【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種導(dǎo)線收放車
本技術(shù)涉及一種導(dǎo)線收放車，屬于電力線纜工具
。
技術(shù)介紹
在鋪設(shè)電力線纜的施工過程中，收線和放線是工作量很大的一項(xiàng)作業(yè)。在現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于一些直徑較小的線纜施工，常常是采用手工操作進(jìn)行收線和放線，放線時(shí)導(dǎo)線容易出現(xiàn)變形彎曲，而且放線速度慢，影響施工進(jìn)度，收線時(shí)操作者手持線盤步行，由于線纜受力不均勻，線盤纏繞不整齊，操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，同樣影響施工進(jìn)度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)線收放車，在鋪設(shè)電力線纜時(shí)具有收放線方便快捷，線盤纏繞整齊，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的特點(diǎn)。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)所采取的技術(shù)方案是:一種導(dǎo)線收放車，其特征在于:包括角鐵框架、纏線輪和豎直擋板；所述角鐵框架的中部設(shè)有橫向角鐵，在所述橫向角鐵的兩端部分別設(shè)有豎直角鐵，所述纏線輪的中心軸架設(shè)在豎直角鐵的上端部，所述豎直擋板位于角鐵框架的后端。對(duì)本技術(shù)所做的進(jìn)一步改進(jìn)是:所述角鐵框架的前端設(shè)有拉車桿，角鐵框架的下面裝有車輪。所述纏線輪的中心軸與豎直角鐵之間裝有軸承，纏線輪的中心軸右端連接搖把，在豎直擋板的上端連接橫板。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。在推車上設(shè)有帶搖把的纏線輪，操作者可以推著車進(jìn)行放線和收線，轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使導(dǎo)線均勻排序纏繞在纏線輪上，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，保證施工質(zhì)量，提高了勞動(dòng)效率。【附圖說明】下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖。如圖所示:1豎直角鐵、2橫板、3豎直擋板、4纏線輪、5搖把、6拉車桿、7角鐵框架、8橫向角鐵。【具體實(shí)施方式】對(duì)照...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種導(dǎo)線收放車，其特征在于：包括角鐵框架（7）、纏線輪（4）和豎直擋板（3）；所述角鐵框架（7）的中部設(shè)有橫向角鐵（8），在所述橫向角鐵（8）的兩端部分別設(shè)有豎直角鐵（1），所述纏線輪（4）的中心軸架設(shè)在豎直角鐵（1）的上端部，所述豎直擋板（3）位于角鐵框架（7）的后端。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種導(dǎo)線收放車，其特征在于:包括角鐵框架(7)、纏線輪(4)和豎直擋板(3);所述角鐵框架(7)的中部設(shè)有橫向角鐵(8)，在所述橫向角鐵(8)的兩端部分別設(shè)有豎直角鐵(1)，所述纏線輪(4)的中心軸架設(shè)在豎直角鐵(1)的上端部，所述豎直擋板(3)位于角鐵框架(7)的后端。2.根據(jù)權(quán)利要求1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張倫，孫立成，夏鵬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：國(guó)家電網(wǎng)公司，國(guó)網(wǎng)河北省電力公司衡水供電分公司，國(guó)網(wǎng)河北省電力公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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