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    車載導航儀的散熱結構制造技術

    技術編號:8730102 閱讀:219 留言:0更新日期:2013-05-25 15:46
    本實用新型專利技術公開了車載導航儀的散熱結構,所述散熱結構包括安裝在多媒體機芯底殼和車載導航儀伺服板之間的隔熱板。本實用新型專利技術在車載導航儀與多媒體機芯之間安裝了隔熱板,隔絕車載導航儀散熱,避免了車載導航儀所散發的熱量對多媒體機芯的損害,延長了多媒體機芯的使用壽命。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種固定式車載導航儀的散熱結構
    技術介紹
    固定式車載導航儀與車載多媒體機芯共同安裝在汽車操作臺下方的位置。其中固定式車載導航儀與車載多媒體機芯分別安裝在外殼內,然后安裝在操作臺下方上下相鄰的位置。由于安裝位置較近,車載導航儀產生的熱量會使車載多媒體機芯處于高溫狀態,損害車載多媒體機芯的電子元件,影響車載多媒體機芯的使用壽命。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種車載導航儀的散熱結構,隔絕車載導航儀散熱,保護車載多媒體機芯。為解決上述技術問題,本技術的技術方案是:車載導航儀的散熱結構,所述散熱結構包括安裝在多媒體機芯底殼和車載導航儀伺服板之間的隔熱板。進一步地,所述的隔熱板大小和形狀與多媒體機芯底殼的底面相同。進一步地,所述的隔熱板由隔熱性能好的合成材料制成。本技術在車載導航儀與多媒體機芯之間安裝了隔熱板,隔絕車載導航儀散熱,避免了車載導航儀所散發的熱量對多媒體機芯的損害,延長了多媒體機芯的使用壽命。附圖說明圖1是本技術的爆炸具體實施方式下面結合具體實施例對本專利技術做進一步說明:如圖1所示,多媒體機芯I安裝在多媒體機芯底殼2中,車載導航儀伺服板3安裝在底座4中,隔熱板5安裝在多媒體機芯底殼2的底面,多媒體機芯底殼2與底座4相連接。所述隔熱板5的大小和形狀與多媒體機芯底殼2的底面相同,隔熱板5隔熱板由隔熱性能好的合成材料制成,具有良好的隔熱功能,能夠阻止車載導航儀伺服板3對多媒體機芯底殼2散熱。以上已將本技術做一詳細說明,以上所述,僅為本專利技術之較佳實施例而已,當不能限定本專利技術實施范圍,即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾,皆應仍屬本專利技術涵蓋范圍內。

    【技術保護點】
    車載導航儀的散熱結構,其特征在于:所述散熱結構包括安裝在多媒體機芯底殼和車載導航儀伺服板之間的隔熱板。

    【技術特征摘要】
    1.車載導航儀的散熱結構,其特征在于:所述散熱結構包括安裝在多媒體機芯底殼和車載導航儀伺服板之間的隔熱板。2.如權利要求1所述的車載導航儀的散熱結構,其特...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:不公告發明人
    申請(專利權)人:東莞市藝展電子有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東;44

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