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本發明公開了一種具有耐磨羥基磷灰石涂層的制動盤及制造方法。目前，高速列車主要采用的基本制動方式是盤形制動，制動盤作為盤式制動器核心部件需要具有優異的耐磨性、抗疲勞性和抗龜裂性。本發明通過超音速氧焰噴涂或等離子噴涂等方法，在制動盤本體上噴涂羥...
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