電動(dòng)童車(chē)用座椅連接件制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)童車(chē)用座椅連接件，包括本體，所述的本體包括底板和連接柱，所述的底板和連接柱為一體結(jié)構(gòu)，所述的底板上設(shè)有固定螺孔，所述的連接柱為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的連接柱上部外圈邊緣設(shè)有斜面，所述的連接柱上設(shè)有連接通孔，所述的連接通孔內(nèi)設(shè)有連接桿，所述的連接桿一端設(shè)有銷(xiāo)孔，所述的銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有銷(xiāo)釘。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，連接固定方便的特點(diǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種座椅連接件，具體來(lái)說(shuō)是一種電動(dòng)童車(chē)用座椅連接件。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有市場(chǎng)上的一些座椅連接件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，連接固定不方便，不適合在電動(dòng)童車(chē)上使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)提供了一種電動(dòng)童車(chē)用座椅連接件。本專(zhuān)利技術(shù)的目的是解決現(xiàn)有一些座椅連接件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，連接固定不方便，不適合在電動(dòng)童車(chē)上使用的問(wèn)題。本專(zhuān)利技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)童車(chē)用座椅連接件，包括本體，所述的本體包括底板和連接柱，所述的底板和連接柱為一體結(jié)構(gòu)，所述的底板上設(shè)有固定螺孔，所述的連接柱為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的連接柱上部外圈邊緣設(shè)有斜面，所述的連接柱上設(shè)有連接通孔，所述的連接通孔內(nèi)設(shè)有連接桿，所述的連接桿一端設(shè)有銷(xiāo)孔，所述的銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有銷(xiāo)釘。所述的連接柱內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)。本專(zhuān)利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，連接固定方便的特點(diǎn)。附圖說(shuō)明 圖1為本專(zhuān)利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖所示，本專(zhuān)利技術(shù)包括本體，所述的本體包括底板6和連接柱7，所述的底板6和連接柱7為一體結(jié)構(gòu)，所述的底板6上設(shè)有固定螺孔5，所述的連接柱7為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的連接柱7上部外圈邊緣設(shè)有斜面1，所述的連接柱7上設(shè)有連接通孔8，所述的連接通孔8內(nèi)設(shè)有連接桿3，所述的連接桿3 —端設(shè)有銷(xiāo)孔4，所述的銷(xiāo)孔4內(nèi)設(shè)有銷(xiāo)釘2。所述的連接柱7內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)9。

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動(dòng)童車(chē)用座椅連接件，其特征在于包括本體，所述的本體包括底板和連接柱，所述的底板和連接柱為一體結(jié)構(gòu)，所述的底板上設(shè)有固定螺孔，所述的連接柱為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的連接柱上部外圈邊緣設(shè)有斜面，所述的連接柱上設(shè)有連接通孔，所述的連接通孔內(nèi)設(shè)有連接桿，所述的連接桿一端設(shè)有銷(xiāo)孔，所述的銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有銷(xiāo)釘。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動(dòng)童車(chē)用座椅連接件,其特征在于包括本體,所述的本體包括底板和連接柱，所述的底板和連接柱為一體結(jié)構(gòu)，所述的底板上設(shè)有固定螺孔，所述的連接柱為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的連接柱上部外圈邊緣設(shè)有斜面...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：湯榮民，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：湯榮民，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：