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本發(fā)明公開了一種移動模架下導(dǎo)梁過孔時使用的懸臂梁吊裝機構(gòu)，通過在懸臂梁軌道上方設(shè)置行走小車，并將兩根聯(lián)鎖升降油缸的底端設(shè)置在行車架上，油缸的頂端連接于扁擔(dān)梁底面，構(gòu)成的升降系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)下導(dǎo)梁起落位移量的精度控制和受力均衡控制，并且將扁擔(dān)梁與...該專利屬于石家莊鐵道大學(xué)所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過石家莊鐵道大學(xué)授權(quán)不得商用。