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    殼體工件車外圓工裝制造技術

    技術編號:8781925 閱讀:165 留言:0更新日期:2013-06-09 22:30
    本實用新型專利技術涉及殼體工件車外圓工裝,包括于定位座,定位座上定位槽,頂塊的底面與工件的頂壁配合,頂塊的頂面帶有定位孔;本實用新型專利技術結構簡單,經濟實用,加工精度高。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及工裝夾具
    ,尤其涉及一種用于車削殼體工件外圓的定位工裝。
    技術介紹
    如圖1所示的薄壁殼類的工件在對其進行車外圓22時,由于比較薄,若用車床卡盤進行裝夾,工件極易發生變形,對于精度要求較高的精度工件尤為為明顯,導致加工精度不符合要求。
    技術實現思路
    本技術針對現有技術中的上述缺點,提供一種殼體工件車外圓工裝,其結構簡單,經濟實用,加工精度高。本技術所采用的技術方案如下:殼體工件車外圓工裝,包括定位座,定位座上定位槽,頂塊的底面與工件的頂壁配合,頂塊的頂面帶有定位孔。本技術的優點在于:在定位座上開設定位槽,定位槽的內壁與工件的外圓過盈配合,同時在工件的頂壁設置頂塊,對工件進行軸向裝夾,結構簡單,經濟實用,加工精度聞。附圖說明圖1為工件的主視剖視圖。圖2為本技術的使用狀態圖。具體實施方式以下結合附圖,說明本技術的具體實施方式。如圖1和圖2所示,本技術包括定位座1,定位座I上定位槽12,定位槽12的內壁與工件2的外圓21過盈配合,頂塊3的底面與工件2的頂壁23配合,頂塊3的頂面帶有定位孔31,定位孔31用于與機床上的頂針配合,對工件2進行軸向裝夾,同時,加工時機床卡盤直接夾持定位座I 上外圓11處,防止對工件2的徑向裝夾帶來的變形,保證工件2外圓22的車加工精度。以上描述是對本技術的解釋,不是對技術的限定,本技術所限定的范圍參見權利要求,在本技術的保護范圍之內,可以作任何形式的修改。

    【技術保護點】
    殼體工件車外圓工裝,包括定位座(1),其特征在于:定位座(1)上定位槽(12),頂塊(3)的底面與工件(2)的頂壁(23)配合,頂塊(3)的頂面帶有定位孔(31)。

    【技術特征摘要】
    1.殼體工件車外圓工裝,包括定位座(I),其特征在于:定位座(I)上定位槽(12),頂塊(3)的底面與工件(2)的頂壁(23)配合,頂塊(3...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:范羅榮
    申請(專利權)人:無錫市航鵠科技有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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