【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
改進(jìn)的車輪模具
本專利技術(shù)涉及一種模具，適用于高壓鑄造、低壓鑄造、差壓鑄造等金屬型成型工藝。
技術(shù)介紹
鑄造工藝中溫度梯度變化是決定成型工藝的重要參數(shù)，一旦掌握了鑄件的溫度梯度變化，將極大地提高鑄造效率和鑄件質(zhì)量。由于目前測量工具的限制，現(xiàn)有技術(shù)尚未解決模具溫度測量的問題，傳統(tǒng)的金屬模在設(shè)計(jì)及制定工藝時(shí)，不能預(yù)知鑄造生產(chǎn)時(shí)模具內(nèi)的溫度梯度的大小、位置及分布，造成了很多鑄件為廢品，有時(shí)通過改進(jìn)工藝的方法也不能生產(chǎn)出合格的鑄件。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)旨在提供一種改進(jìn)的車輪模具，該模具探索了一條人為設(shè)定模具溫度場的途徑。本技術(shù)的技術(shù)方案為，邊模靠近輪輞部分由模具鋼片層疊組成，所述模具鋼片厚度相同，數(shù)量為4-13片。模具鋼片用定位銷2定位，用螺釘3壓緊。頂?？拷嗇y部分設(shè)置溝槽，溝槽寬度為3-6mm,數(shù)量為8_14個(gè)。作為本技術(shù)的改進(jìn)，所述模具鋼片之間設(shè)置空隙。作為本技術(shù)的改進(jìn)，可在模具相同的位置上設(shè)置溝槽，以代替鋼片。將模具沿垂直于補(bǔ)縮方向切片組合在一起形成整體的模具，鑄件在凝固時(shí)就使模具沿補(bǔ)縮方向上的熱阻增大，這就是使模具在補(bǔ)縮方向上的溫度梯度增大，有利于鑄件的致密性的提高，而在與補(bǔ)縮方向垂直的平面上的導(dǎo)熱率沒有變化，更有利于均化該方向上的溫度場。如在某一位置上想增大溫度梯度，那么就在該位置上片切的更薄，或改變與其接觸片的接觸面積，使其熱阻更大，可支承更大的溫差?！靖綀D說明】圖1是本技術(shù)改進(jìn)的車輪模具剖切面局部示意圖。圖中，1-模具鋼片，2-定位銷，3-螺釘，4-溝槽?！揪唧w實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)和【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。邊模靠近輪...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
改進(jìn)的車輪模具，其特征在于：邊模靠近輪輞部分由模具鋼片（1）層疊組成，所述模具鋼片（1）厚度相同，頂?？拷嗇y部分設(shè)置溝槽（4）。
【技術(shù)特征摘要】
1.改進(jìn)的車輪模具，其特征在于:邊?？拷嗇y部分由模具鋼片(I)層疊組成，所述模具鋼片(I)厚度相同，頂模靠近輪輞部分設(shè)置溝槽(4 )。2.按照權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的車輪模具，其特征在于:模具鋼片(I)的數(shù)量為4-13...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李曉靚，
申請(專利權(quán))人：燕山大學(xué)，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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