本實用新型專利技術(shù)公開了一種LED汽車燈，涉及汽車燈技術(shù)領(lǐng)域；它包括一圓柱狀的燈頭，燈頭的頂端固定有第一PCB板，該第一PCB板上設(shè)有發(fā)光元件，所述燈頭末端具有與之相配合的散熱體，所述燈頭上設(shè)有一燈體鋁件，該燈體鋁件為具有圓柱狀通孔的結(jié)構(gòu)，所述燈體鋁件的圓柱狀通孔的直徑略大于燈頭的直徑，燈體鋁件套置在所述燈頭上；本實用新型專利技術(shù)的有益效果是：本實用新型專利技術(shù)的散熱體上設(shè)置有多個并排著的散熱鰭片，此種散熱鰭片大大的增大了散熱體與空氣的接觸面積，提高了散熱效率，并且本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，具有更好的市場前景。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
LED汽車燈
本技術(shù)涉及ー種汽車燈，尤其涉及ー種LED汽車燈。背景技木LED,即發(fā)光二極管，由于近年來在節(jié)能、壽命長、無頻閃、高亮度等主要技術(shù)指標(biāo)方面有飛速的發(fā)展，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于景觀照明、大屏幕顯示等多種場合。例如，現(xiàn)有汽車牌照燈以鎢絲作為燈絲的玻璃燈較為常見，這種鎢絲作為燈絲的玻璃燈驅(qū)動電流較高，因此比較耗電，并且只有十分之 一的能量轉(zhuǎn)換為光能，其他的都轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏及装椎睦速M掉了，其次，采用玻璃材質(zhì)作為燈罩易破碎，從而無形中縮短了使用壽命；另外，這種汽車燈的結(jié)構(gòu)繁瑣，體積較大，外形不夠美觀。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于有效克服上述技術(shù)的不足，提供ー種結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，并且散熱效率高的LED汽車燈。本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:它包括一圓柱狀的燈頭，燈頭的頂端固定有第一 PCB板，該第一 PCB板上設(shè)有發(fā)光元件，其改進(jìn)之處在于:所述燈頭末端具有與之相配合的散熱體，所述燈頭上設(shè)有一燈體鋁件，該燈體鋁件為具有圓柱狀通孔的結(jié)構(gòu)，所述燈體鋁件的圓柱狀通孔的直徑略大于燈頭的直徑，燈體鋁件套置在所述燈頭上；上述結(jié)構(gòu)中，燈體鋁件的側(cè)邊上設(shè)有ー凹槽，該凹槽內(nèi)放置有第二 PCB板，所述第ニ PCB板上設(shè)有LED發(fā)光晶片；上述結(jié)構(gòu)中，所述燈體鋁件的側(cè)邊上還設(shè)有與燈體鋁件的圓柱狀通孔相連通的第ー小孔，所述燈頭的側(cè)邊上設(shè)有與第一小孔的位置相對應(yīng)的第二小孔；上述結(jié)構(gòu)中，所述燈頭為中空結(jié)構(gòu)，并且中空結(jié)構(gòu)部分與第二小孔相連通，所述散熱體上具有貫穿于散熱體的通孔，通過該通孔與燈頭的中空結(jié)構(gòu)，設(shè)有與連接到第一 PCB板與第二 PCB板上的導(dǎo)線；上述結(jié)構(gòu)中，所述燈頭的外圈上具有ー環(huán)形的擋位，該擋位與散熱體之間卡設(shè)有ー連接件，所述連接件用于將所述LED汽車燈固定在車體上；上述結(jié)構(gòu)中，所述散熱體的尾部設(shè)置有多個并排的散熱鰭片；上述結(jié)構(gòu)中，所述燈體鋁件的圓柱狀通孔頂端設(shè)有ー玻璃片，燈體鋁件的圓柱狀通孔內(nèi)設(shè)有一反光杯，該反光杯為圓柱狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有圓錐形的反光面，所述發(fā)光元件即設(shè)置在圓錐形的反光面底部缺ロ處；上述結(jié)構(gòu)中，所述發(fā)光元件為LED晶片；上述結(jié)構(gòu)中，所述燈體鋁件的側(cè)邊上設(shè)有環(huán)形的凹槽。本技術(shù)的有益效果在于:本技術(shù)的散熱體上設(shè)置有多個并排著的散熱鰭片，此種散熱鰭片大大的増大了散熱體與空氣的接觸面積，提高了散熱效率，并且本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，具有更好的市場前景。附圖說明圖1為本技術(shù)立體示意圖；圖2為本技術(shù)爆炸示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)作進(jìn)ー步的描述。參照圖1、圖2所示，本技術(shù)掲示了ー種LED汽車燈，該LED汽車燈包括ー個圓柱狀的燈頭10，燈頭10的頂端固定有第一 PCB板20，第一 PCB板20上設(shè)有發(fā)光元件，一般的，發(fā)光元件即為LED晶片201，在燈頭10末端具有與之相匹配的散熱體30，通常的做法是，在燈頭10末端設(shè)置有外螺紋，而散熱體30上設(shè)置有對應(yīng)的內(nèi)螺紋，通過內(nèi)螺紋與外螺紋的配合，將所述燈頭10擰在所述散熱體30上，散熱體30的尾部設(shè)置有多個并排的散熱鰭片301，通過此種結(jié)構(gòu)，LED晶片201發(fā)出的熱量，通過燈頭10傳遞至散熱體30上，散熱鰭片301與空氣的接觸面積大，可很好的進(jìn)行散熱。在本實施例中，燈頭10的外圈上設(shè)有ー環(huán)形的擋位101，該擋位101與散熱體30之間設(shè)有一連接件40，燈頭10擰緊在散熱體30上吋，即將連接件40卡在燈頭10與散熱體30之間，所述連接件40用于將該LED汽車燈固定在車體上；另外，散熱體30上具有貫穿于散熱體30的通孔，燈頭10為ー中空的結(jié)構(gòu)，在通孔與燈頭中空的部位，設(shè)有連接到上述第一 PCB板20上的導(dǎo)線，導(dǎo)線連接到外部電源，以提供電能使LED晶片201發(fā)光。燈頭10上設(shè)有一燈體鋁件50，參照圖2所示，該燈體鋁件50為具有圓柱狀通孔的結(jié)構(gòu)，并且，燈體鋁件50的圓柱狀通孔的直徑略大于燈頭10的直徑，因此，燈體鋁件50可套置在燈頭10上， 燈體鋁件50的圓柱狀通孔頂端設(shè)有ー玻璃片501，圓柱狀通孔內(nèi)部還設(shè)有一反光杯60，該反光杯60為圓柱狀結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有圓錐體形的反光面，LED晶片201即設(shè)置在圓錐形的反光面底部缺ロ處，因此，LED晶片201發(fā)出的光通過圓錐體形的反光面的反射，從玻璃片501中射出。另外，參照圖2，燈體鋁件50的側(cè)邊上設(shè)有ー凹槽502，該凹槽502內(nèi)放置有第二PCB板70，第二 PCB板70上設(shè)有LED發(fā)光晶片701，燈體鋁件50的側(cè)邊上還設(shè)有與燈體鋁件50的圓柱狀通孔相連通的第一小孔(圖中未標(biāo)出)，燈頭10的側(cè)邊上設(shè)有與第一小孔的位置相對應(yīng)的第二小孔(圖中未標(biāo)出)，通過此種結(jié)構(gòu)，連接到第一 PCB板20上的導(dǎo)線也連接到第二 PCB板70上，以驅(qū)動LED發(fā)光晶片701發(fā)光，因此，本技術(shù)相比普通的汽車燈，其光照范圍更大；燈體鋁件50的側(cè)邊上設(shè)有環(huán)形的凹槽503，散熱體30上設(shè)有并排的散熱鰭片301，増大了與空氣的接觸面積，因此本技術(shù)的散熱效率高；其結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，具有更好的市場前景。以上所描述的僅為本技術(shù)的較佳實施例，上述具體實施例不是對本技術(shù)的限制。在本技術(shù)的技術(shù)思想范疇內(nèi)，可以出現(xiàn)各種變形及修改，凡本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)以上描述所做的潤飾、修改或等同替換，均屬于本技術(shù)所保護(hù)的范圍。權(quán)利要求1.ー種LED汽車燈，它包括一圓柱狀的燈頭，燈頭的頂端固定有第一 PCB板，該第一PCB板上設(shè)有發(fā)光元件，其特征在于:所述燈頭末端具有與之相配合的散熱體，所述燈頭上設(shè)有一燈體鋁件，該燈體鋁件為具有圓柱狀通孔的結(jié)構(gòu)，所述燈體鋁件的圓柱狀通孔的直徑略大于燈頭的直徑，燈體鋁件套置在所述燈頭上。2.根據(jù)權(quán)利要去I所述的LED汽車燈，其特征在于:燈體鋁件的側(cè)邊上設(shè)有ー凹槽，該凹槽內(nèi)放置有第二 PCB板，所述第二 PCB板上設(shè)有LED發(fā)光晶片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED汽車燈，其特征在于:所述燈體鋁件的側(cè)邊上還設(shè)有與燈體鋁件的圓柱狀通孔相連通的第一小孔，所述燈頭的側(cè)邊上設(shè)有與第一小孔的位置相對應(yīng)的第二小孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的LED汽車燈，其特征在于:所述燈頭為中空結(jié)構(gòu)，并且中空結(jié)構(gòu)部分與第二小孔相連通，所述散熱體上具有貫穿于散熱體的通孔，通過該通孔與燈頭的中空結(jié)構(gòu)，設(shè)有與連接到第一 PCB板與第二 PCB板上的導(dǎo)線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車燈，其特征在于:所述燈頭的外圈上具有一環(huán)形的擋位，該擋位與散熱體之間卡設(shè)有ー連接件，所述連接件用于將所述LED汽車燈固定在車體上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車燈，其特征在于:所述散熱體的尾部設(shè)置有多個并排的散熱鰭片。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車燈，其特征在于:所述燈體鋁件的圓柱狀通孔頂端設(shè)有ー玻璃片，燈體鋁件的圓柱狀通孔內(nèi)設(shè)有一反光杯，該反光杯為圓柱狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有圓錐形的反光面，所述發(fā)光元件即設(shè)置在圓錐形的反光面底部缺ロ處。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的LED汽車燈，其特征在于:所述發(fā)光元件為LED晶片。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車燈，其特征在于:所述燈體鋁件的側(cè)邊上設(shè)有環(huán)形的凹槽。專利摘要本技術(shù)公開了一種LED汽車燈，涉及汽車燈
；它包括一圓柱狀的燈頭，燈頭的頂端固定有第一PCB板，該第一PCB板上設(shè)有發(fā)光本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種LED汽車燈，它包括一圓柱狀的燈頭，燈頭的頂端固定有第一PCB板，該第一PCB板上設(shè)有發(fā)光元件，其特征在于：所述燈頭末端具有與之相配合的散熱體，所述燈頭上設(shè)有一燈體鋁件，該燈體鋁件為具有圓柱狀通孔的結(jié)構(gòu)，所述燈體鋁件的圓柱狀通孔的直徑略大于燈頭的直徑，燈體鋁件套置在所述燈頭上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳勝，
申請(專利權(quán))人：陳勝，
類型：實用新型
國別省市：
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