【技術實現步驟摘要】
空氣能循環發動機編碼程控系統
本技術涉及一種程控系統領域，尤其是涉及一種空氣能循環發動機編碼程控系統。
技術介紹
隨著城市經濟的不斷發展，機動車輛數量不斷增加，在目前國內外生產出各種各樣的發動機和種種蓄電池機動車等，尤其是燃油發動機動力機械最為成熟，這些機動車輛的發動機95%以上是燃油發動機，的確燃油發動機動力機械給人們的生活帶來了方便快捷，但燃油發動機動力機械在作功完成后，所產生廢氣排放到大氣中，這給環境造成污染，又給人們身體健康帶來負面的影響。最早時法國設計師于1991年至1998年研究，推出了第一臺壓縮空氣動力汽車樣車，隨后其他個別國家以及我國幾所高等院校陸續開發出壓縮空氣發動機部分樣機，大都存在著不同程度的問題。就現有國內外的空氣發動機，所用的儲氣罐體積龐大，續航能力低、其效率低，功能和效率的欠佳。
技術實現思路
本技術目的是提供一種空氣能循環發動機編碼程控系統。以解決現有技術所存在的使用成本較高、效率低等技術問題。為解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案是:空氣能循環發動機編碼程控系統，包括數碼編碼器、傳動軸、程控器傳輸線、PLC編程控制器、氣體控制電磁閥總閥、氣體管路、電磁閥控制電線、氣缸控制電磁閥、空氣能循環發動機；所述數碼編碼器與傳動軸連接，該傳動軸與空氣能發動機的輸出軸通過齒輪嚙合；所述數碼編碼器通過程控器傳輸線與PLC編程控制器連接，PLC編程控制器通過電磁閥控制電線分別與氣體控制電磁閥總閥和多個氣缸控制電磁閥連接。本技術提供具有使用成本較低、效率高等優點。采用電子程序控制系統和器件的結構優化，其結構新穎、操作方便、節能環保、...
【技術保護點】
空氣能循環發動機編碼程控系統，包括數碼編碼器、傳動軸、程控器傳輸線、PLC編程控制器、氣體控制電磁閥總閥、氣體管路、電磁閥控制電線、氣缸控制電磁閥、空氣能發動機；其特征是，所述數碼編碼器與傳動軸連接，該傳動軸與空氣能發動機的輸出軸通過齒輪嚙合；所述數碼編碼器通過程控器傳輸線與PLC編程控制器連接，PLC編程控制器通過電磁閥控制電線分別與氣體控制電磁閥總閥和多個氣缸控制電磁閥連接。
【技術特征摘要】
1.空氣能循環發動機編碼程控系統，包括數碼編碼器、傳動軸、程控器傳輸線、PLC編程控制器、氣體控制電磁閥總閥、氣體管路、電磁閥控制電線、氣缸控制電磁閥、空氣能發動機；其特征是，所述數碼編碼器與...
【專利技術屬性】
技術研發人員：齊東才，朱紅鋒，
申請(專利權)人：深圳市品川新智科技發展有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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