【技術實現步驟摘要】
帶矩形翅片的冷凝器
本技術涉及一種冷凝器，尤其涉及一種帶矩形翅片的冷凝器，屬于汽車配件領域。
技術介紹
冷凝器的工作原理為帶熱量的蒸汽從冷凝器進氣口進入，蒸汽在冷凝器內部流動，通過跟冷凝器接觸的空氣將蒸汽的熱量帶走。冷凝器內冷媒與空氣接觸面積越大，冷凝效率越高，但是由于車覆蓋件內空間非常有限，因此對冷凝器的長和寬有一定的限制，因此，在冷凝器面積不變的情況下，提高冷凝器的工作效率是本領域技術人員值得研究的問題，同時，冷凝器的安裝便捷與牢固性也是需要考慮的因素。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種改變散熱翅片的結構從而提高冷凝效率的冷凝器。為了解決上述技術問題，本技術通過下述技術方案得以解決:帶矩形翅片的冷凝器，包括若干層疊設置的扁管，最頂部扁管上端連接有上邊板，最底部扁管下端連接有下邊板，所述扁管兩端分別連通有左集流管和右集流管，所述左集流管和右集流管兩端均為封閉，所述上下兩扁管之間設有翅片，所述翅片呈矩形波狀，所述翅片的波峰和波谷分別與兩扁管焊接，所述左集流管上開設有進氣口和出氣口，所述進氣口和出氣口之間的左集流管段內設有若干個隔片，所述右集流管內設有若干個隔片且與左集流管內的隔片間隔設置，所述右集流管連接有一干燥瓶且兩者連接處開設有若干通孔，所述干燥瓶內設有帶干燥劑的干燥袋、小濾網、密封圈和堵頭。作為優選，所述右集流管與干燥瓶連接處開設有三個通孔，所述第一通孔設于上部，第二通孔、第三通孔設于下部。作為優選，所述進氣口下方靠近進氣口的左集流管內設有第一隔片，所述出氣口上方靠近出氣口的左集流管內設有第二隔片，所述第一隔片和第二隔片之間對應的右集流管段內設有...
【技術保護點】
帶矩形翅片的冷凝器，包括若干層疊設置的扁管（4），最頂部扁管上端連接有上邊板（10），最底部扁管下端連接有下邊板（11），所述扁管（4）兩端分別連通有左集流管（1）和右集流管（2），所述左集流管（1）和右集流管（2）兩端均為封閉，所述上下兩扁管（4）之間設有翅片（5），其特征在于：所述翅片（5）呈矩形波狀，所述左集流管（1）上開設有進氣口（8）和出氣口（9），所述進氣口（8）和出氣口（9）之間的左集流管段內設有若干個隔片（7），所述右集流管（2）內設有若干個隔片且與左集流管（1）內的隔片間隔設置，所述右集流管（2）連接有一干燥瓶（3）且兩者連接處開設有若干通孔（6）。
【技術特征摘要】
1.帶矩形翅片的冷凝器，包括若干層疊設置的扁管(4)，最頂部扁管上端連接有上邊板(10)，最底部扁管下端連接有下邊板(11)，所述扁管(4)兩端分別連通有左集流管(I)和右集流管(2)，所述左集流管(I)和右集流管(2)兩端均為封閉，所述上下兩扁管(4)之間設有翅片(5)，其特征在于:所述翅片(5)呈矩形波狀，所述左集流管(I)上開設有進氣口(8)和出氣口(9)，所述進氣口(8)和出氣口(9)之間的左集流管段內設有若干個隔片(7)，所述右集流管(2)內設有若干個隔片且與左集流管(I)內的隔片間隔設置，所述右集流管(2)連接有一干燥瓶(3 )且兩者連接處開設有若干通孔(6 )。2.根據權利要求1所述的帶矩形翅片的冷凝器，其特征在于:所述干燥瓶(3)內設有帶干燥劑的干燥袋(14)、小濾網(15)、密封圈(16)和堵頭(17)。3.根據權利要求1所述的帶矩形翅片的冷凝器，其特征在于:所述右集流管(2)與干燥瓶(3)連接處開設有三個通孔(6)，所述第一通孔(61...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林有彬，
申請(專利權)人：浙江創新汽車空調有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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