【技術實現步驟摘要】
抗振動水箱結構
本技術涉及一種柴油機配件，尤其涉及一種抗振動水箱結構。
技術介紹
現有柴油機水箱的結構包括:相互配合上殼體和下殼體，在上殼體和下殼體上分別設置有四個連接邊，上殼體和下殼體兩側上分別設置有固定孔，固定螺栓設置在固定孔內將上殼體和下殼體固定在一起，在下殼體的底部設置有長方形凹坑，在長方形凹坑四周的下殼體上分別設置有機體連接孔。與機體連接時用橡膠墊密封，在下殼體底部內側設置通過螺栓固定設置有加強墊塊，固定效果不好，柴油機水箱在工作過程中容易發生開裂的問題，抗震效果不好，可使用壽命較短，產品質量差，不能滿足使用要求，使用成本較高。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種使用壽命長的抗振動水箱結構。為了解決上述技術問題，本技術的技術方案是:抗振動水箱結構，其特征在于:包括:相互配合上殼體和下殼體，在上殼體和下殼體上分別設置有連接邊，在連接邊上設置有兩個固定孔和一個吊環孔，固定螺栓設置在固定孔內將上殼體和下殼體固定在一起，在所述下殼體的一側通過螺栓固定設置有腰帶固定支架，在所述下殼體的另一側設置有安裝讓位槽，在所述下殼體的底部設置有長方形鼓形加強底部，在長方形鼓形加強筋上設置有四個機體連接孔，在長方形鼓形加強底部不靠近所述的吊環孔和安裝讓位槽的另外兩個邊上設置有與其相連接的U形槽和加強筋，在長方形鼓形加強底部上設置有圓形出水凹孔和正方形加強筋，在所述長方形鼓形加強底部上焊接有加強底板，在所述加強底板上設置與圓形出水凹孔相互配合的出水孔和與四個機體連接孔相互配合的固定孔，在所述加強底板的一側設置有與安裝讓位槽相互配合的翹邊。本技術的優點是:上述...
【技術保護點】
抗振動水箱結構，其特征在于：包括：相互配合上殼體(1)和下殼體(2)，在上殼體(1)和下殼體(2)上分別設置有連接邊(3)，在連接邊(3)上設置有兩個固定孔(4)和一個吊環孔(5)，固定螺栓(6)設置在固定孔(4)內將上殼體(1)和下殼體(2)固定在一起，在所述下殼體(2)的一側通過螺栓(7)固定設置有腰帶固定支架(8)，在所述下殼體(2)的另一側設置有安裝讓位槽(9)，在所述下殼體(2)的底部設置有長方形鼓形加強底部(10)，在長方形鼓形加強筋(7)上設置有四個機體連接孔(8)，在長方形鼓形加強底部(10)不靠近所述的吊環孔(5)和安裝讓位槽(9)的另外兩個邊上設置有與其相連接的U形槽(11)和加強筋(12)，在長方形鼓形加強底部(10)上設置有圓形出水凹孔(13)和正方形加強筋(14)，在所述長方形鼓形加強底部(10)上焊接有加強底板(15)，在所述加強底板(15)上設置與圓形出水凹孔(13)相互配合的出水孔(16)和與四個機體連接孔(8)相互配合的固定孔(17)，在所述加強底板(15)的一側設置有與安裝讓位槽(9)相互配合的翹邊(18)。
【技術特征摘要】
1.抗振動水箱結構，其特征在于:包括:相互配合上殼體(I)和下殼體(2)，在上殼體(I)和下殼體⑵上分別設置有連接邊(3)，在連接邊(3)上設置有兩個固定孔⑷和一個吊環孔(5)，固定螺栓(6)設置在固定孔(4)內將上殼體(I)和下殼體(2)固定在一起，在所述下殼體(2)的一側通過螺栓(7)固定設置有腰帶固定支架(8)，在所述下殼體(2)的另一側設置有安裝讓位槽(9)，在所述下殼體(2)的底部設置有長方形鼓形加強底部(10)，在長方形鼓形加強筋(7)上設置有四個機體連接孔(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐海山，周錦祥，許保發，黃長勇，徐文杰，
申請(專利權)人：鹽城市新海機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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