缸內(nèi)油氣超高壓高混合直噴微排放超高節(jié)能系統(tǒng)主件技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種缸內(nèi)油氣超高壓高混合直噴微排放超高節(jié)能系統(tǒng)主件，含氣缸、活塞、進(jìn)氣道、排氣道、曲柄、渦輪機、小號增壓器、大號增壓器、高能燃料罐、中壓燃料泵、預(yù)噴中壓進(jìn)料高溫高稀薄燃燒輸入控制系統(tǒng)、超高壓燃料泵、后噴高壓進(jìn)料高溫高稀薄燃燒輸入控制系統(tǒng)。缸內(nèi)油氣高壓氣流直噴攪拌高混合的超高增壓大能量高壓高速射流動能渦湍流猛烈攪拌后超高反應(yīng)率高混合率超高汽化必將促燃的全新燃燒方式的，無需機外尾氣處理裝置的可多種燃料通用高速燃燒高壓高溫促進(jìn)燃燒激發(fā)燃燒，非常規(guī)高稀薄高速穩(wěn)定燃燒強制燃燒完全燃燒清潔燃燒的，缸內(nèi)油氣高壓氣流直噴攪拌高混合的促燃超高反應(yīng)率高混合率超高汽化的促燃助燃系統(tǒng)。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點】
一種缸內(nèi)油氣超高壓高混合直噴微排放超高節(jié)能系統(tǒng)主件，含氣缸、活塞、進(jìn)氣道、排氣道、曲柄、渦輪機、小號增壓器、大號增壓器、高能燃料罐、中壓燃料泵、預(yù)噴中壓進(jìn)料高溫高稀薄燃燒輸入控制系統(tǒng)、超高壓燃料泵、后噴高壓進(jìn)料高溫高稀薄燃燒輸入控制系統(tǒng)，其特征在于：本裝置有一個缸內(nèi)油氣超高壓高混合高壓氣流直噴攪拌高混合的超高增壓大能量高壓高溫高速射流動能渦湍流猛烈的攪拌后超高反應(yīng)率高混合率超高汽化必將促燃的全新燃燒方式的無需機外尾氣處理裝置的可多種燃料通用高速燃燒的高壓高溫高速促進(jìn)燃燒、激發(fā)燃燒、非常規(guī)高稀薄高速穩(wěn)定燃燒的、強制燃燒、完全燃燒、清潔燃燒的超高反應(yīng)率高混合率超高汽化的高壓高溫高速缸內(nèi)油氣超高壓高混合高壓氣流直噴促燃超高反應(yīng)率高混合率超高汽化系統(tǒng)，其全新的燃燒方式為有一個缸內(nèi)油氣超高壓高混合高壓氣流直噴攪拌高混合的能產(chǎn)生高壓高溫高速射流動能猛烈的渦湍流攪拌超高反應(yīng)率高混合率超高汽化的高壓高溫高速促燃激燃強燃的缸內(nèi)油氣超高壓高混合高壓氣流直噴促燃助燃超高反應(yīng)率高混合率超高汽化系統(tǒng)裝置；在高壓汽缸(1)上設(shè)置缸內(nèi)油氣超高壓高混合直噴電控噴射系統(tǒng)(19)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳明，
申請(專利權(quán))人：陳明，顧仁欣，
類型：發(fā)明
國別省市：