零點能動力機制造技術

本發明專利技術涉及動力機領域，具體而言，涉及零點能動力機。該零點能動力機，包括：一個以上的分轉子，所述分轉子設有穿過中心的通孔，所有所述分轉子通過中軸相連接，所述中軸穿過所述通孔并與所述分轉子固定連接；所述分轉子的外表面設有多個凹槽，所述凹槽內設置弓形永磁體；所述中軸作為動力輸出軸與外接傳動組件相連；外罩，呈圓筒狀，罩于所述分轉子的外部，其中心軸與所述中軸同軸，其內壁均布多個條形磁鐵，所述外罩沿軸向滑動，且通過可相對滑動式連接件與支撐件相連。本發明專利技術提供的零點能動力機，能產生遠大于軸承阻力的推動力，使得轉子轉動。

【技術實現步驟摘要】
零點能動力機
本專利技術涉及動力機領域，具體而言，涉及零點能動力機。
技術介紹
量子理論預示，真空中蘊藏著巨大的本底能量，它在絕對零度條件下仍然存在，稱為零點能。對卡西米爾力(一種由于零點電磁漲落產生的作用力)的精確測量，證實了這一物理現象?，F代科學認為真空并非一無所有，其是由正能粒子和負能粒子旋轉波包組成的系統(也有理論認為應該是電能和磁能兩種形式，這里正能粒子對應電能，負能粒子對應磁能)，其伴生能量即是真空零點能。這種狀態的動態能量具有很大的量；從量子力學的角度來看，量子真空是一個非常活躍的空間，它充滿時隱時現的量子和在零點線值上漲落的能量場。而與這種現象伴生的能量，被稱為零點能。早在1891年，科學家特斯拉(Nikola Tesla)在一次演講中就提到:幾個世紀之后，也許我們可以從宇宙中的任意一點提取能量來驅動我們的機械。用今天的科學語言解釋，這種能源就是零點能。隨著理論研究的進步以及對時空本質研究的深入，有科學理論認為四維的宇宙空間中的能量形式就是電能和“磁能”，兩種能量形式之間無限循環的物理機制。真空零點能就是或者必然屬于“磁能”。長期以來，我們只將磁場視為能量轉換過程中的必要中介而非利用磁能(尤指真空零點能)本身。如果磁能可以提取，無疑將是人類所能夠利用的最佳能源了。我們在某處攫取一小部分真空零點能后，周圍真空中的零點能會自行補充攫取處的零點能缺失，以整個宇宙空間來看，我們可利用的零點能接近于無窮。它是潔凈，廉價的能源，以極低的成本即可換取大量的能量，遠比現行的發電機高效多個數量級。但是，目前還尚未出現巧妙應用巨大的零點能的動力機。【專利
技術實現思路
】本專利技術的目的在于提供零點能動力機，以解決上述的問題。在本專利技術實施例提供了一種零點能動力機，包括:一個以上的分轉子，所述分轉子設有穿過中心的通孔，所有所述分轉子通過中軸相連接，所述中軸穿過所述通孔并與所述分轉子固定連接；所述分轉子的外表面設有多個凹槽，所述凹槽內設置弓形永磁體；所述中軸作為動力輸出軸與外接傳動組件相連；外罩，呈圓筒狀，罩于所述分轉子的外部，其中心軸與所述中軸同軸，其內壁均布多個條形磁鐵，所述外罩沿軸向滑動，且通過可相對滑動式連接件與支撐件相連。本專利技術實施例提供的零點能動力機，其能夠達到如下的有益效果:特制的弓形永磁體產生的類弓形磁場在與周圍空間條狀磁鐵共同創造的恒定磁場快速切割融合再分離的過程中，能成功誘導零點能的連續循環，而循環過程中當零點能向以磁場為表現形式的“磁能”轉換時，磁能又能作用于弓形磁鐵，從而產生遠大于軸承阻力的推動力，使得轉子轉動?！靖綀D說明】圖1為本專利技術一個實施例中零點能動力機前透視示意圖；圖2為本專利技術一個實施例中零點能動力機俯透視示意圖；圖3為本專利技術一個實施例中分轉子的結構主視示意圖；圖4為本專利技術一個實施例中外罩的主視示意圖；圖5為本專利技術一個實施例中支撐架的主視示意圖；圖6為本專利技術一個實施例中中軸的結構示意圖；圖7為本專利技術一個實施例中相鄰兩個分轉子與中軸連接的位置關系圖。注:弓形永磁體Al ;通孔A2 ;分轉子A3 ;外罩B ;外壁BI ;內壁B2 ;條形磁鐵B3 ;滑動筒B4 ;環狀凸起Dl ;凸起D2沖軸Cl ;支撐軸C2 ;支撐架E。【具體實施方式】下面通過具體的實施例子并結合附圖對本專利技術做進一步的詳細描述。本專利技術實施例提供了一種零點能動力機，包括:一個以上的分轉子，所述分轉子設有穿過中心的通孔，所有所述分轉子通過中軸相連接，所述中軸穿過所述通孔并與所述分轉子固定連接；所述分轉子的外表面設有多個凹槽，所述凹槽內設置弓形永磁體；所述中軸作為動力輸出軸與外接傳動組件相連；外罩，呈圓筒狀，罩于所述分轉子的外部，其中心軸與所述中軸同軸，其內壁均布多個條形磁鐵，所述外罩沿軸向滑動，且通過可相對滑動式連接件與支撐件相連。特制的弓形永磁體產生的類弓形磁場在與周圍空間條狀磁鐵共同創造的恒定磁場快速切割融合再分離的過程中，能成功誘導零點能的連續循環，而循環過程中當零點能向以磁場為表現形式的“磁能”轉換時，磁能又能作用于弓形磁鐵，從而產生遠大于軸承阻力的推動力，使得轉子轉動。其依靠的理論為:交流電正是正弦波形式，可變的正弦波產生了余弦波，余弦波又產生負正弦波，如此循環往復產生了交變磁場，構成能量循環。以電磁波為證，其在真空中運動時就是靠自身的能量循環來前進，能量循環不但存在于電流和磁場之間，還存在于電磁波的內部。從交變電場與交變磁場的自發轉換過程中可以得到啟示，理論上，我們可利用永磁鐵產生的磁場來產生變化的磁場，進而將“零點能”轉換為磁能，再利用磁能產生動力，在此過程中，周圍的零點能會自動彌補填充之前該處所消耗零點能，達到能量守恒，維持運轉輸出能量。從理論上分析，要設計出完全的零點能動力機，就要做到依靠磁力環產生時間序列的閉合以誘發“磁能”(零點能)自身產生循環(此循環指零點能與三維空間可利用的磁能之間的連續互相轉換)，從而利用該循環來產生三維空間的動力，周圍空間的零點能將自動填補該處循環中被用走的零點能。在零點能動力機中，旋轉波產生的循環能量是小于矢量縱波帶走的能量，故動力機整體是在輸出負能(即磁能或稱零點能)的，所以可以迂回使用原子中的自旋電子(正能或稱電能)來誘發零點能自身的循環。此過程會消耗動力機中所使用的導體乃至超導體中自旋電子，進而破壞整體的電磁力，最終使導體“老化”失效。值得注意的是，這里的“導體”或“超導體”并非指傳統定義中的電流導體，而是指其內部的微電流永不停息的運動。眾所周知，永磁鐵就是完全符合這樣要求的“超導體”。而這樣的“老化”速度很慢，在其完全老化前動力機可以攫取大量的零點能輸出為動力。阻力和周圍零點能的補充使動力機會逐漸穩定在一個較高的轉速，即P (實際功率)=f (阻力)*r (轉速)。接下來，通過一些具體實施例來詳細描述該零點能動力機，如圖1-7所示:一種零點能動力機，包括:一個以上的分轉子A3，分轉子A3設有穿過中心的通孔A2，所有分轉子A3通過中軸Cl相連接，中軸Cl穿過通孔A2并與分轉子A3固定連接；分轉子A3的外表面設有多個凹槽，凹槽內設置弓形永磁體Al ;中軸Cl作為動力輸出軸與外接傳動組件相連；外罩B,呈圓筒狀,罩于分轉子A3的外部,其中心軸與中軸Cl同軸,其內壁B2均布多個條形磁鐵B3，外罩B沿軸向滑動，且通過可相對滑動式連接件與支撐件相連。分轉子A3處于外罩B內部，能夠提高運轉的安全性，且提高運轉的效率。特制的弓形永磁體Al產生的類弓形磁場在與周圍空間條狀磁鐵共同創造的恒定磁場快速切割融合再分離的過程中，能成功誘導零點能的連續循環，而循環過程中當零點能向以磁場為表現形式的“磁能”轉換時，磁能又能作用于弓形磁鐵，從而產生遠大于軸承阻力的推動力，使得轉子轉動。采用可相對滑動式連接件是為了使外罩B能夠相對中軸Cl、分轉子A3及外部固定的環境產生相對的滑動，產生恒定磁場的條狀磁鐵組固定在屏蔽內壁，隨外罩B整體移動時，條狀磁鐵組產生的磁場與分轉子產生的磁場切割融合的部分產生變化，即外罩B遠離分轉子時融合部分減少，轉速下降，接近時轉速上升，進而調節中軸Cl的轉速，即零點能動力機的輸出功率。實際操作中，本領域技術人員完全理解并借助現有知識對中軸Cl進行支撐，并且中軸Cl可以自本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種零點能動力機，其特征在于，包括：一個以上的分轉子，所述分轉子設有穿過中心的通孔，所有所述分轉子通過中軸相連接，所述中軸穿過所述通孔并與所述分轉子固定連接；所述分轉子的外表面設有多個凹槽，所述凹槽內設置弓形永磁體；所述中軸作為動力輸出軸與外接傳動組件相連；外罩，呈圓筒狀，罩于所述分轉子的外部，其中心軸與所述中軸同軸，其內壁均布多個條形磁鐵，所述外罩沿軸向滑動，且通過可相對滑動式連接件與支撐件相連。

【技術特征摘要】
1.一種零點能動力機，其特征在于，包括: 一個以上的分轉子，所述分轉子設有穿過中心的通孔，所有所述分轉子通過中軸相連接，所述中軸穿過所述通孔并與所述分轉子固定連接；所述分轉子的外表面設有多個凹槽，所述凹槽內設置弓形永磁體；所述中軸作為動力輸出軸與外接傳動組件相連； 外罩，呈圓筒狀，罩于所述分轉子的外部，其中心軸與所述中軸同軸，其內壁均布多個條形磁鐵，所述外罩沿軸向滑動，且通過可相對滑動式連接件與支撐件相連。2.根據權利要求1所述的零點能動力機，其特征在于，所述可相對滑動式連接件包括: 一個以上的滑動筒，所有所述滑動筒分別與所述外罩的外壁固定連接，所述滑動筒的軸向平行于所述外罩的軸向； 一個以上的支撐軸，所述支撐軸的數目與所述滑動筒的數目相等，所有所述支撐軸以一一對應的方式分別穿過對應的所述滑動筒。3.根據權利要求2所述的零點能動力機，其特征在于，所述支撐件為兩個支撐架，兩個所述支撐架分別通過軸承與所述中軸的一端連接，且分別與每個所述支撐軸的一端固定連接。4.根據權利要求1所述的零...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳明軒，
申請(專利權)人：陳明軒，
類型：發明
國別省市：