分離式托輪架制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)關(guān)于一種分離式托輪架，其包含有一固定支撐架、多個承載模組及至少一定位裝置，該多個承載模組可拆組地設(shè)在該固定支撐架上，且均包含有一移動架、多個樞接架與至少一滾輪，所述定位裝置設(shè)在相鄰的兩承載模組之間，用以定位相鄰的兩承載模組，其中，該多個承載模組可拆組地設(shè)在該固定支撐架上，在進(jìn)行承載模組的滾輪的更換維修作業(yè)，不需要將整組托輪架拆下，僅需要拆下承載模組，使其滑出固定支撐架便可進(jìn)行滾輪更換維修，達(dá)到省時省力又便利的目的。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種分離式托輪架，特別涉及一種便利拆換、維修滾輪的分離式托輪架。
技術(shù)介紹
請參閱圖6所示的托輪架90是設(shè)置在輸送帶91下方，用以承載輸送帶91，輸送帶91可盛接自上方的落料槽92所掉落的料，以及落料槽92的下方可設(shè)置防溢裙板93，用以防止溢料與防止粉塵，其中，該托輪架90包含有支撐架94、樞接架95與滾輪96，該支撐架94設(shè)在輸送帶91的主架97上，以及樞接架95焊接固設(shè)在支撐架94上，所述滾輪96樞設(shè)在樞接架95上。上述中，該托輪架90的樞接架95是固設(shè)在支撐架94上且不可拆離，在托輪架90的滾輪96損壞而進(jìn)行維修更換過程中，要先將壓在滾輪96上的輸送帶91抬起，將托輪架90自輸送帶91的主架97上拆下才可更換維修滾輪96，因此，托輪架90的樞接架95與支撐架94為一體式不可拆離的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致滾輪96的更換維修非常費(fèi)力費(fèi)時。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是:提供一種分離式托輪架，改善托輪架不可拆離而導(dǎo)致滾輪的更換維修非常費(fèi)力費(fèi)時的問題。本技術(shù)的技術(shù)解決方案是:提供一種分離式托輪架，其包含有一固定支撐架、多個承載模組及至少一定位裝置，該固定支撐架上設(shè)有彎折的固定板，并形成有固定槽，該多個承載模組可拆組地設(shè)在該固定支撐架上并可伸入固定槽，所述承載模組均包含有一移動架、多個樞接架與至少一滾輪，該移動架可移動地設(shè)置在固定支撐架上，該多個樞接架固設(shè)在該移動架，所述滾輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)在相鄰的兩樞接架之間，所述定位裝置設(shè)在相鄰的兩承載模組之間，用以定位相鄰的兩承載模組，所述定位裝置包含有一第一固定部及一配合第一固定部的第二固定部，該第一固定部與第二固定部分別設(shè)在相鄰的兩承載模組。如上所述的分離式托輪架，所述定位裝置的第一固定部為一固定銷，第二固定部為一具有定位孔的板狀構(gòu)件，該固定支撐架與移動架均為角鐵制成的條狀構(gòu)件。如上所述的分離式托輪架，該固定支撐架上設(shè)有多個側(cè)向延伸的第一組接翼片，該多個承載模組在移動架上設(shè)有對應(yīng)第一組接翼片的第二組接翼片，第二組接翼片上設(shè)有鎖孔提供螺絲鎖入并固定在對應(yīng)的第一組接翼片，所述承載模組包含有一設(shè)在樞接架的把手，所述承載模組在滾輪的兩端分別設(shè)置有一滾輪固定片，且滾輪固定片用螺絲鎖固在鄰近的樞接架。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:該分離式托輪架的該多個承載模組可拆組地設(shè)在該固定支撐架上，所以在進(jìn)行承載模組的滾輪的更換維修作業(yè)時，操作人員不需要連同該固定支撐架而將整組托輪架拆下，僅需要拆下固定支撐架上的承載模組，使承載模組可輕易滑出固定支撐架，讓維修人員可針對拆下的承載模組的滾輪執(zhí)行更換維修作業(yè)，所以該分離式托輪架采取承載模組可拆組設(shè)在固定支撐架，進(jìn)而達(dá)到更換維修作業(yè)可省時省力又便利的目的。附圖說明圖1為本技術(shù)分離式托輪架的第一具體實(shí)施例的立體分解示意圖。圖2為本技術(shù)分離式托輪架的第一具體實(shí)施例的立體組合示意圖。圖3為本技術(shù)分離式托輪架的第一具體實(shí)施例的組合主視示意圖。圖4為本技術(shù)分離式托輪架的第一具體實(shí)施例的主視示意圖。圖5為本技術(shù)分離式托輪架的第二具體實(shí)施例的組合主視示意圖。圖6為現(xiàn)有托輪架的組合主視示意圖。附圖標(biāo)號說明:10固定支撐架 11固定板12固定槽13外斜面14第一組接翼片15組接孔20承載模組21移動架22樞接架23滾輪24第二組接翼片25 鎖孔26把手 27滾輪固定片30定位裝置31第一固定部32第二固定部90托輪架 91輸送帶92落料槽 93防溢裙板94支撐架 95樞接架96滾輪 97主架具體實(shí)施方式以下配合附圖及本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本技術(shù)為達(dá)成預(yù)定技術(shù)目的所采取的技術(shù)手段。請參閱圖1至圖3，為本技術(shù)分離式托輪架的一優(yōu)選實(shí)施例，其包含有一固定支撐架10、多個承載模組20及至少一定位裝置30。該固定支撐架10是設(shè)在輸送帶的主架上，以及該固定支撐架10上設(shè)有彎折的固定板11，并形成有固定槽12，在本技術(shù)優(yōu)選實(shí)施例中，該固定支撐架10為角鐵制成的條狀構(gòu)件，并包含有兩外斜面13，該兩外斜面13均設(shè)有所述的固定板11，所述固定槽12位于固定板11與外斜面13之間，另外，該固定支撐架10上設(shè)有多個側(cè)向延伸的第一組接翼片14，第一組接翼片14上設(shè)有組接孔15，可提供固定件伸入而將固定支撐架10固定在輸送帶的主架上。該多個承載模組20可拆組地設(shè)在該固定支撐架10上并可伸入固定槽12，所述承載模組20均包含有一移動架21、多個樞接架22與至少一滾輪23，該移動架21可移動地設(shè)置在固定支撐架10上，該多個樞接架22固設(shè)在該移動架21，所述滾輪23可轉(zhuǎn)動地設(shè)在相鄰的兩樞接架22之間，在本技術(shù)優(yōu)選實(shí)施例中，所述移動架21為角鐵制成的條狀構(gòu)件，且配應(yīng)固定支撐架10，請參閱圖4所示，該多個承載模組20在移動架21上設(shè)有對應(yīng)第一組接翼片14的第二組接翼片24，第二組接翼片24上設(shè)有鎖孔25提供螺絲鎖入并固定在對應(yīng)的第一組接翼片14，使承載模組20組固在固定支撐架10上，此外，所述承載模組20包含有一設(shè)在樞接架22的把手26。所述定位裝置30設(shè)在相鄰的兩承載模組20之間，用以定位相鄰的兩承載模組20，所述定位裝置30包含有一第一固定部31及一配合第一固定部31的第二固定部32,該第一固定部31與第二固定部32分別設(shè)在相鄰的兩承載模組20，其中，所述定位裝置30的第一固定部31為一固定銷，并可設(shè)置在樞接架22上，第二固定部32為一具有定位孔的板狀構(gòu)件，并可設(shè)置在移動架21上。上述中，承載模組20在滾輪23的兩端分別設(shè)置有一滾輪固定片27，且滾輪固定片27用螺絲鎖固在鄰近的樞接架22。請參閱圖2所示，該分離式托輪架包含兩承載模組20，其中一承載模組20具有一滾輪23，另一承載模組20具有兩滾輪23，另參閱圖5所示，該分離式托輪架包含有三承載模組20，每一承載模組20具有一滾輪23，可依據(jù)輸送帶的尺寸的不同而選用適當(dāng)?shù)某休d模組20配置。在更換維修作業(yè)時，維修人員可拆下鎖固移動架21與固定支撐架10的螺絲，并可握持把手26拉動承載模組20，可分段取下承載模組20進(jìn)行滾輪23的更換維修，維修后的承載模組20可通過移動架21在固定支撐架10上移動至適當(dāng)位置，且承載模組20之間的定位裝置30的第一固定部31伸入配合的第二固定部32，使相鄰的承載模組20定位后，再將移動架21鎖固在固定支撐架10上，其中，移動架21伸入固定槽12，且固定板11可防止移動架21脫離固定支撐架10。綜上所述，該分離式托輪架的該多個承載模組20可拆組地設(shè)在該固定支撐架10上，操作人員不需要整組托輪架拆下，可將需進(jìn)行更換維修作業(yè)的承載模組20自固定支撐架10上拆下，以利更換維修作業(yè)的執(zhí)行，因此該分離式托輪架的承載模組20可拆組地設(shè)在固定支撐架10，可讓更換維修作業(yè)省時省力，且提升便利性。以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并非對本技術(shù)做任何形式上的限制，雖然本技術(shù)已以優(yōu)選實(shí)施例披露如上，然而并非用以限定本技術(shù)，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本技術(shù)技術(shù)方案的范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)可以利用上述揭示的
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
作出些許改變或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本技術(shù)技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本技術(shù)的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種分離式托輪架，其特征在于，包含有：一固定支撐架，其上設(shè)有彎折的固定板，并形成有固定槽；多個承載模組，其可拆組地設(shè)在該固定支撐架上并可伸入固定槽，所述承載模組均包含有一移動架、多個樞接架與至少一滾輪，該移動架可移動地設(shè)置在固定支撐架上，該多個樞接架固設(shè)在該移動架，所述滾輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)在相鄰的兩樞接架之間；以及至少一定位裝置，其設(shè)在相鄰的兩承載模組之間，用以定位相鄰的兩承載模組，所述定位裝置包含有一第一固定部及一配合第一固定部的第二固定部，該第一固定部與第二固定部分別設(shè)在相鄰的兩承載模組。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊東勝，
申請(專利權(quán))人：駿維實(shí)業(yè)股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：