一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統技術方案

本實用新型專利技術提出了一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統，包括高背壓凝汽器、低背壓凝汽器、真空泵組，所述的高背壓凝汽器的內、外圈分別設有高壓內圈抽氣管、高壓外圈抽氣管，所述的低背壓凝汽器的內、外圈分別設有低壓內圈抽氣管、低壓外圈抽氣管，所述的高壓內圈抽氣管與低壓內圈抽氣管匯合成內圈抽氣管，所述的高壓外圈抽氣管與低壓外圈抽氣管匯合成外圈抽氣管，所述的外圈抽氣管與內圈抽氣管匯合成母管，該母管與真空泵組的入口相連，所述的高壓內圈抽氣管與高壓外圈抽氣管的管路上均設有節流組件及與節流組件并聯的旁路管。本實用新型專利技術的優點包括：安全性高，改造費用低，改造工作量小，改造風險小，安全性高，基本能達到降低低壓凝汽器真空目的。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及真空抽氣系統，特別是指一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統。
技術介紹
凝汽器作為凝汽式火力發電機組冷端系統中的重要設備，其性能的好壞直接影響機組的經濟性，其中凝汽器中不可凝結氣體的積聚對凝汽器性能會產生非常不利的影響，因此凝汽器真空抽氣系統對維持良好的凝汽器性能起到了至關重要的作用。隨著發電機組單機容量的大型化，目前600MW及以上機組其凝汽器多數采用雙背壓凝汽器。雙背壓凝汽器具有以下優點:由于雙背壓凝汽器在相同的循環水溫度、流量下，可獲得比單壓凝汽器更低的平均折合壓力，采用雙背壓凝汽器具有較好的經濟性；雙背壓凝汽器將低壓側溫度較低的凝結水引入高壓側進行二次加熱，所以凝結水過冷度要小于單背壓凝汽器，提高了汽輪機熱效率。然而由于凝汽器真空抽氣管路的設計缺陷，將高、低背壓真空抽氣管路采用串聯布置，即先從高壓凝汽器引出抽氣管路進入低壓凝汽器，再從低壓凝汽器引出抽氣管路連接真空泵組，如此設計會產生高、低背壓凝汽器真空壓差不足的問題，降低了雙背壓凝汽器的優勢，降低了機組運行經濟性。
技術實現思路
本技術提出一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統，解決了現有技術中會產生高、低背壓凝汽器真空壓差不足的問題，降低了雙背壓凝汽器的優勢，降低了機組運行經濟性的缺點。本技術的技術方案是這樣實現的:一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統，包括高背壓凝汽器、低背壓凝汽器、真空泵組，所述的高背壓凝汽器的內、外圈分別設有高壓內圈抽氣管、高壓外圈抽氣管，所述的低背壓凝汽器的內、外圈分別設有低壓內圈抽氣管、低壓外圈抽氣管，所述的高壓內圈抽氣管與低壓內圈抽氣管匯合成內圈抽氣管，所述的高壓外圈抽氣管與低壓外圈抽氣管匯合成外圈抽氣管，所述的外圈抽氣管與內圈抽氣管匯合成母管，該母管與真空泵組的入口相連，其特征在于，所述的高壓內圈抽氣管與高壓外圈抽氣管的管路上均設有節流組件及與節流組件并聯的旁路管。所述的節流組件為節流孔板或手動門或電動門或氣動門。所述的旁路管設有旁路管閥門。所述的旁路管閥門為手動門或旁路電動門或旁路氣動門。所述的真空泵組由兩臺或兩臺以上真空泵組成。與現有技術相比，本技術的優點包括:安全性高，改造費用低，改造工作量小，改造風險小，安全性高，基本能達到降低低壓凝汽器真空目的。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統的結構示意圖。其中，1-低背壓凝汽器、2-高背壓凝汽器、3-外圈旁路管閥門、4-內圈旁路管閥門、5-內圈節流組件、6-外圈節流組件、7-外圈旁路管、8-內圈旁路管、9-高壓外圈抽氣管、10-高壓內圈抽氣管、11-外圈抽氣管閥門、12-內圈抽氣管閥門、13-母管、14-第一真空閥閥門、15-第二真空閥閥門、16-第三真空閥閥門具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1所示，一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統，包括高背壓凝汽器2、低背壓凝汽器1、真空泵組，所述的高背壓凝汽器2的內、外圈分別設有高壓內圈抽氣管10、高壓外圈抽氣管9，所述的低背壓凝汽器I的內、外圈分別設有低壓內圈抽氣管、低壓外圈抽氣管，所述的高壓內圈抽氣管10與低壓內圈抽氣管匯合成內圈抽氣管，所述的高壓外圈抽氣管9與低壓外圈抽氣管匯合成外圈抽氣管，所述的外圈抽氣管與內圈抽氣管匯合成母管，該母管與真空泵組的入口相連，所述的高壓內圈抽氣管10與高壓外圈抽氣管9的管路上均設有節流組件(5、6)及與節流組件并聯的旁路管(8、7)。所述的節流組件(5、6)為節流孔板或手動門或電動門或氣動門。所述的旁路管(8、7)設有旁路管閥門(4、3)。所述的旁路管閥門(4、3)為手動門或旁路電動門或旁路氣動門。所述的真空泵組由兩臺或兩臺以上真空泵組成。高壓內圈抽氣管10、高壓外圈抽氣管9從高背壓凝汽器2內、外圈抽空氣區引出，經節流組件(5、6)后進入低背壓凝汽器1，分別與低背壓凝汽器I的低壓內圈抽氣管、低壓外圈抽氣管匯合，從低背壓凝汽器I進水側引出，各經外圈抽氣管閥門11、內圈抽氣管閥門12后匯總到抽空氣母管13，分別與三臺真空泵組成的真空泵組入口相連，這三臺真空泵分別設有第一真空閥閥門14、第二真空閥閥門15、第三真空閥閥門16，節流組件(5、6)可縮小至高壓內圈抽氣管10、高壓外圈抽氣管9管徑的1/3Φ。通過調整外圈旁路管閥門3、內圈旁路管閥門4大小，保證高低背壓凝汽器背壓達到設計值。上述的三臺真空泵組成的真空泵組也可以由兩臺真空泵組成真空泵組。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統，包括高背壓凝汽器、低背壓凝汽器、真空泵組，所述的高背壓凝汽器的內、外圈分別設有高壓內圈抽氣管、高壓外圈抽氣管，所述的低背壓凝汽器的內、外圈分別設有低壓內圈抽氣管、低壓外圈抽氣管，所述的高壓內圈抽氣管與低壓內圈抽氣管匯合成內圈抽氣管，所述的高壓外圈抽氣管與低壓外圈抽氣管匯合成外圈抽氣管，所述的外圈抽氣管與內圈抽氣管匯合成母管，該母管與真空泵組的入口相連，其特征在于，所述的高壓內圈抽氣管與高壓外圈抽氣管的管路上均設有節流組件及與節流組件并聯的旁路管。

【技術特征摘要】
1.一種雙背壓凝汽器真空抽氣系統，包括高背壓凝汽器、低背壓凝汽器、真空泵組，所述的高背壓凝汽器的內、外圈分別設有高壓內圈抽氣管、高壓外圈抽氣管，所述的低背壓凝汽器的內、外圈分別設有低壓內圈抽氣管、低壓外圈抽氣管，所述的高壓內圈抽氣管與低壓內圈抽氣管匯合成內圈抽氣管，所述的高壓外圈抽氣管與低壓外圈抽氣管匯合成外圈抽氣管，所述的外圈抽氣管與內圈抽氣管匯合成母管，該母管與真空泵組的入口相連，其特征在于，所述的高壓內圈抽氣管與高壓外圈抽氣管的管路上均設有節流組件及...

【專利技術屬性】
技術研發人員：石永鋒，常浩，王寶玉，趙玉柱，焦詩元，劉光耀，
申請(專利權)人：華電電力科學研究院，
類型：實用新型
國別省市：