【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種液壓閉式回路，尤其是一種應用于兩液壓泵組合及分離驅動的液壓閉式回路。
技術介紹
目前的液壓閉式回路由第一液壓泵I驅動液壓馬達7或者由第一液壓泵2與第二液壓泵2兩個液壓泵同時驅動液壓馬達7，如圖1和圖2，這種液壓閉式回路不能實現在兩個液壓泵同時驅動的情況下自由切換到其中一臺液壓泵驅動。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種實現在兩個液壓泵同時驅動的情況下自由切換到其中一臺液 壓泵驅動的應用于兩液壓泵組合及分離驅動的液壓閉式回路。按照本專利技術提供的技術方案，所述應用于兩液壓泵組合及分離驅動的液壓閉式回路，包括第一液壓泵、第二液壓泵與液壓馬達，還設有第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥與第四液控單向閥，第一液壓泵的出口與第一液控單向閥的入口通過管路相接，第一液壓泵的入口與第二液控單向閥的入口通過管路相接，第二液壓泵的出口與第三液控單向閥的入口通過管路相接，第二液壓泵的入口與第四液控單向閥的入口通過管路相接，第一液控單向閥的出口與第三液控單向閥的出口通過管路相接，第二液控單向閥的出口與第四液控單向閥的出口通過管路相接，所述液壓馬達的入口通過管道連接在第一液控單向閥的出口與第三液控單向閥的出口之間的管路上，液壓馬達的出口通過管道連接在第二液控單向閥的出口與第四液控單向閥的出口之間的管路上。所述第一液控單向閥的先導油口通過管道連接在第一液壓泵的入口與第二液控單向閥的入口之間的管路上。所述第二液控單向閥的先導油口通過管道連接在第一液壓泵的出口與第一液控單向閥的入口之間的管路上。所述第三液控單向閥的先導油口通過管道...
【技術保護點】
一種應用于兩液壓泵組合及分離驅動的液壓閉式回路，包括第一液壓泵（1）、第二液壓泵（2）與液壓馬達（7），其特征是：還設有第一液控單向閥（3）、第二液控單向閥（4）、第三液控單向閥（5）與第四液控單向閥（6），第一液壓泵（1）的出口與第一液控單向閥（3）的入口通過管路相接，第一液壓泵（1）的入口與第二液控單向閥（4）的入口通過管路相接，第二液壓泵（2）的出口與第三液控單向閥（5）的入口通過管路相接，第二液壓泵（2）的入口與第四液控單向閥（6）的入口通過管路相接，第一液控單向閥（3）的出口與第三液控單向閥（5）的出口通過管路相接，第二液控單向閥（4）的出口與第四液控單向閥（6）的出口通過管路相接，所述液壓馬達（7）的入口通過管道連接在第一液控單向閥（3）的出口與第三液控單向閥（5）的出口之間的管路上，液壓馬達（7）的出口通過管道連接在第二液控單向閥（4）的出口與第四液控單向閥（6）的出口之間的管路上。
【技術特征摘要】
1.一種應用于兩液壓泵組合及分離驅動的液壓閉式回路，包括第一液壓泵(I)、第二液壓泵(2)與液壓馬達(7)，其特征是:還設有第一液控單向閥(3)、第二液控單向閥(4)、第三液控單向閥(5)與第四液控單向閥(6)，第一液壓泵(I)的出口與第一液控單向閥(3)的入口通過管路相接，第一液壓泵(I)的入口與第二液控單向閥(4)的入口通過管路相接，第二液壓泵(2)的出口與第三液控單向閥(5)的入口通過管路相接，第二液壓泵(2)的入口與第四液控單向閥(6)的入口通過管路相接，第一液控單向閥(3)的出口與第三液控單向閥(5)的出口通過管路相接，第二液控單向閥(4)的出口與第四液控單向閥(6)的出口通過管路相接，所述液壓馬達(7)的入口通過管道連接在第一液控單向閥(3)的出口與第三液控單向閥(5)的出口之間的管路上，液壓馬達(7)的出口通過管道連接在第二液控單向閥(4)的出口與第四液控單向...
【專利技術屬性】
技術研發人員：唐志平，齊長纓，賈紹寬，
申請(專利權)人：無錫市鉆通工程機械有限公司，深圳市鉆通工程機械股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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