自補(bǔ)償齒輪制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及機(jī)械傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種自補(bǔ)償齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體包括定齒輪體和動(dòng)齒輪體，所述動(dòng)齒輪體轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于定齒輪體上，所述定齒輪體上固定設(shè)置有壓盤(pán)，所述動(dòng)齒輪體和定齒輪體之間設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)，包括第一鎖緊塊和第二鎖緊塊，兩鎖緊塊之間設(shè)有楔形間隙，所述楔形間隙內(nèi)滑動(dòng)安裝有沿所述定齒輪體徑向運(yùn)動(dòng)的楔形滑塊，所述楔形滑塊連接彈性元件。采用上述技術(shù)方案，在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)間隙時(shí)，動(dòng)齒輪體輪齒與定齒輪體輪齒呈剪刀狀咬合，自動(dòng)補(bǔ)償嚙合輪齒之間的間隙，確保傳動(dòng)的精確性和穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工安裝，而且在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)便于檢修，廣泛應(yīng)用于齒輪傳動(dòng)中。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及機(jī)械傳動(dòng)裝置
，尤其涉及一種齒輪。
技術(shù)介紹
齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng),在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛。但是長(zhǎng)時(shí)間的嚙合傳動(dòng)會(huì)使得齒輪的輪齒磨損，齒厚變小，隨著磨損時(shí)間的增長(zhǎng)，嚙合輪齒間就會(huì)出現(xiàn)間隙，而且隨著時(shí)間的增長(zhǎng)間隙會(huì)越來(lái)越大，不僅會(huì)產(chǎn)生噪音，還影響到齒輪傳動(dòng)的精度，因此無(wú)法在高精度傳動(dòng)中使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種自補(bǔ)償齒輪，自動(dòng)補(bǔ)償齒輪嚙合磨損后的間隙，提高齒輪傳動(dòng)精度。本技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的，自補(bǔ)償齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體包括定齒輪體和動(dòng)齒輪體，所述動(dòng)齒輪體轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述定齒輪體上，所述定齒輪體上固定設(shè)置有將所述動(dòng)齒輪體壓緊在所述定齒輪體上的壓盤(pán)，所述動(dòng)齒輪體和定齒輪體之間設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)，所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括固定安裝于所述定齒輪體上的第一鎖緊塊和固定安裝于所述動(dòng)齒輪體上的第二鎖緊塊，所述第一鎖緊塊和第二鎖緊塊之間設(shè)有楔形間隙，所述楔形間隙內(nèi)滑動(dòng)安裝有沿所述定齒輪體徑向運(yùn)動(dòng)的楔形滑塊，所述楔形滑塊連接彈性元件。作為一種改進(jìn)，所述第一鎖緊塊固定安裝于所述壓盤(pán)上。作為進(jìn)一步地改進(jìn)，所述彈性元件為螺旋彈簧。作為進(jìn)一步地改 進(jìn),所述齒輪體為蝸輪。由于采用上述技術(shù)方案，本技術(shù)的有益效果是:由于齒輪體包括軸向安裝在一起并能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的定齒輪體和動(dòng)齒輪體，并設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)，鎖緊結(jié)構(gòu)包括兩鎖緊塊和連接彈性元件的楔形滑塊，兩鎖緊塊之間設(shè)有楔形間隙，使得在齒輪磨損，嚙合的輪齒間出現(xiàn)間隙時(shí)，楔形滑塊在彈性元件彈力作用下沿楔形間隙滑動(dòng)，將楔形間隙填滿(mǎn)，推動(dòng)第二鎖緊塊相對(duì)于第一鎖緊塊運(yùn)動(dòng)，引起動(dòng)齒輪體相對(duì)定齒輪體沿定齒輪體周向相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得定齒輪體和動(dòng)齒輪體的輪齒呈剪刀狀咬合，自動(dòng)補(bǔ)償輪齒磨損形成的間隙，保證傳動(dòng)精度；楔形間隙和楔形滑塊的設(shè)置，使得楔形滑塊在彈性元件彈力作用下只能沿楔形間隙的窄端向?qū)挾藛畏较蚧瑒?dòng)，且使楔形滑塊與兩鎖緊塊之間契合緊密，楔形間隙始終處于填滿(mǎn)狀態(tài)，使得動(dòng)齒輪體和定齒輪體之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)為不可逆運(yùn)動(dòng)，確保齒輪高精度傳動(dòng)的穩(wěn)定性。由于在定齒輪體上固定安裝壓盤(pán)將動(dòng)齒輪體緊壓在定齒輪體上，保證動(dòng)齒輪體緊貼定齒輪體運(yùn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生跳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可拆卸，而且可以隨時(shí)調(diào)節(jié)動(dòng)齒輪體與定齒輪體的貼緊程度，將第一鎖緊塊固定安裝在壓盤(pán)上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工安裝，而且在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)便于檢修，保證齒輪高精度傳動(dòng)的穩(wěn)定性。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)實(shí)施例的主視圖；圖2是本實(shí)施例沿圖1中A-A向的剖視圖；其中:1-蝸輪，Ia-定齒輪體,Ib-動(dòng)齒輪體,2_蝸桿,3_壓盤(pán),4_第一鎖緊塊，5_第二鎖緊塊，6-楔形滑塊，7-螺旋彈簧。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本技術(shù)，并不用于限定本技術(shù)。如圖1和圖2所示，一種自補(bǔ)償齒輪，包括齒輪體，可以為直齒輪、斜齒輪等齒輪體，本實(shí)施例優(yōu)選為蝸輪1，應(yīng)用于蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置，包括蝸輪I和蝸桿2，蝸輪I包括定齒輪體Ia和動(dòng)齒輪體Ib,動(dòng)齒輪體Ib轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于定齒輪體Ia上,定齒輪體Ia和動(dòng)齒輪體Ib的輪齒齒形相同并一一對(duì)應(yīng)，定齒輪體Ia上固定設(shè)置有將動(dòng)齒輪體Ib壓緊在定齒輪體Ia上的壓盤(pán)3，確保動(dòng)齒輪體Ib緊貼定齒輪體Ia運(yùn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生跳動(dòng)，動(dòng)齒輪體Ib和定齒輪體Ia之間設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)，鎖緊結(jié)構(gòu)包括固定安裝于定齒輪體Ia上的第一鎖緊塊4和固定安裝于動(dòng)齒輪體Ib上的第二鎖緊塊5，由于壓盤(pán)3固定安裝在定齒輪體Ib上，在實(shí)際使用中將第一鎖緊塊4固定安裝于壓盤(pán)3上，第一鎖緊塊4和第二鎖緊塊5之間設(shè)有楔形間隙，楔形間隙內(nèi)滑動(dòng)安裝有沿定齒輪體Ia徑向運(yùn)動(dòng)的楔形滑塊6，楔形滑塊6連接彈性元件，該彈性元件優(yōu)選為螺旋彈簧7，該螺旋彈簧7 —端與楔形滑塊6連接，另一端與壓盤(pán)3連接，對(duì)楔形滑塊6施加拉力作用。為了更好地理解本使用新型的技術(shù)方案，參閱圖1、圖2，簡(jiǎn)單介紹本實(shí)施例的工作原理:在蝸輪蝸 桿的傳動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)蝸輪I和蝸桿2的輪齒發(fā)生磨損，嚙合的輪齒之間產(chǎn)生間隙時(shí)，楔形滑塊6在螺旋彈簧7拉力的作用下沿兩鎖緊塊之間的楔形間隙向里運(yùn)動(dòng)，將楔形間隙填滿(mǎn)，推動(dòng)第二鎖緊塊5相對(duì)于第一鎖緊塊4沿定齒輪體Ia周向旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)動(dòng)齒輪體Ib相對(duì)于定齒輪體Ia沿定齒輪體Ia周向旋轉(zhuǎn)，使動(dòng)齒輪體Ib輪齒與定齒輪體Ia輪齒呈剪刀狀咬合，自動(dòng)補(bǔ)償輪齒磨損形成的間隙，實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙運(yùn)動(dòng)，保證傳動(dòng)精度；楔形間隙和楔形滑塊6的設(shè)置，使得楔形滑塊6在螺旋彈簧7拉力作用下只能沿楔形間隙的窄端向?qū)挾藛畏较蚧瑒?dòng)，即只能沿定齒輪體Ib徑向向里單方向運(yùn)動(dòng)，使得動(dòng)齒輪體Ib和定齒輪體Ia之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)為不可逆運(yùn)動(dòng)，且使楔形滑塊6與兩鎖緊塊之間契合緊密，楔形間隙始終處于填滿(mǎn)狀態(tài)，確保蝸輪蝸桿高精度傳動(dòng)的穩(wěn)定性。本實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工安裝，而且在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)便于檢修，保證蝸輪蝸桿高精度傳動(dòng)的穩(wěn)定性。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.自補(bǔ)償齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體包括定齒輪體和動(dòng)齒輪體，所述動(dòng)齒輪體轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述定齒輪體上，所述定齒輪體上固定設(shè)置有將所述動(dòng)齒輪體壓緊在所述定齒輪體上的壓盤(pán)，所述動(dòng)齒輪體和定齒輪體之間設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括固定安裝于所述定齒輪體上的第一鎖緊塊和固定安裝于所述動(dòng)齒輪體上的第二鎖緊塊，所述第一鎖緊塊和第二鎖緊塊之間設(shè)有楔形間隙，所述楔形間隙內(nèi)滑動(dòng)安裝有沿所述定齒輪體徑向運(yùn)動(dòng)的楔形滑塊，所述楔形滑塊連接彈性元件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自補(bǔ)償齒輪，其特征在于，所述第一鎖緊塊固定安裝于所述壓盤(pán)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自補(bǔ)償齒輪，其特征在于，所述彈性元件為螺旋彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自補(bǔ)償齒輪，其特征在于，`所述齒輪體為蝸輪。專(zhuān)利摘要本技術(shù)涉及機(jī)械傳動(dòng)裝置
，公開(kāi)了一種自補(bǔ)償齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體包括定齒輪體和動(dòng)齒輪體，所述動(dòng)齒輪體轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于定齒輪體上，所述定齒輪體上固定設(shè)置有壓盤(pán)，所述動(dòng)齒輪體和定齒輪體之間設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)，包括第一鎖緊塊和第二鎖緊塊，兩鎖緊塊之間設(shè)有楔形間隙，所述楔形間隙內(nèi)滑動(dòng)安裝有沿所述定齒輪體徑向運(yùn)動(dòng)的楔形滑塊，所述楔形滑塊連接彈性元件。采用上述技術(shù)方案，在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)間隙時(shí)，動(dòng)齒輪體輪齒與定齒輪體輪齒呈剪刀狀咬合，自動(dòng)補(bǔ)償嚙合輪齒之間的間隙，確保傳動(dòng)的精確性和穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工安裝，而且在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)便于檢修，廣泛應(yīng)用于齒輪傳動(dòng)中。文檔編號(hào)F16H55/18GK203098795SQ201320129290公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日專(zhuān)利技術(shù)者竇曉斌 申請(qǐng)人:竇曉斌本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
自補(bǔ)償齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體包括定齒輪體和動(dòng)齒輪體，所述動(dòng)齒輪體轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述定齒輪體上，所述定齒輪體上固定設(shè)置有將所述動(dòng)齒輪體壓緊在所述定齒輪體上的壓盤(pán)，所述動(dòng)齒輪體和定齒輪體之間設(shè)有鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括固定安裝于所述定齒輪體上的第一鎖緊塊和固定安裝于所述動(dòng)齒輪體上的第二鎖緊塊，所述第一鎖緊塊和第二鎖緊塊之間設(shè)有楔形間隙，所述楔形間隙內(nèi)滑動(dòng)安裝有沿所述定齒輪體徑向運(yùn)動(dòng)的楔形滑塊，所述楔形滑塊連接彈性元件。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：竇曉斌，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：竇曉斌，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：