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    一種組合式力矩測量加載系統技術方案

    技術編號:8786998 閱讀:201 留言:0更新日期:2013-06-10 00:59
    本實用新型專利技術涉及一種組合式力矩測量加載系統,系統中有源驅動機構待測產品分別安裝在組合支架、試驗固定支架上;負載模擬慣量盤水平放置,其中心孔與待測產品的輸出軸通過鍵聯接;負載模擬慣量盤兩側各設置一對組合支架定滑輪和一對固定支架定滑輪;組合支架定滑輪固定在組合支架上;固定支架定滑輪固定在試驗固定支架上;繩索一端固定在負載模擬慣量盤上;另外一端分別從兩側的組合支架定滑輪、固定支架定滑輪繞過后承載配重塊。本實用新型專利技術解決了多臺有源驅動機構的力矩測量問題,滿足多套產品同時進行熱真空帶載試驗的需求,大大降低了試驗成本,達到了增加效益、提高效率、降低消耗、降本增效的目的。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及有源驅動機構的力矩測量,尤其是涉及熱真空試驗中的組合式力矩測量加載系統
    技術介紹
    目前已有的力矩測量裝置可以消除試驗工裝附加力的影響,對有源驅動機構的力矩特性進行準確而可靠地測試,但該裝置每次僅能完成一臺機構的測試,對于產品化工程而言,無法解決多臺產品同時進行測量的問題,且對于定型批量產品進行熱真空試驗,單臺測試的成本也較高。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種組合式力矩測量加載系統,該系統可以解決多套產品同時進行熱真空帶載試驗的需求,大大降低試驗成本,達到增加效益、提高效率、降低消耗、降本增效的目的。為了達到上述技術目的,本技術組合式力矩測量加載系統,包括試驗固定支架、通過螺釘安裝在所述試驗固定支架上的組合支架;第一有源驅動機構待測產品安裝在所述組合支架上,在所述第一有源驅動機構待測產品上端設置有一水平放置的第一負載模擬慣量盤,該第一負載模擬慣量盤的中心孔與下方的第一有源驅動機構待測產品的輸出軸通過鍵聯接;在所述第一負載模擬慣量盤的前后兩側分別設置一組合支架定滑輪,該一對組合支架定滑輪均安裝在所述組合支架上;第一負載模擬慣量盤朝向一對組合支架定滑輪的兩個圓周邊處分別固定連接有一繩索,該繩索的另外一端分別從前后兩側的組合支架定滑輪繞過后承載配重塊;第二有源驅動機構待測產品安裝在所述試驗固定支架上;在所述第二有源驅動機構待測產品上端設置有一水平放置的第二負載模擬慣量盤;該第二負載模擬慣量盤的中心孔與下方的第二有源驅動機構待測產品的輸出軸通過鍵聯接;在所述第二負載模擬慣量盤的左右兩側分別設置一固定支架定滑輪,該一對固定支架定滑輪均安裝在所述試驗固定支架上;第二負載模擬慣量盤朝向一對固定支架定滑輪的兩個圓周邊處分別固定連接有一繩索,該繩索的另外一端分別從左右兩側的固定支架定滑輪繞過后承載配重塊。其中,從上往下俯視,所述四根繩索在負載模擬慣量盤平面內以負載模擬慣量盤為圓心呈旋轉陣列分布。本技術由于采取上述的技術方案,使之與現有技術相比,具有以下的優點和積極效果:解決了多臺有源驅動機構的力矩測量問題,滿足多套產品同時進行熱真空帶載試驗的需求,大大降低了試驗成本,達到了增加效益、提高效率、降低消耗、降本增效的目的。附圖說明圖1是本技術一種組合式力矩測量加載系統的結構示意圖;圖2是本技術一種組合式力矩測量加載系統的俯視圖。圖中:01為有源驅動機構待測產品,02為負載模擬慣量盤,03為繩索,04為組合支架定滑輪,05為組合支架,06為固定支架定滑輪,07為試驗固定支架,08為配重塊。具體實施方式以下結合附圖說明本技術的優選實施例。如圖1的實施例所示,該系統包括試驗固定支架07、通過螺釘安裝在所述試驗固定支架07上的組合支架05 ;第一有源驅動機構待測產品01安裝在所述組合支架05上,在所述第一有源驅動機構待測產品01上端設置有一水平放置的第一負載模擬慣量盤02,該第一負載模擬慣量盤02的中心孔與下方的第一有源驅動機構待測產品01的輸出軸通過鍵聯接;在所述第一負載模擬慣量盤02的前后兩側分別設置一組合支架定滑輪04,該一對組合支架定滑輪04均安裝在所述組合支架05上;第一負載模擬慣量盤02朝向一對組合支架定滑輪04的兩個圓周邊處分別固定連接有一繩索03,該繩索的另外一端分別從前后兩側的組合支架定滑輪04繞過后承載配重塊08。第二有源驅動機構待測產品01安裝在所述試驗固定支架07上;在所述第二有源驅動機構待測產品01上端設置有一水平放置的第二負載模擬慣量盤02 ;該第二負載模擬慣量盤02的中心孔與下方的第二有源驅動機構待測產品01的輸出軸通過鍵聯接;在所述第二負載模擬慣量盤02的左右兩側分別設置一固定支架定滑輪06,該一對固定支架定滑輪06均安裝在所述試驗固定支架07上;第二負載模擬慣量盤02朝向一對固定支架定滑輪06的兩個圓周邊處分別固定連接有一繩索03,該繩索的另外一端分別從左右兩側的固定支架定滑輪06繞過后承載配重塊08。如圖2所示,從上往下俯視,所述四根繩索03在負載模擬慣量盤02平面內以負載模擬慣量盤02為圓心呈旋轉陣列分布。如上所述,本技術解決了多臺有源驅動機構的力矩測量問題,滿足多套產品同時進行熱真空試驗帶載試驗的需求,大大降低了試驗成本,達到了增加效益、提高效率、降低消耗、降本增效的目的。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種組合式力矩測量加載系統,其特征在于:該系統包括試驗固定支架(07)、通過螺釘安裝在所述試驗固定支架(07)上的組合支架(05);第一有源驅動機構待測產品(01)安裝在所述組合支架(05)上,在所述第一有源驅動機構待測產品(01)上端設置有一水平放置的第一負載模擬慣量盤(02),該第一負載模擬慣量盤(02)的中心孔與下方的第一有源驅動機構待測產品(01)的輸出軸通過鍵聯接;在所述第一負載模擬慣量盤(02)的前后兩側分別設置一組合支架定滑輪(04),該一對組合支架定滑輪(04)均安裝在所述組合支架(05)上;第一負載模擬慣量盤(02)朝向一對組合支架定滑輪(04)的兩個圓周邊處分別固定連接有一繩索(03),該繩索的另外一端分別從前后兩側的組合支架定滑輪(04)繞過后承載配重塊(08);第二有源驅動機構待測產品(01)安裝在所述試驗固定支架(07)上;在所述第二有源驅動機構待測產品(01)上端設置有一水平放置的第二負載模擬慣量盤(02);該第二負載模擬慣量盤(02)的中心孔與下方的第二有源驅動機構待測產品(01)的輸出軸通過鍵聯接;在所述第二負載模擬慣量盤(02)的左右兩側分別設置一固定支架定滑輪(06),該一對固定支架定滑輪(06)均安裝在所述試驗固定支架(07)上;第二負載模擬慣量盤(02)朝向一對固定支架定滑輪(06)的兩個圓周邊處分別固定連接有一繩索(03),該繩索的另外一端分別從左右兩側的固定支架定滑輪(06)繞過后承載配重塊(08)。...

    【技術特征摘要】
    1.一種組合式力矩測量加載系統,其特征在于:該系統包括試驗固定支架(07)、通過螺釘安裝在所述試驗固定支架(07)上的組合支架(05); 第一有源驅動機構待測產品(01)安裝在所述組合支架(05)上,在所述第一有源驅動機構待測產品(01)上端設置有一水平放置的第一負載模擬慣量盤(02),該第一負載模擬慣量盤(02)的中心孔與下方的第一有源驅動機構待測產品(01)的輸出軸通過鍵聯接;在所述第一負載模擬慣量盤(02)的前后兩側分別設置一組合支架定滑輪(04),該一對組合支架定滑輪(04)均安裝在所述組合支架(05)上;第一負載模擬慣量盤(02)朝向一對組合支架定滑輪(04)的兩個圓周邊處分別固定連接有一繩索(03),該繩索的另外一端分別從前后兩側的組合支架定滑輪(04)繞過后承載配重塊(08); 第二有源驅動機構待...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李波
    申請(專利權)人:上海宇航系統工程研究所
    類型:實用新型
    國別省市:

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