本實用新型專利技術公開了一種保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工裝置,該裝置包括電機支架和夾具支架,電機支架上安裝有電機;夾具支架上經軸承安裝有兩個主動輪,電機經減速器與主動輪連接;夾具支架上與主動輪平行經軸承安裝有兩個托輪;夾具支架的上部與蹺板的中部鉸接,蹺板的端部設有一個或兩個壓輪,蹺板尾部下方的夾具支架上鉸接有帶手柄的偏心輪,蹺板與夾具支架之間設有彈簧。本實用新型專利技術可以在低投入的情況下,可靠的保證零件的加工精度。使零件的同心度≤0.05mm,節約了設備的投入成本。(*該技術在2017年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種軸類零件的加工工具,特別是涉及一種保證軸類零件中心孔與外圓 同心度的加工裝置。技術背景偏心軸是家用中央空調壓縮機的核心零部件,零件上兩端均有中心孔。這兩個中心孔的 加工要求很高,要求中心孔與外圓的同心度《0.05mm。目前,國外采用加工中心一次裝夾打 中心孔和粗精車外圓同時完成。但如果只是為了加工某一種單一的零件,投入資金購買加工 中心,那投資就太高了,造成設備的浪費。這就需要尋找一條投入小,加工方便的方法來完 成對該零件的加工。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工裝置,它可以 在低投入的情況下,可靠的保證零件的加工精度,以克服現有技術的不足。本技術是這樣構成的它包括電機支架1和夾具支架2,電機支架1上安裝有電機3; 夾具支架2上經軸承4安裝有兩個主動輪5,電機3經減速器6與主動輪5連接;夾具支架2上與 主動輪5平行經軸承4安裝有兩個托輪7;夾具支架2的上部與蹺板8的中部鉸接,蹺板8的端部 設有一個或兩個壓輪9,蹺板8尾部下方的夾具支架2上鉸接有帶手柄10的偏心輪11,蹺板8與 夾具支架2之間設有彈簧12。前述的電動滾輪夾緊裝置中,所述的防電機支架1和夾具支架2底部形狀與普通臺式車床 的導軌相對應,并設有壓板13,壓板13上設有緊固螺釘14。前述的電動滾輪夾緊裝置中,所述的壓輪9是深溝軸承。與現有技術相比,目前加工同心度要求很高的零件,通常采用加工中心一次裝夾打中心 孔和粗精車外圓同時完成,設備的投資成本太高,不適合對某種單一零件的加工。本實用新 型根據三點定心的原理,自動完成軸類零件的自動定心,采用結構簡單,制作成本低的電動 滾輪夾緊裝置,保證了零件同心度《0.05mm的精度要求,節約了設備的投入成本。附圖說明附圖l是本技術用于加工時的簡圖; 附圖2是本技術的原理圖;附圖3是本技術所使用的結構示意圖; 附圖4是附圖3的側視圖;附圖5是附圖4的A-A剖視圖。附圖中的標記為l-電機支架,2-夾具支架,3-電機,4-軸承,5-主動輪,6-減速器, 7-托輪,8-蹺板,9-壓輪,10-手柄,11-偏心輪,12-彈簧,13-壓板,14-緊固螺釘,15-零 件,16-中心孔,17-中心鉆。具體實施方式本技術的實施例保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工方法。如圖1所示。在 普通臺式車床的導軌上安裝一個電動滾輪夾緊裝置,電動滾輪夾緊裝置上設有主動輪5、托 輪7和壓輪9,將需要加工的零件15放在主動輪5和托輪7之間,使零件15的外圓與主動輪5和 托輪7相切,并用壓輪9將零件15壓緊,電機3帶動主動輪5旋轉,通過主動輪5、托輪7和壓輪 9三點自動定圓心,使零件15旋轉,然后利用車床尾座上安裝的中心鉆17進刀,加工零件15 的中心孔16。所述的壓輪9可上下移動,向上松開零件15,向下夾緊零件15;壓輪9安裝在蹺 板8的端部,蹺板8的中部鉸接在夾具支架2上,蹺板8尾部下方的夾具支架2上鉸接有帶手柄 lO的偏心輪ll,蹺板8與夾具支架2之間設有彈簧12,在偏心輪ll的作用下,使壓輪9緊緊的 壓在零件15上,將零件15夾緊,扳動手柄10可松開零件15。本技術的工作原理及加工過程由于零件的外圓一般都是采用一次裝夾一次加工的,為了保證零件的中心孔與零件外圓 的同心度《0. 05mm的精度要求,所以就必須準確的找到外圓的圓心。本技術是利用主動 輪5、托輪7和壓輪9與零件15的外圓相切,利用外圓上的三點自動確定外圓圓心的原理,所 以在加工過程中,中心孔與外圓之間具有較高的同心度,完全可以滿足零件同心度《0.05mm 的精度要求。在裝置的調試過程中,要保證兩個主動輪5和兩個托輪7與車床的導軌平行,并 保證零件15的圓心與車床尾架上的中心鉆17同心。在加工時,扳動手柄IO,在偏心輪ll的作 用下將壓輪9抬起,把零件15放在主動輪5和托輪7之間,然后放開手柄IO,在偏心輪ll的作 用下,壓輪9將零件15夾緊。電機3通過主動輪5帶動零件15旋轉。通過安裝在車床尾座上的 中心鉆17進刀,在零件15上加工中心孔16。按照前述的保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工方法所使用的電動滾輪夾緊裝置, 它包括電機支架1和夾具支架2,電機支架1上安裝有電機3;夾具支架2上經軸承4安裝有兩個 主動輪5,電機3經減速器6與主動輪5連接;夾具支架2上與主動輪5平行經軸承4安裝有兩個 托輪7;夾具支架2的上部與蹺板8的中部鉸接,蹺板8的端部設有一個或兩個壓輪9,蹺板8尾部下方的夾具支架2上鉸接有帶手柄10的偏心輪11,蹺板8與夾具支架2之間設有彈簧12。所 述的防電機支架1和夾具支架2底部形狀與普通臺式車床的導軌相對應,并設有壓板13,壓板 13上設有緊固螺釘14。所述的壓輪9可使用深溝軸承直接作為壓輪9使用。本技術具有成本低,加工效率高、同心度高《0.05mm,投資小適宜臺式車床加工的 特點,同時兼顧保證了零件所要求的尺寸。權利要求1. 一種保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工裝置,其特征在于該裝置包括電機支架(1)和夾具支架(2),電機支架(1)上安裝有電機(3);夾具支架(2)上經軸承(4)安裝有兩個主動輪(5),電機(3)經減速器(6)與主動輪(5)連接;夾具支架(2)上與主動輪(5)平行經軸承(4)安裝有兩個托輪(7);夾具支架(2)的上部與蹺板(8)的中部鉸接,蹺板(8)的端部設有一個或兩個壓輪(9),蹺板(8)尾部下方的夾具支架(2)上鉸接有帶手柄(10)的偏心輪(11),蹺板(8)與夾具支架(2)之間設有彈簧(12)。2.根據權利要求l所述的保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工裝 置,其特征在于所述的防電機支架(1)和夾具支架(2)底部形狀與普通臺式車床的導軌 相對應,并設有壓板(13),壓板(13)上設有緊固螺釘(14)。3.根據權利要求l所述的保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工裝 置,其特征在于所述的壓輪(9)使用深溝軸承。專利摘要本技術公開了一種保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工裝置,該裝置包括電機支架和夾具支架,電機支架上安裝有電機;夾具支架上經軸承安裝有兩個主動輪,電機經減速器與主動輪連接;夾具支架上與主動輪平行經軸承安裝有兩個托輪;夾具支架的上部與蹺板的中部鉸接,蹺板的端部設有一個或兩個壓輪,蹺板尾部下方的夾具支架上鉸接有帶手柄的偏心輪,蹺板與夾具支架之間設有彈簧。本技術可以在低投入的情況下,可靠的保證零件的加工精度。使零件的同心度≤0.05mm,節約了設備的投入成本。文檔編號B23Q3/06GK201105380SQ20072020150公開日2008年8月27日 申請日期2007年11月28日 優先權日2007年11月28日專利技術者劉忠民, 華 藍 申請人:貴州西南工具(集團)有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種保證軸類零件中心孔與外圓同心度的加工裝置,其特征在于:該裝置包括電機支架(1)和夾具支架(2),電機支架(1)上安裝有電機(3);夾具支架(2)上經軸承(4)安裝有兩個主動輪(5),電機(3)經減速器(6)與主動輪(5)連接;夾具支架(2)上與主動輪(5)平行經軸承(4)安裝有兩個托輪(7);夾具支架(2)的上部與蹺板(8)的中部鉸接,蹺板(8)的端部設有一個或兩個壓輪(9),蹺板(8)尾部下方的夾具支架(2)上鉸接有帶手柄(10)的偏心輪(11),蹺板(8)與夾具支架(2)之間設有彈簧(12)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:藍華,劉忠民,
申請(專利權)人:貴州西南工具集團有限公司,
類型:實用新型
國別省市:52[中國|貴州]
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