一種充氣式兒童安全座椅制造技術

本實用新型專利技術公開了一種充氣式兒童安全座椅，包括坐墊和椅背，所述坐墊和椅背固連為一體，所述坐墊和椅背為中空密閉的氣囊袋體，所述坐墊的一側開設有充氣口，當所述坐墊和椅背充氣膨脹后，形成一立體式的氣囊座椅；所述充氣式兒童安全座椅還包括四點式安全背帶，所述四點式安全背帶的其中兩點固定連接于上述的椅背，另外的兩點固定連接于上述的坐墊；所述椅背的頂端及坐墊的底端均設置有防移位護帶，所述防移位護帶上還設置有卡扣；所述充氣式兒童安全座椅在不使用時收縮折疊為癟平狀，所述坐墊、椅背、手部護欄、側邊護欄以及頭部靠枕均由PVC塑料制成。本實用新型專利技術成本較低、易于加工、輕便易攜帶。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種嬰幼兒座椅，尤其涉及一種充氣式嬰幼兒安全座椅。
技術介紹
隨著人們生活水平的提高，客用汽車隨之增多，尤其是家庭轎車更是越來越普遍，但隨之而來的問題是嬰幼兒乘車時得不到切實可靠的保障，目前，嬰幼兒在乘車時大多數由成年人抱著乘車，這種乘車方式所帶來的隱患是:當所乘車輛拐彎或剎車時，由于成年人懷抱嬰幼兒使其防范能力下降而容易引發乘車事故的發生，給大人和嬰幼兒造成人身傷害，此外，嬰幼兒在這種狀況下乘車姿勢也不舒適。而將嬰幼兒單獨放置在座位上則更加不安全，尤其是在成年人獨自攜帶嬰幼兒駕車時更是如此。鑒于此，市場上出現了一種兒童用安全座椅，現有的安全座椅雖然用發泡樹脂或海綿體等緩沖材料包覆在骨架上，給人體在直接碰觸時提供緩沖力，但由于該緩沖材料所能吸收的沖力有限，當汽車在較高速度碰撞后，其所產生的慣性力及沖力，往往使得前述所使用的緩沖材料失去效用，造成危險，使人體猶如碰撞在堅硬物體上一般，因此，并不能為幼兒提供較佳的安全保護作用。再者，為了給幼兒提供進一步保護，有些安全座椅往往在其上部設有一扶桿，而該扶桿橫設在安全座椅的中央處，將幼兒包覆在座位當中，以防止汽車在緊急剎車時，幼兒朝座位前方俯沖，造成危險。其中，扶桿一般由金屬或堅硬物體構成，并在其外表面包覆有柔軟材質，然而實際上往往在高速碰撞下，扶桿受到沖擊力發生斷裂，并穿刺在人體上，會造成危險及傷害。由此可見,現有技術有待于進一步的改進和提聞。
技術實現思路
本技術為避免上述現有技術存在的不足之處，提供了一種充氣式兒童安全座椅。本技術所采用的技術方案為:—種充氣式兒童安全座椅,包括坐墊和椅背,所述坐墊和椅背固連為一體，所述坐墊和椅背為中空密閉的氣囊袋體，所述坐墊的一側開設有充氣口，當所述坐墊和椅背充氣膨脹后，形成一立體式的氣囊座椅；所述充氣式兒童安全座椅還包括四點式安全背帶，所述四點式安全背帶的其中兩點固定連接于上述的椅背，另外的兩點固定連接于上述的坐墊；所述椅背的頂端及坐墊的底端均設置有防移位護帶，所述椅背的頂端的防移位護帶有兩根，所述坐墊的底端的防移位護帶有一根，所述防移位護帶上還設置有卡扣；所述充氣式兒童安全座椅在不使用時收縮折疊為癟平狀。所述四點式安全背帶上還裝設有滑動鎖扣。所述坐墊的兩側凸設有手部護欄。所述椅背的左右兩側凸設有側邊護欄。所述椅背的上部固連有頭部靠枕。所述坐墊、椅背、手部護欄、側邊護欄以及頭部靠枕均由PVC塑料制成。由于采用了上述技術方案，本技術所取得的有益效果為:1、本技術輕便易攜帶，由于本技術采用充氣式設計，因此重量大約是同類產品的五分之一左右，并且極大地節省了存儲空間。2、本技術的原材料在市場上比較普遍易得且價格便宜，因此極大地減少了生產成本。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的主視圖。圖3為本技術的俯視圖。圖4為本技術的左視圖。其中，1、頭部靠枕2、椅背3、手部護欄4、四點式安全背帶5、滑動鎖扣6、防移位護帶7、充氣口 8、坐墊9、側邊護欄具體實施方式下面結合具體的實施例和附圖對本實用新作進一步的詳細說明，但本技術并不限于這些實施例。如圖1至圖4所示，一種充氣式兒童安全座椅，包括坐墊8和椅背2，所述坐墊8和椅背2固連為一體，所述坐墊8和椅背2為中空密閉的氣囊袋體，所述坐墊8的一側開設有充氣口 7，當所述坐墊8和椅背2充氣膨脹后，形成一立體式的氣囊座椅；所述充氣式兒童安全座椅還包括四點式安全背帶4，所述四點式安全背帶4的其中兩點固定連接于上述的椅背2，另外的兩點固定連接于上述的坐墊8，所述四點式安全背帶4上還裝設有滑動鎖扣5 ;所述椅背2的頂端及坐墊8的底端均設置有防移位護帶6，所述椅背2的頂端的防移位護帶6有兩根，所述坐墊8的底端的防移位護帶6有一根，所述防移位護帶6上還設置有卡扣(未圖示);所述充氣式兒童安全座椅在不使用時收縮折疊為癟平狀，所述坐墊8的兩側凸設有手部護欄3，所述椅背2的左右兩側凸設有側邊護欄9，所述椅背2的上部固連有頭部靠枕1，所述坐墊8、椅背2、手部護欄3、側邊護欄9以及頭部靠枕I均由PVC塑料制成。本技術中的充氣式兒童安全座椅可裝設在汽車的座椅上，無需另外攜帶、安裝和拆卸。不使用時，只需將其內的氣體放掉，收縮折疊在汽車座椅靠背下部的空腔內即可；使用時，直接從汽車座椅靠背下部取出，對其進行充氣，可形成立體式的座椅，緩沖車輛行駛時碰撞和震動的沖擊力，保護車內兒童的安全。本技術結構簡單，使用方便，制造成本低，適合各個年齡段的兒童使用。需要進一步說明的是，本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術的精神所作的舉例說明。本技術所屬
的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本技術的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種充氣式兒童安全座椅，包括坐墊和椅背，其特征在于：所述坐墊和椅背固連為一體，所述坐墊和椅背為中空密閉的氣囊袋體，所述坐墊的一側開設有充氣口，當所述坐墊和椅背充氣膨脹后，形成一立體式的氣囊座椅；所述充氣式兒童安全座椅還包括四點式安全背帶，所述四點式安全背帶的其中兩點固定連接于上述的椅背，另外的兩點固定連接于上述的坐墊；所述椅背的頂端及坐墊的底端均設置有防移位護帶，所述椅背的頂端的防移位護帶有兩根，所述坐墊的底端的防移位護帶有一根，所述防移位護帶上還設置有卡扣；所述充氣式兒童安全座椅在不使用時收縮折疊為癟平狀。

【技術特征摘要】
1.一種充氣式兒童安全座椅，包括坐墊和椅背，其特征在于:所述坐墊和椅背固連為一體，所述坐墊和椅背為中空密閉的氣囊袋體，所述坐墊的一側開設有充氣ロ，當所述坐墊和椅背充氣膨脹后，形成一立體式的氣囊座椅；所述充氣式兒童安全座椅還包括四點式安全背帶，所述四點式安全背帶的其中兩點固定連接于上述的椅背，另外的兩點固定連接于上述的坐墊；所述椅背的頂端及坐墊的底端均設置有防移位護帶，所述椅背的頂端的防移位護帶有兩根，所述坐墊的底端的防移位護帶有一根，所述防移位護帶上還設置有卡扣；所述充氣式兒童安全座椅在不使用時收縮折疊...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李海培，趙建，
申請(專利權)人：山東科技大學，
類型：新型
國別省市：山東;37