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本發明的目的是提出一種車輛后扭轉梁總成，該車輛后扭轉梁總成降低了結構的應力水平，具有較好的耐久性能。本發明的車輛后扭轉梁總成包括橫梁、扭桿和兩側的輪轂支座及縱臂，縱臂的前端設有襯套套管，后端與對應側的輪轂支座焊接固定；橫梁及扭桿的兩端均分別...
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