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    活塞組裝專用鉗制造技術

    技術編號:899623 閱讀:252 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術是能靈便的把活塞裝入汽缸內的專用裝置,屬內燃機專用修理工具。本實用新型專利技術由用45號鋼制成的活塞卡環及與其相吻合連接的鉗柄組成,鉗柄用鑄鋼制成,其上裝有張簧,鉗柄尾部裝有能夠自動銷緊的彈簧片及銷緊銷。本實用新型專利技術在修理內燃機時可靈便的把活塞裝入汽缸內,可省時、省力、提高工效。(*該技術在2004年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種內燃機組裝或修理時把活塞靈便地裝入汽缸內的專用裝置,屬內燃機專用修理工具。組裝或修理內燃機活塞和汽缸時,把活塞環套入活塞后,再把活塞裝入汽缸中,裝入時因活塞環外漲,直徑大于汽缸內直徑很多,需要把活塞環壓縮到小于汽缸內直徑時才能把活塞裝入到汽缸內,一個活塞上有幾個環,要一個個壓縮后才能最后裝入,同時活塞用硬質鋼材制成外張力很大,因此裝入對很費時費力。為了解決這個問題,通常修理工用一個寬的鐵條繞成圈,繞在活塞環外,用鉗子夾緊鐵條壓縮活塞環,以達到組裝的目的,這時需要兩個人操作才行,不小心有時會損壞活塞環或劃傷活塞,稍大的修理廠是用一個帶錐度的厚壁鐵管,管的小口端直徑需稍小于汽缸內徑,兩直徑相對,然后把裝好活塞環的活塞放入錐形鐵管中,施加壓力,把活塞裝入汽缸內,以上這兩種方法雖然都能把活塞裝入到汽缸中,前一種方法很費力、費時。后一種方法要遇到多種不同直徑的汽缸時就要準備多個帶錐度的厚璧圓管,對于個體修理戶及小修理廠就很不適用。本技術的目的是要提供一種活塞組裝專用鉗,它能較靈便的把活塞裝入汽缸內,而不損壞活塞環及活塞,有效的縮短組裝時間,提高工效。本技術的目的是這樣實現的一個與稍小于汽缸內徑的組裝鉗卡環,卡環開口處兩端各有三個圓柱孔,它與一個鉗口端部圓柱孔交錯吻合用銷釘相連接,鉗柄上裝有彈簧及鎖緊銷。當打開鎖緊銷,在彈簧力的作用下鉗口張開,組裝鉗卡環張大,用它套住全部活塞環,然后用手握住鉗柄,卡環就把全部活塞環直徑壓縮到稍小于汽缸內徑,鎖緊銷在彈簧片作用下自動鎖緊鉗柄,即便松開手,活塞環直徑也不會再張大,然后用手輕輕一壓就把活塞壓入汽缸內,一把鉗子帶有幾種不同直徑的組裝鉗卡環,可適合不同功率、不同缸徑的內燃機修理使用。本技術因為在制造鉗子時在鉗口兩個尖端各制出兩圓柱形孔,再制出與其相交錯吻合連接的組裝鉗卡環,再在鉗柄末端做一個鎖緊銷即可,所以結構很簡單,很容易實現。本技術使用時比以往修理工人組裝活塞時用鐵條繞成圈或用帶錐度的鐵管組裝活塞,具有省時、省力、方便等優點,可大大提高工作效率。本技術的具體結構由以下的實施例及附圖給出。附圖是本技術提出的活塞組裝專用鉗的組裝成型及各種零件的二視圖。附圖第1頁中附圖說明圖1為組裝成型鉗的主視圖。圖中1為組裝鉗卡環,2為銷釘,3為鉗軸,4為主鉗柄,5為附鉗柄,6為彈簧,7為彈簧片,8為平頭螺釘,9為沉頭螺釘,10為鎖緊銷。圖2為組裝成型鉗的側視圖。附圖第2頁中圖3為組裝鉗卡環的主視圖,圖4為組裝鉗卡環的側視圖。附圖第3頁中圖5為組裝鉗主鉗柄的主視圖,圖6為組裝鉗主鉗柄的側視圖。圖5中(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)分別為所示部位的剖視圖。附圖第4頁中圖7為組裝鉗附鉗柄主視圖,圖8為組裝鉗附鉗柄的側視圖。圖7中(7)、(8)、(9)、(10)、(11)、(12)分別為所示部位的剖視圖。附圖第5頁為組裝鉗各零件的二視圖。其中圖9為組裝鉗卡環銷釘的主視圖,圖10為組裝鉗卡環銷釘的側視圖,圖11為鉗軸的主視圖,圖12為鉗軸的側視圖,圖13為組裝鉗彈簧的主視圖,圖14為組裝鉗彈簧的側視圖,圖15為彈簧片的主視圖,圖16為彈簧片的側視圖,圖17為組裝鉗鎖緊銷的主視圖,圖18為組裝鉗鎖緊銷的側視圖。以下結合附圖詳細說明依據本技術提供的具體裝置的細節及工作情況。該裝置包括用45號鋼制成的組裝鉗卡環(1),其開口兩端各焊有三個與主、附鉗柄4、5相吻合連接的圓柱孔,主鉗餅4和附鉗餅5用鑄鋼精細鑄造而成,組裝鉗卡環與鉗餅連接處插有銷釘2,兩鉗餅用鉗軸3鉚接,鉗餅中部裝有一個用彈簧鋼制成的彈簧6,鉗餅4尾端用M4平頭螺釘8固定一個用彈簧鋼制成的彈簧片7,其末端壓在鎖緊銷10上,鎖緊銷用M3沉頭螺釘9連接鉗餅4上,可以自由轉動。當裝置組裝成型后,把卡環套在活塞環部位上,用手握一下鉗柄,彈簧被壓縮,鎖緊銷自動鎖緊,然后把活塞放入汽缸內,輕輕用手一壓活塞即可把活塞裝入汽缸內。扳開鎖緊銷,鉗子在彈簧作用下自動張開。組裝不同直徑的活塞,使用同一把鉗柄,只要換不同直徑的組裝鉗卡環即可,結構雖然很簡單,但使用很方便,很省力、省時、有效。權利要求1.活塞組裝專用鉗,其特征在于該裝置有一個開口的組裝鉗卡環1,開口兩端各有三個與鉗柄4、5相交錯吻合連接的圓柱孔,鉗柄4、5中間裝有一個彈簧6,鉗柄尾端裝有能自動鎖緊的彈簧片7和鎖緊銷10。2.根據權利要求1所述的活塞組裝專用鉗,其特征在于組裝鉗卡環用45號鋼板制成,鉗柄4、5及鎖緊銷10用鑄鋼制成,彈簧6和彈簧片7用彈簧鋼制成。專利摘要本技術是能靈便的把活塞裝入汽缸內的專用裝置,屬內燃機專用修理工具。本技術由用45號鋼制成的活塞卡環及與其相吻合連接的鉗柄組成,鉗柄用鑄鋼制成,其上裝有張簧,鉗柄尾部裝有能夠自動銷緊的彈簧片及銷緊銷。本技術在修理內燃機時可靈便的把活塞裝入汽缸內,可省時、省力、提高工效。文檔編號B25B27/00GK2232823SQ9423190公開日1996年8月14日 申請日期1994年12月28日 優先權日1994年12月28日專利技術者宋鐵華, 樊秀東, 苗汝華 申請人:苗汝華本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    活塞組裝專用鉗,其特征在于該裝置有一個開口的組裝鉗卡環1,開口兩端各有三個與鉗柄4、5相交錯吻合連接的圓柱孔,鉗柄4、5中間裝有一個彈簧6,鉗柄尾端裝有能自動鎖緊的彈簧片7和鎖緊銷10。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:宋鐵華樊秀東苗汝華
    申請(專利權)人:苗汝華
    類型:實用新型
    國別省市:13[中國|河北]

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