一種車載網(wǎng)接入IPv6互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種車載網(wǎng)接入IPv6互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)方法，所述車載網(wǎng)包括接入路由器，接入節(jié)點(diǎn)和車輛節(jié)點(diǎn)三類節(jié)點(diǎn)；接入路由器與IPv6互聯(lián)網(wǎng)的骨干網(wǎng)相連，接入節(jié)點(diǎn)與一個(gè)以上的接入路由器相連；與一個(gè)接入路由器相連的所有接入節(jié)點(diǎn)覆蓋的區(qū)域稱為路域，車載網(wǎng)包括一個(gè)以上的路域，第k路域由地理坐標(biāo)區(qū)間確定，k取值為自然數(shù)；路域中的接入節(jié)點(diǎn)通過接入路由器接入IPv6互聯(lián)網(wǎng)，車輛節(jié)點(diǎn)通過所在路域的接入節(jié)點(diǎn)及接入路由器接入到IPv6互聯(lián)網(wǎng)；一個(gè)接入節(jié)點(diǎn)同時(shí)屬于一個(gè)或者一個(gè)以上的路域，車輛節(jié)點(diǎn)具有路由轉(zhuǎn)發(fā)功能，通過所在路域距離自己最近的接入節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)與IPv6互聯(lián)網(wǎng)的通信。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車載網(wǎng)接入IPv6互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述車載網(wǎng)包括接入路由器，接入節(jié)點(diǎn)和車輛節(jié)點(diǎn)三類節(jié)點(diǎn)；接入路由器與IPv6互聯(lián)網(wǎng)的骨干網(wǎng)相連，接入節(jié)點(diǎn)與一個(gè)以上的接入路由器相連；與一個(gè)接入路由器相連的所有接入節(jié)點(diǎn)覆蓋的區(qū)域稱為路域，車載網(wǎng)包括一個(gè)以上的路域，第k路域由地理坐標(biāo)區(qū)間([xk,xk+1],[yk,yk+1])來確定，k取值為自然數(shù)；路域中的接入節(jié)點(diǎn)通過接入路由器接入IPv6互聯(lián)網(wǎng)，車輛節(jié)點(diǎn)通過所在路域的接入節(jié)點(diǎn)及接入路由器接入到IPv6互聯(lián)網(wǎng)；一個(gè)接入節(jié)點(diǎn)同時(shí)屬于一個(gè)或者一個(gè)以上的路域，車輛節(jié)點(diǎn)具有路由轉(zhuǎn)發(fā)功能，通過所在路域距離自己最近的接入節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)與IPv6互聯(lián)網(wǎng)的通信；將車輛節(jié)點(diǎn)進(jìn)入車載網(wǎng)獲取的第一個(gè)IPv6地址設(shè)置為其家鄉(xiāng)地址，車輛節(jié)點(diǎn)獲取家鄉(xiāng)地址時(shí)所在的路域設(shè)為家鄉(xiāng)路域；車輛節(jié)點(diǎn)在移動過程中，由家鄉(xiāng)地址唯一標(biāo)識，無需配置轉(zhuǎn)交地址；節(jié)點(diǎn)的IPv6地址由三部分組成：第一部分為唯一標(biāo)識一個(gè)路域的路域ID，它是全局路由前綴，一個(gè)路域中所有接入節(jié)點(diǎn)以及車輛節(jié)點(diǎn)在該路域中獲取的IPv6地址的路域ID都相同，其值等于相同路域的接入路由器的路域ID；第二部分為唯一標(biāo)識一個(gè)接入節(jié)點(diǎn)的接入節(jié)點(diǎn)ID，從同一個(gè)接入節(jié)點(diǎn)獲取的IPv6地址的接入節(jié)點(diǎn)ID都相同，其值等于該接入節(jié)點(diǎn)的接入節(jié)點(diǎn)ID；第三部分為唯一標(biāo)識一個(gè)車輛的車輛ID；接入路由器和接入節(jié)點(diǎn)的IPv6地址預(yù)先設(shè)置，接入路由器的接入節(jié)點(diǎn)ID和車輛ID為0，接入節(jié)點(diǎn)的車輛ID為0；接入節(jié)點(diǎn)和車輛節(jié)點(diǎn)定期向鄰居節(jié)點(diǎn)廣播信標(biāo)消息，車輛節(jié)點(diǎn)廣播的信標(biāo)消息負(fù)載為IPv6地址、當(dāng)前的地理坐標(biāo)、移動方向，速度以及距離最近的接入節(jié)點(diǎn)的IPv6地址以及接入節(jié)點(diǎn)的地理坐標(biāo)；接入節(jié)點(diǎn)廣播的信標(biāo)消息的負(fù)載包括IPv6地址、地理坐標(biāo)、以及它所屬路域的路由ID以及所屬路域的地理坐標(biāo)范圍；一個(gè)接入節(jié)點(diǎn)屬于一個(gè)或者一個(gè)以上的路域，對于每個(gè)路域接入節(jié)點(diǎn)保存一個(gè)用于記錄已經(jīng)分配的車輛ID；車輛節(jié)點(diǎn)啟動后，根據(jù)收到的信標(biāo)消息，選擇距離自己最近的接入節(jié)點(diǎn)獲取IPv6地址；車輛節(jié)點(diǎn)從接入節(jié)點(diǎn)獲取IPv6地址的過程如下：步驟101：開始；步驟102：車輛節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)數(shù)作為車輛ID，將車輛ID與接入節(jié)點(diǎn)的路域ID和接入節(jié)點(diǎn)ID結(jié)合形成臨時(shí)地址，車輛節(jié)點(diǎn)同時(shí)向接入節(jié)點(diǎn)發(fā)送地址請求消息；步驟103：接入節(jié)點(diǎn)檢測所屬路域的地址分配表，判斷車輛節(jié)點(diǎn)的車輛ID是否為未分配狀態(tài)，如果是進(jìn)行步驟，如果是，進(jìn)行步驟104，否則進(jìn)行步驟105；步驟104：接入節(jié)點(diǎn)向車輛節(jié)點(diǎn)返回一個(gè)地址可用消息，同時(shí)將車輛節(jié)點(diǎn)的車輛ID的狀態(tài)設(shè)置為已分配狀態(tài)，進(jìn)行步驟106；步驟105：接入節(jié)點(diǎn)將最小未分配的車輛ID封裝到地址響應(yīng)消息中，同時(shí)將該車輛ID的狀態(tài)設(shè)置為預(yù)分配狀態(tài)，然后將地址響應(yīng)消息發(fā)送給所述車輛節(jié)點(diǎn)；步驟106：車輛節(jié)點(diǎn)判斷收到的是否為地址可用消息，如果是，進(jìn)行步驟107，否則進(jìn)行步驟108；步驟107：車輛節(jié)點(diǎn)將臨時(shí)地址作為自己的家鄉(xiāng)IPv6地址，進(jìn)行步驟110；步驟108：車輛節(jié)點(diǎn)將地址響應(yīng)消息中的車輛ID與接入節(jié)點(diǎn)在相應(yīng)路域的路域ID和接入節(jié)點(diǎn)ID相結(jié)合獲得家鄉(xiāng)IPv6地址，同時(shí)向接入節(jié)點(diǎn)返回地址確認(rèn)消息；步驟109：接入節(jié)點(diǎn)收到地址確認(rèn)消息后，將分配給車輛節(jié)點(diǎn)的車輛ID設(shè)置為已分配狀態(tài)；步驟110：結(jié)束。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王曉喃，
申請(專利權(quán))人：常熟理工學(xué)院，
類型：發(fā)明
國別省市：