【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種能保持潤滑油低銅含量的不銹鋼油冷器
本技術(shù)涉及商用車、工程車、輪船等發(fā)動機機油冷卻器，具體地說是一種采用納米涂層技術(shù)的用于發(fā)動機的能夠保持潤滑油低銅含量的不銹鋼油冷器的技術(shù)方法。
技術(shù)介紹
不銹鋼油冷器是發(fā)動機、變速箱等潤滑油冷卻的關(guān)鍵零部件，高溫的潤滑油經(jīng)過油冷器后被經(jīng)過油冷器的低溫冷卻液或空氣冷卻。目前國內(nèi)外使用的不銹鋼油冷器都是以純銅或銅合金為釬料釬焊的產(chǎn)品。但是隨著機油溫度的的提高，不銹鋼油冷器中的銅會與潤滑油中硫反應而進入潤滑油中，造成以下的問題:I)在潤滑油檢測時，造成認為發(fā)動機磨損的錯誤信號；2)生成的硫化銅沉淀物會造成渦輪軸承磨損、發(fā)動機磨損、活塞粘接等問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的是現(xiàn)有不銹鋼油冷器存在的上述問題，旨在提供一種成本低、工藝操作方便、能保持潤滑油低銅含量的不銹鋼油冷器。本技術(shù)的目的是這樣實現(xiàn)的:一種能保持潤滑油低銅含量的不銹鋼油冷器，包括油路、水路、油路翅片以及隔離水路和油路的芯片，采用純銅或銅合金釬料對油路翅片和芯片(4)釬焊完成后，在形成油路的油路翅片和芯片表面覆蓋有一層銅釬料層，其特征在于在所述的銅釬料層上涂覆一層納米漆涂層。本技術(shù)的不銹鋼油冷器，納米漆涂層可以阻隔潤滑油與銅釬料層的接觸，從而避免了潤滑油中的硫與油冷器中的銅發(fā)生化學反應，保持潤滑油的低銅含量，從而避免了油冷器中的銅釬料與潤滑油中的硫反應進入到潤滑油中并引起的發(fā)動機磨損的錯誤信號，以及生成的沉淀物造成渦輪軸承磨損、發(fā)動機磨損、活塞粘接等各類問題的產(chǎn)生。本技術(shù)采用的納米涂層可維持傳熱性能，具有防銹、防腐等能力，可以采用噴涂、浸泡方式添加到...
【技術(shù)保護點】
一種能保持潤滑油低銅含量的不銹鋼油冷器，包括油路（1）、水路（2）、油路翅片（3）以及隔離水路和油路的芯片（4），采用純銅或銅合金釬料對油路翅片（3）和芯片（4）釬焊完成后，在形成油路（1）的油路翅片（3）和芯片（4）表面覆蓋有一層銅釬料層（5），其特征在于在所述的銅釬料層（5）上涂覆一層納米漆涂層（6）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種能保持潤滑油低銅含量的不銹鋼油冷器，包括油路(I)、水路(2)、油路翅片(3)以及隔離水路和油路的芯片(4)，采用純銅或銅合金釬料對油路翅片(3)和芯片(4)釬焊完成后，在形成油路(I)的油路翅片(3)和芯...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陸青松，麥小波，蘇林，周孝俠，韓琦，
申請(專利權(quán))人：浙江銀輪機械股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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