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一種基于MVB總線的輪軌力測(cè)量系統(tǒng)，屬于軌道車輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試及總線網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域，由MVB主設(shè)備節(jié)點(diǎn)、輪軌力測(cè)量從設(shè)備節(jié)點(diǎn)及MVB總線組成。本實(shí)用新型的目的通過輪軌力測(cè)量從設(shè)備節(jié)點(diǎn)對(duì)測(cè)試點(diǎn)應(yīng)變片電橋產(chǎn)生的微弱信號(hào)進(jìn)行精確放大，并保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)...該專利屬于長春工業(yè)大學(xué)所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過長春工業(yè)大學(xué)授權(quán)不得商用。