袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋制造技術

本實用新型專利技術提供了一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，它可以解決現有技術存在的袋身和袋底結合部的連接強度達不到要求的問題。技術方案是，包括袋身和袋底，袋身下部和袋底周邊均形成至少一次翻折邊，袋身的翻折邊與袋底的翻折邊相互錯開，且袋身的翻折邊錯開部分折向袋底的翻折邊，并使袋身的翻折邊包住袋底翻折邊，在包住區域縫紉至少兩道縫合線，將包住區域的袋身的翻折邊與袋底的翻折邊縫合在一起。在袋身和袋底結合部處形成局部多層加固式結構，使得袋身的翻折邊包住袋底的翻折邊，并采用多道縫合線縫合，拉力強度大大提高，經實驗，拉力強度平均為1200N，比現有結構高出大約30%，滿足了高強度塑編袋的要求。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及塑料編織袋，具體地說，涉及一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋。
技術介紹
塑料編織袋產品中的集裝袋，裝載質量一般在IOOOkg以上，也稱之為噸裝塑編袋。安全系數要求在3-5;由起重機械進行吊裝裝卸，具有載重大、安全系數高等要求。隨著對運輸和裝卸效率要求的提高，目前集裝袋的載質量已達到2000_3000kg，安全系數要求在6以上，這就要求塑編技術的不斷發展，塑編布、吊帶等基材的強度能達到了集裝袋載重量要求。但現有塑編袋的袋身和袋底結合部采用常規的結合和縫紉方式，拉力強度平均為900N左右，連接強度達不到高強度的要求。例如，裝船時，一般碼垛至少10層，居于垛底的塑編袋由于承壓高，經常會發生破袋現象，且破損部位多位于袋身和袋底的結合部。可見，袋身和袋底結合部為薄弱部位，結合和縫紉方式存在不足，致使連接強度達不到使用要求，影響著集裝袋的正常使用。
技術實現思路
本技術提供了一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，它可以解決現有技術存在的袋身和袋底結合部的連接強度達不到要求，破損率較高的問題。本技術的目的是在盡可能少用料的前提下，就塑編袋袋身與袋底新的縫合方法，大幅度提高塑編布之間的縫合強度。為了解決上述技術問題，本技術的技術方案是，一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，包括袋身和袋底，袋身下部和袋底周邊均形成至少一次翻折邊，袋身的翻折邊與袋底的翻折邊相互錯開，且袋身的翻折邊錯開部分折向袋底的翻折邊，并使袋身的翻折邊包住袋底翻折邊，在包住區域縫紉至少兩道縫合線，將包住區域的袋身的翻折邊與袋底的翻折邊縫合在一起。在本技術的技術方案中，還具有以下附加技術方案:袋身的翻折邊與袋底的翻折邊均是向外翻折，且各自用一道縫合線將其固定為雙層。袋身的翻折邊與袋底的翻折邊錯開未折邊包住時，且用第一道縫合線將兩者縫口 ο袋身的翻折邊與袋底的翻折邊的包住區域還具有三道縫合線，其中，第二、第三道縫合線在里側，第四道縫合線在外側。在里側的第二道與第三道縫合線相互緊靠，或相互重合，在外側的第四道縫合線與第一道縫合線相互緊靠，或相互重合。第四道和第三道縫合線相距范圍7-13mm。袋身的翻折邊與袋底的翻折邊的包住區域的長度范圍20_30mm。包住區域為U形。包住區域的袋身和袋底共有六層組成。本技術與現有技術相比具有以下優點和積極效果:1、在袋身和袋底結合部處形成局部多層加固式結構，使得袋身的翻折邊包住袋底的翻折邊，并采用多道縫合線縫合，拉力強度大大提高，經實驗測試，拉力強度平均為1200N,比現有結構高出大約30%，滿足了高強度塑編袋的要求。2、包住區域具有多道重合縫合線，或縫合線之間相互緊靠在一起，縫合線起到疊合加強的作用，從而提高結合強度。3、袋身和袋底結合部為6層卷縫，提高了拉力強度，且抗壓和耐磨性能提高。4、袋身和袋底形成翻折邊，通過兩翻折邊相互錯開縫合，再翻折包住縫合，該結構使袋底被袋身多層包住，多道縫合，拉力明顯提高，使袋底被拉出的可能性降低。附圖說明圖1是本技術的袋身和袋底各自折邊示意圖；1、袋身；1_1、袋身的翻折邊；1_2、袋身的翻折邊縫紉線；2、袋底；2_1、袋底的翻折邊；2-2、袋底的翻折邊縫紉線；圖2是本技術的袋身和袋底錯開縫紉第一道縫合線示意圖；1、袋身；1_1、袋身的翻折邊；1_2、袋身的翻折邊縫紉線；2、袋底；2_1、袋底的翻折邊；2-2、袋底的翻折邊縫紉線；3-1、第一道縫合線；圖3是本技術的袋身的翻折邊包住袋底的翻折邊縫紉第二、三、四道縫合線示意圖；1、袋身；1_1、袋身的翻折邊；1_2、袋身的翻折邊縫紉線；2、袋底；2_1、袋底的翻折邊；2-2、袋底的翻折邊縫紉線；3-1、第一道縫合線；3-2、第二道縫合線；3-3、第三道縫合線；3_4、第四道縫合線；4、包住區域；圖4是本技術的袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋分解示意圖。1、袋身；1_1、袋身的翻折邊；2、袋底；2_1、袋底的翻折邊；4、包住區域；5、塑料編織袋；5-1、上料口 ；5-2、下料口 ；5-3、收口繩；5-4、吊帶。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術進行詳細地描述。參見圖1、圖2和圖3，①、將袋身I下部向外翻折100mm，形成袋身的翻折邊1_1，在距邊IOmm處用袋身的翻折邊縫纟刃線1-2將其固定成IOOmm長的雙層；②、將袋底2沿周長方向向外翻折60mm，袋底的翻折邊2-1，在距邊IOmm處用袋底的翻折邊縫纟刃線2-2將其固定成60_長的雙層；③、將袋底2錯開袋身I約25-30mm貼合后，在距邊8mm處縫第I道縫合線3-1，將袋身的翻折邊1-1和袋底的翻折邊2-1縫合；④、將袋身I錯開的部分折向袋底2并將其包住，形成包住區域4，包住區域4為U形，然后在距第I道縫合線3-1約IOmm處縫第2道縫合線3_2 ；⑤、順著第2道縫合線3-2再縫合第3道縫合線3_3，形成第2、3道重合縫合線；⑥、順著第I道縫合線3-1再縫合第4到縫合線3-4，形成第1、4道重合縫合線。這樣就完成了袋身I和袋底2的結合部位的6層加固縫合。袋身I和袋底2結合部為6層卷縫，袋底2被緊固地包住，大大提高了結合部拉力強度，塑編袋破損率大大降低。參見圖4，這是本技術袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋的實施例之一。袋身I和袋底2的包住區域4采用多層加固方式，形成牢固地結合，降低了破損率。裝貨時，從上料口 5-1裝入，卸貨時，吊車掛鉤鉤住吊帶5-4，解開收口繩5-3，打開下料口 5-2，貨物從下料口 5-2中倒出。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，包括袋身和袋底，其特征在于，袋身下部和袋底周邊均形成至少一次翻折邊，袋身的翻折邊與袋底的翻折邊相互錯開，且袋身的翻折邊錯開部分折向袋底的翻折邊，并使袋身的翻折邊包住袋底翻折邊，在包住區域縫紉至少兩道縫合線，將包住區域的袋身的翻折邊與袋底的翻折邊縫合在一起。

【技術特征摘要】
1.一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，包括袋身和袋底，其特征在于，袋身下部和袋底周邊均形成至少一次翻折邊，袋身的翻折邊與袋底的翻折邊相互錯開，且袋身的翻折邊錯開部分折向袋底的翻折邊，并使袋身的翻折邊包住袋底翻折邊，在包住區域縫紉至少兩道縫合線，將包住區域的袋身的翻折邊與袋底的翻折邊縫合在一起。2.根據權利要求1所述的一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，其特征在于:袋身的翻折邊與袋底的翻折邊均是向外翻折，且各自用一道縫合線將其固定為雙層。3.根據權利要求2所述的一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，其特征在于:袋身的翻折邊與袋底的翻折邊錯開未折邊包住時，且用第一道縫合線將兩者縫合。4.根據權利要求3所述的一種袋身和袋底結合部多層加固式塑料編織袋，其特征在于:袋身的翻折邊與袋底的翻折邊的包住區域還具有三道縫...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林榮春，史國金，
申請(專利權)人：青島普霖包裝制品有限公司，
類型：實用新型
國別省市：