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    剪式舉升機平衡裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8784187 閱讀:237 留言:0更新日期:2013-06-09 23:44
    一種剪式舉升機平衡裝置,包括安裝在舉升機載車板底面兩側的兩個滑板,滑板都設置有滑槽,兩個滑槽相互平行,滑槽內都滑動安裝有與舉升機內支架前端連接的連接塊,載車板兩側后部都安裝有轉向導輪,載車板兩側前端都安裝有兩個輔助導輪,兩個連接塊通過鋼絲繩連接。剪式舉升機平衡裝置通過鋼絲繩的運動使兩個連接塊同步滑動,使與連接塊相連的舉升機內支架滑動同步,實現舉升機的升降平衡,結構穩定,安裝容易,調節方便,易于維護,使舉升機的升降平衡穩定,消除了舉升機升降不平衡的安全隱患。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及平衡裝置,具體地說,是一種應用于剪式舉升機的平衡裝置。
    技術介紹
    剪式舉升機是用于汽車維修行業的機械,通過液壓系統將汽車升起和落下,剪式舉升機一般對稱設置有兩個液壓系統,為了使汽車升降過程中保持平衡,兩個液壓系統同步工作需同步工作,目前主要采用液壓平衡閥使兩個液壓系統同步工作,但液壓平衡閥調節困難,平衡不穩定,極易導致車輛歪斜,存在極大的安全隱患。
    技術實現思路
    本技術針對目前的剪式舉升機利用液壓平衡閥控制平衡,調節困難,平衡不穩定等缺點,設計了 一種剪式舉升機平衡裝置。本技術剪式舉升機平衡裝置,包括安裝在舉升機載車板底面兩側的兩個滑板,滑板都設置有滑槽,兩個滑槽相互平行,滑槽內都滑動安裝有與舉升機內支架前端連接的連接塊,載車板兩側后部都安裝有轉向導輪,載車板兩側前端都安裝有兩個輔助導輪,兩個連接塊通過鋼絲繩連接。優選的是,所述的鋼絲繩設置有兩條,一條鋼絲繩的一端與第一連接塊前端連接,鋼絲繩另一端依次繞過第一連接塊一側的第一輔助導輪、第二連接塊一側的第一輔助導輪、第二連接塊一側的轉向導輪與第二連接塊后端連接;另一條鋼絲繩的一端與第二連接塊前端連接,鋼絲繩另一端依次繞過第二連接塊一側的第二輔助導輪、第一連接塊一側的第二輔助導輪、第一連接塊一側的轉向導輪與第一連接塊后端連接。本技術的有益效果是:剪式舉升機平衡裝置通過鋼絲繩的運動使兩個連接塊同步滑動,使與連接塊相連的舉升機內支架滑動同步,實現舉升機的升降平衡,結構穩定,安裝容易,調節方便,易于維護,使舉升機的升降平衡穩定,消除了舉升機升降不平衡的安全隱患。附圖說明附圖1為剪式舉升機平衡裝置的俯視透視圖。具體實施方式本技術剪式舉升機平衡裝置,如圖1所示,包括安裝在舉升機載車板I底面兩側的兩個滑板2,滑板2都設置有滑槽3,兩個滑槽3相互平行,滑槽3內都滑動安裝有與舉升機內支架前端連接的連接塊,載車板I兩側后部都安裝有轉向導輪4,載車板I兩側前端都安裝有兩個輔助導輪,兩個連接塊通過鋼絲繩5連接。鋼絲繩5設置有兩條,一條鋼絲繩5的一端與第一連接塊6前端連接,鋼絲繩5另一端依次繞過第一連接塊6 —側的第一輔助導輪8、第二連接塊7 —側的第一輔助導輪8、第二連接塊7 —側的轉向導輪4與第二連接塊7后端連接;另一條鋼絲繩5的一端與第二連接塊7前端連接,鋼絲繩5另一端依次繞過第二連接塊7 —側的第二輔助導輪9、第一連接塊6 —側的第二輔助導輪9、第一連接塊6 —側的轉向導輪4與第一連接塊6后端連接。舉升機工作時,兩個內支架的前端在載車板I兩側的槽內滑動。當一個內支架前端向前滑動時,與其相連的第一連接塊6也沿滑槽3向前滑動,第一連接塊6拉動與第一連接塊6后端相連的鋼絲繩5,鋼絲繩5拉動第二連接塊7向前滑動;另一個內支架前端向前滑動時,與其相連的第二連接塊7也沿滑槽3向前滑動,第二連接塊7拉動與第二連接塊7后端相連的鋼絲繩5,鋼絲繩5拉動第一連接塊6向前滑動。當內支架前端向后滑動時,第一連接塊6與第二連接塊7也會相互拉動向后滑動。由于第一連接塊6與第二連接塊7由鋼絲繩5拉動,第一連接塊6與第二連接塊7的移動距離相同,從而使兩個內支架前端滑動的距離相同,使兩個內支架的運動保持同步,從而達到使載車板I平衡升降的目的。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種剪式舉升機平衡裝置,其特征在于,包括安裝在舉升機載車板(1)底面兩側的兩個滑板(2),滑板(2)都設置有滑槽(3),兩個滑槽(3)相互平行,滑槽(3)內都滑動安裝有與舉升機內支架前端連接的連接塊,載車板(1)兩側后部都安裝有轉向導輪(4),載車板(1)兩側前端都安裝有兩個輔助導輪,兩個連接塊通過鋼絲繩(5)連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種剪式舉升機平衡裝置,其特征在于,包括安裝在舉升機載車板(I)底面兩側的兩個滑板(2),滑板(2)都設置有滑槽(3),兩個滑槽(3)相互平行,滑槽(3)內都滑動安裝有與舉升機內支架前端連接的連接塊,載車板(I)兩側后部都安裝有轉向導輪(4),載車板(I)兩側前端都安裝有兩個輔助導輪,兩個連接塊通過鋼絲繩(5)連接。2.根據權利要求1所述的剪式舉升機平衡裝置,其特征在于,所述的鋼絲繩(5)設置有兩條,一條鋼絲繩(5)的一端與第...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馬先龍陳磊
    申請(專利權)人:青島德盛利汽車檢測設備有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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