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    飛輪船制造技術

    技術編號:8782807 閱讀:238 留言:0更新日期:2013-06-09 23:01
    本實用新型專利技術是水阻小,船速快的飛輪船,它包括船體、葉輪、軸、動力,葉輪包括輪轂、葉片,在船體二側設有二只葉輪用軸連在一起與動力連接,軸裝在水面上面與船體連接,葉片為直角形狀裝在多邊形的輪轂角頂上。這種飛輪船在行駛時船體會上浮,水花飛起船速很快可以做觀光游船。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術是一種水阻小船速快的飛輪船
    技術介紹
    目前已有飛輪船它的葉輪上葉片只有向前推力,使船行駛,但沒有使船上浮的力,故存在船在水中阻力大。
    技術實現思路
    為了克服已有的飛輪船存在船在水中阻力大的不足,本技術的目的提供一種水阻小船速快的飛輪船。本技術解決問題所采用的技術方案是:它包括船體、動力、葉輪、軸,葉輪包括輪轂、葉片,在船體二側設有二只葉輪用軸連在一起與動力連接,軸裝在水面上面與船體連接,葉片為直角形狀裝在多邊形的輪轂角頂上。因本葉輪葉片大部分在水面上面,葉輪旋轉時葉片在水中阻力就小,葉輪轉速就高,水就會飛起來,本葉片為直角形狀,在水中有二種力產生,一是垂直部分葉片是將水向后推,使船使前進,二是水平部分葉片是向水面上壓,使船體上浮船在水中行駛水阻力就小,船速就高。從而達到本技術水阻小船速快的目的。本技術的益效果有,水阻小,船速快,因船在行駛時有很好看的水花飛起,可以做休閑觀光船。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明`附圖說明圖1是本技術實施例主視圖圖2是圖1的俯視圖圖中1、船體2、葉輪2-1、葉片2-2、輪轂3、動力4、軸具體實施方式在圖1.2所示的實施例中,在船體I中間二側各設有一只相同葉輪2,二只葉輪2用軸4連接在一起與船體I內的動力3連接,軸4在水面上面與船體連接。葉輪2的輪轂2-2為多邊形狀,葉片2-1為直角形狀,能產生上浮和前進二種力,葉片2-1裝在多邊形輪轂2-2的角頂上,可減少水對輪轂2-2接觸阻力,本飛輪船行駛時,船體I能浮高,船速很高,葉輪2飛出很高的水花。

    【技術保護點】
    一種飛輪船,它包括船體、葉輪、軸、動力,葉輪包括輪轂、葉片,其特征是:在船體二側設有二只葉輪用軸連在一起與動力連接,軸裝在水面上面與船體連接,葉片為直角形狀裝在多邊形的輪轂角頂上。

    【技術特征摘要】
    1.一種飛輪船,它包括船體、葉輪、軸、動力,葉輪包括輪轂、葉片,其特征是:在船體二側設有二只...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:車晉綏
    申請(專利權)人:車晉綏
    類型:實用新型
    國別省市:

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