓動力單元運行以及運行速度，液壓動力單元運行后，液壓動力單元驅動液壓齒輪泵輸出具有油液的油壓，油液驅動篩選臺的偏心輪機構，篩選臺的偏心倫機構驅動篩選臺運動，篩選臺運動進行物料篩選。液壓動力單元使用電起動的柴油機，以使其滿足環保局的要求。本技術的動力組件I可連接3臺獨立的篩選機的基體，本技術的動力組件I可控制3臺獨立的篩選機內的篩選臺或左、右液壓缸工作。本技術不僅降低了投資成本，而且保證了篩選效率。本技術的動力組件I可與篩選機的基體分離，使得運輸時可以單獨運輸，本技術的運輸空間僅需使用拖車的4英尺的空間，可以使用較少的卡車或拖車的運輸空間，使得物料篩選的現場小批量回收有利可圖。不僅如此，脫離基體的動力組件I體積也較小，動力組件I放置在托架2上后，可通過鏟車運輸。也僅需使用較小的升降機來移動該動力組件1，相較于原有設計需通過較大的升降機移動整個較重的篩選機來說，所使用成本降低很多，而且在現場移動和運輸動力組件I或篩選機的基體更加方便。本技術的有益效果是:綜上所述，本技術的動力組件I可與篩選機的基體分離，使得運輸時可以單獨運輸，僅需使用較少的卡車或拖車的運輸空間，使得物料篩選的現場小批量回收有利可圖。以上述依據本技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項技術的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種分體式篩選機，其特征在于：具有基體以及與基體分體的動力組件，所述的基體上安裝有篩選臺以及左、右液壓缸，所述的動力組件包括液壓動力單元，所述的液壓動力單元驅動液壓齒輪泵輸出具有油壓的油液，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動篩選臺的偏心輪機構工作，或者，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動左、右液壓缸工作。

【技術特征摘要】
1.一種分體式篩選機，其特征在于:具有基體以及與基體分體的動力組件，所述的基體上安裝有篩選臺以及左、右液壓缸，所述的動力組件包括液壓動力單元，所述的液壓動力單元驅動液壓齒輪泵輸出具有油壓的油液，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動篩選臺的偏心輪機構工作，或者，具有油壓的油液進入基體內部管路驅動左、右液壓缸工作。2.根據權利要求1所述的分體式篩選機，其特征在于:所述的液壓動力單元包括電起動的柴油機，獨立的無線電控制裝置通過無線接收模塊控制柴油機運行，所述的無線電控制裝置控制柴油機的轉速進而控制液壓齒輪泵的轉速，由液壓齒輪泵的轉速控制輸出的油液的油壓大小進...

【專利技術屬性】
技術研發人員：布拉德·可拉可·侯雷姆，
申請(專利權)人：常州市德思特機械有限公司，布拉德·可拉可·侯雷姆，約翰·麥克·歐康來，
類型：實用新型
國別省市：