一次成型塑料托盤的上托架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種一次成型塑料托盤的上托架，它包括上基座、上外框、多個上頂氣缸、多個夾桿、多組夾緊氣缸、夾緊框、多個下頂氣缸。所述的上外框的上頂框呈鋸齒狀，多個上頂氣缸的缸體固定在上外框上且活塞桿的桿端與上外框的上頂框底部連接，多組夾緊氣缸的缸體分別對稱固定在夾緊框的外側面且活塞桿穿過夾緊框且活塞桿的桿端分別與四個夾桿外端連接，夾桿的內(nèi)端呈鋸齒狀，多個下頂氣缸缸體固定在上外框上，多個下頂氣缸活塞桿的桿端向下連接在上基座上。由于本實用新型專利技術主要由上基座、上外框等零件構成，結構較為簡單；本實用新型專利技術夾桿的鋸齒狀內(nèi)端可讓機架夾具上的鋸齒狀的夾持桿穿過而夾緊板材，結構設計十分合理。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種塑料成型工藝及設備，特別是涉及一種一次成型塑料托盤的上托架。
技術介紹
在物流行業(yè)，作為物料周轉的塑料托盤被廣泛的使用。由于習用的塑料托盤采用二次加熱的雙層吸塑托盤的生產(chǎn)加工工藝，或者塑料托盤上的腳墩通過機械的方式連接在底盤上。這不僅增加了生產(chǎn)成本，而且多了道腳墩與底板固接的生產(chǎn)步驟，使得裝配工藝更加復雜。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的在于提供一種結構簡單、設計合理的一次成型塑料托盤的上托架。為實現(xiàn)上述目的，本技術的技術解決方案是:本技術是一種一次成型塑料托盤的上托架，它包括上基座、上外框、多個上頂氣缸、多個夾桿、多組夾緊氣缸、夾緊框、多個下頂氣缸、面板、上頂框；所述的上頂框呈鋸齒狀，設于上外框的外圍，上外框的底部設有與左導軌配合的滑槽，多個上頂氣缸的缸體固定在上外框上，多個上頂氣缸的活塞桿的桿端向上且與上外框的上頂框底部連接，以便向上托起片材；所述的多組夾緊氣缸的缸體分別對稱固定在夾緊框的兩外側面，多組夾緊氣缸的活塞桿穿過夾緊框且活塞桿的桿端分別與四個夾桿外端連接，夾桿的內(nèi)端呈鋸齒狀；所述的多個下頂氣 缸缸體固定在上外框上，多個下頂氣缸活塞桿的桿端向下連接在上基座上，使得上基座與夾緊框一起向下運動；所述的面板固定安裝在上外框的頂面。所述的夾桿為四個；所述的夾緊氣缸為四組，四組夾緊氣缸的缸體分別對稱固定在夾緊框的外側面，四組夾緊氣缸的活塞桿的桿端分別與四個夾桿外端連接。采用上述方案后，由于本技術主要由上基座、上外框、多個上頂氣缸、多個夾桿、多組夾緊氣缸、夾緊框、多個下頂氣缸等零件構成，結構較為簡單；本技術夾桿的鋸齒狀內(nèi)端可讓機架夾具上的鋸齒狀的夾持桿穿過而夾緊板材，結構設計十分合理。以下結合附圖和具體實施例對本技術作進一步的說明。附圖說明圖1是本技術的軸測圖；圖2是本技術上托架夾具的軸測圖；圖3是本技術上頂氣缸的安裝示意圖；圖4是本技術面板的另一種結構圖。具體實施方式如圖1 一圖3所示，本技術是一種一次成型塑料托盤的上托架，它包括上基座1、上外框2、多個下頂氣缸3、四個夾桿4、四組夾緊氣缸5、夾緊框6、多個上頂氣缸7、面板8、上頂框21。所述的上頂框21呈鋸齒狀，設于上外框2的外圍，上外框2的底部設有與左導軌(圖中未示)配合的滑槽，多個上頂氣缸7的缸體固定在上外框2上，多個上頂氣缸7的活塞桿的桿端向上且與上頂框21底部連接，以便向上托起片材；所述的四組夾緊氣缸5的缸體分別對稱固定在夾緊框6的外側面，四組夾緊氣缸5的活塞桿穿過夾緊框6且活塞桿的桿端分別與四個夾桿4外端連接，夾桿4的內(nèi)端呈鋸齒狀。所述的多個下頂氣缸3缸體固定在上外框2上,多個下頂氣缸3活塞桿的桿端向下連接在上基座I上，使得上基座I與夾緊框6 —起向下運動。所述的面板8固定安裝在上外框2的頂面，其表面具有兩種形式，一種如圖1所示的平面狀，另一種如圖4所示的面板8’設有多個向上凸起的腳跺81’，熔融狀態(tài)的片材可直接平鋪在這種面板8’上，使得成型的托盤用料更均勻。本技術的工作原理:首先本技術和下托架同時進入模具區(qū)，上頂氣缸7將上頂框21往上頂，使上片材四個邊進入模具區(qū)上的機架夾具內(nèi)，機架夾具四組機架夾緊氣缸向內(nèi)運動，驅動四個夾持桿向內(nèi)運動，鋸齒狀的夾持桿穿過本技術鋸齒狀上頂框21而將上片材夾緊，上頂氣缸3向下收回托架的上外框2。以上所述，僅為本技術較佳實施例而已，夾桿的數(shù)量可據(jù)需要而定，故不能以此限定本技術實 施的范圍，即依本技術申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本技術專利涵蓋的范圍內(nèi)。權利要求1.一種一次成型塑料托盤的上托架，其特征在于:它包括上基座、上外框、多個上頂氣缸、多個夾桿、多組夾緊氣缸、夾緊框、多個下頂氣缸、面板、上頂框；所述的上頂框呈鋸齒狀，設于上外框的外圍，上外框的底部設有與左導軌配合的滑槽，多個上頂氣缸的缸體固定在上外框上，多個上頂氣缸的活塞桿的桿端向上且與上外框的上頂框底部連接，以便向上托起片材；所述的多組夾緊氣缸的缸體分別對稱固定在夾緊框的兩外側面，多組夾緊氣缸的活塞桿穿過夾緊框且活塞桿的桿端分別與四個夾桿外端連接，夾桿的內(nèi)端呈鋸齒狀；所述的多個下頂氣缸缸體固定在上外框上，多個下頂氣缸活塞桿的桿端向下連接在上基座上，使得上基座與夾緊框一起向下運動；所述的面板固定安裝在上外框的頂面。2.根據(jù)權利要求1所述的一次成型塑料托盤的上托架，其特征在于:所述的夾桿為四個；所述的夾緊氣缸為四組，四組夾緊氣缸的缸體分別對稱固定在夾緊框的外側面，四組夾緊氣缸的活塞桿的桿端 分別與四個夾桿外端連接。專利摘要本技術公開了一種一次成型塑料托盤的上托架，它包括上基座、上外框、多個上頂氣缸、多個夾桿、多組夾緊氣缸、夾緊框、多個下頂氣缸。所述的上外框的上頂框呈鋸齒狀，多個上頂氣缸的缸體固定在上外框上且活塞桿的桿端與上外框的上頂框底部連接，多組夾緊氣缸的缸體分別對稱固定在夾緊框的外側面且活塞桿穿過夾緊框且活塞桿的桿端分別與四個夾桿外端連接，夾桿的內(nèi)端呈鋸齒狀，多個下頂氣缸缸體固定在上外框上，多個下頂氣缸活塞桿的桿端向下連接在上基座上。由于本技術主要由上基座、上外框等零件構成，結構較為簡單；本技術夾桿的鋸齒狀內(nèi)端可讓機架夾具上的鋸齒狀的夾持桿穿過而夾緊板材，結構設計十分合理。文檔編號B29C51/10GK203093029SQ20122064836公開日2013年7月31日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權日2012年11月30日專利技術者吳祖強 申請人:吳祖強本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種一次成型塑料托盤的上托架，其特征在于：它包括上基座、上外框、多個上頂氣缸、多個夾桿、多組夾緊氣缸、夾緊框、多個下頂氣缸、面板、上頂框；所述的上頂框呈鋸齒狀，設于上外框的外圍，上外框的底部設有與左導軌配合的滑槽，多個上頂氣缸的缸體固定在上外框上，多個上頂氣缸的活塞桿的桿端向上且與上外框的上頂框底部連接，以便向上托起片材；所述的多組夾緊氣缸的缸體分別對稱固定在夾緊框的兩外側面，多組夾緊氣缸的活塞桿穿過夾緊框且活塞桿的桿端分別與四個夾桿外端連接，夾桿的內(nèi)端呈鋸齒狀；所述的多個下頂氣缸缸體固定在上外框上，多個下頂氣缸活塞桿的桿端向下連接在上基座上，使得上基座與夾緊框一起向下運動；所述的面板固定安裝在上外框的頂面。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：吳祖強，
申請(專利權)人：吳祖強，
類型：實用新型
國別省市：