一種可調壓緊力壓緊滑動機構及其調節方法技術

本發明專利技術涉及一種可調壓緊力壓緊滑動機構及壓緊力調節方法。該壓緊力壓緊滑動機構由頂桿、預緊端蓋、殼體、壓簧、導向活塞、調節螺栓、壓力傳感器組成。頂桿與目標導桿通過結構配合形成滑動副，實現在目標導桿上的壓緊導向滑動；壓力傳感器位于導向活塞與調節螺栓之間，用于測試壓簧的預緊力。工作時先將預緊端蓋向內擰緊到位帶動頂桿向殼體內縮入，解除頂桿與導軌的接觸壓力，留出安裝空間，將壓緊滑動機構安裝到位后，采用本發明專利技術調整壓簧工作行程實現調整工作預緊力的原理，在簡單精確調節控制壓緊力的情況下，實現安裝有該機構的設備在導軌上的穩定滑行，避免外界振動對滑動設備的干擾，提高滑動穩定性，降低作用于滑動設備上的力學動載荷。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種可調壓緊力壓緊滑動機構，其特征在于：由頂桿(1)、預緊端蓋(2)、殼體(3)、壓簧(4)、導向活塞(5)、壓力傳感器(6)、調節螺栓(7)、壓力傳感器引線(8)組成，所述的頂桿(1)通過后端兩側凸起嵌入在殼體(3)內壁導向凹槽內，并壓緊在壓簧(4)上，前端通過凹槽與指定導軌配合壓緊；所述的預緊端蓋(2)嵌套在頂桿(1)外側與殼體(3)螺紋連接，后端與頂桿(1)緊密配合無連接；所述的殼體(3)為壓緊滑動機構的主結構，外部有安裝法蘭用于與滑動設備連接，內腔安裝其它零部件，內壁上有兩條導向凹槽，對頂桿(1)和導向活塞(5)起導向作用；所述的壓簧(4)安裝在殼體(3)內部，前端嵌套安裝在頂桿(1)后，后端嵌套安裝在導向活塞前；所述的導向活塞(5)用于調節壓簧(4)的工作行程，其兩側有凸起嵌入殼體(3)內壁的導向凹槽；所述的調節螺栓(7)與殼體(3)后端螺紋連接，前端頂在導向活塞(5)上；所述的壓力傳感器(6)位于導向活塞(5)和調節螺栓(7)之間；所述的壓力傳感器引線(8)通過調節螺栓(7)中間的通孔引出。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙啟龍，康志宇，李仕海，
申請(專利權)人：上海宇航系統工程研究所，
類型：發明
國別省市：