【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種散熱器，更具體地說，尤其涉及一種新型散熱器型材結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的散熱器型材結(jié)構(gòu)，一般采用鋁合金或是鋁材熔化后通過模具擠壓出來再冷卻得到型材，再將型材切割后，進(jìn)行數(shù)控加工得到，其形狀最常見的就是散熱筒配合其外壁呈放射狀均布的散熱翼片結(jié)構(gòu)。散熱器的散熱效果不是取決于鋁材的重量，而是取決于它的散熱面積，也就是與空氣接觸的鋁材面積。因此，理想的散熱器就應(yīng)該是散熱翼片越薄越多越好，這樣不僅散熱效果好，而且重量輕、成本低。但是要加工薄的散熱翼片，由于其厚度薄，因此強(qiáng)度差，在采用車床加工時(shí)，需要采用低速加工，即使如此也還是易出現(xiàn)折斷現(xiàn)象，造成成品率非常低，也因此使得這類型的散熱器成本非常高，市場競爭力較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、散熱效果好的新型散熱器型材結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型散熱器型材結(jié)構(gòu)，包括散熱筒，在散熱筒側(cè)壁上沿周向分布有若干散熱翼片，其中述各散熱翼片之間的散熱通道內(nèi)間隔設(shè)有支撐加強(qiáng)筋。上述的新型散熱器型材結(jié)構(gòu)中，所述的散熱翼片的厚度為0.5 2_。上述的新型散熱器型材結(jié)構(gòu)中，所述支撐加強(qiáng)筋沿散熱筒的周向設(shè)有至少兩圈，相鄰兩圈的支撐加強(qiáng)筋交錯(cuò)設(shè)置。上述的新型散熱器型材結(jié)構(gòu)中，所述的各散熱翼片沿散熱筒外壁的周向呈放射狀均布。上述的新型散熱器型材結(jié)構(gòu)中，所述的散熱筒、散熱翼片與支撐加強(qiáng)筋為一體成型的整體結(jié)構(gòu)。本技術(shù)采用上述結(jié)構(gòu)后，通過在散熱翼片之間加設(shè)支撐加強(qiáng)筋，使得散熱翼片的整體強(qiáng)度得到有效的提高；同時(shí)，相鄰的支撐加強(qiáng)筋交錯(cuò)設(shè)置，這種結(jié)構(gòu)可以保證散熱通道足夠大，有利于空氣...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型散熱器型材結(jié)構(gòu)，包括散熱筒(1)，在散熱筒(1)側(cè)壁上沿周向分布有若干散熱翼片(2)，其特征在于，所述各散熱翼片(2)之間的散熱通道內(nèi)間隔設(shè)有支撐加強(qiáng)筋(3)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型散熱器型材結(jié)構(gòu)，包括散熱筒(I)，在散熱筒(I)側(cè)壁上沿周向分布有若干散熱翼片(2)，其特征在于，所述各散熱翼片(2)之間的散熱通道內(nèi)間隔設(shè)有支撐加強(qiáng)筋⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型散熱器型材結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的散熱翼片(2)的厚度為0.5 2mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型散熱器型材結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝鐵敏，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：謝鐵敏，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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