【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及油缸加工
，尤其是指一種用于活塞桿頭的定位夾具。
技術(shù)介紹
油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。活塞桿頭作為油缸的最重要部件之一，其加工要求較高，尤其是在車桿頭的側(cè)面要求要平滑，現(xiàn)在大多是直接用壓板固定在車床上，由于桿頭屬于異型件，其在固定時(shí)不好操作，一旦在加工時(shí)桿頭偏移，就會(huì)造成桿頭報(bào)廢的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、專用于固定活塞桿頭的定位夾具。為實(shí)現(xiàn) 上述目的，本技術(shù)所提供的技術(shù)方案為:一種用于活塞桿頭的定位夾具，它包括有加工座，加工座上設(shè)有一與加工工件形狀相匹配的定位腔，加工座下端設(shè)有階梯形基座，定位腔一端位于基座上方，另一端延伸至基座外。所述的基座為圓環(huán)形。所述的加工座通過(guò)螺桿固定在基座上。本技術(shù)在采用了上述方案后，先將夾具...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于活塞桿頭的定位夾具，其特征在于：它包括有加工座（1），加工座（1）上設(shè)有一與加工工件形狀相匹配的定位腔（2），加工座（1）下端設(shè)有階梯形基座（3），定位腔（2）一端位于基座（3）上方，另一端延伸至基座（3）外。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝平光，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：婁底光華機(jī)械設(shè)備制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。