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本發明公開了一種汽車尾氣溫差發電系統及其冷卻方法和對尾氣流量控制的方法，集熱系統通過電子控制單元對溫差發電裝置的熱端溫度進行控制從而實現對尾氣的分流，溫差發電裝置通過在溫差發電材料的兩端(尾氣形成的熱端，冷卻系統對溫差發電材料進行冷卻所形成...
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