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本發(fā)明公開了基于橋梁動應(yīng)變識別單車軸距的方法，屬于橋梁試驗檢測、健康監(jiān)控及超載車治理領(lǐng)域。在梁式橋跨中或最大應(yīng)變反應(yīng)截面布置高分辨率應(yīng)變測試裝置(傳感器)，測試車輛作用下的橋梁動應(yīng)變時程曲線，對動應(yīng)變時程曲線進行濾波降噪或擬合，并進行一階及...該專利屬于廣西交通科學(xué)研究院有限公司所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過廣西交通科學(xué)研究院有限公司授權(quán)不得商用。