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本技術(shù)涉及一種用于電動(dòng)車(chē)輛的電池冷卻系統(tǒng)。在一個(gè)實(shí)施例中，電池冷卻外殼可以結(jié)合在電動(dòng)車(chē)輛中并且可以包括電池冷卻系統(tǒng)，包括具有第一冷卻劑入口的第一支承軌、具有第一冷卻劑出口的第二支承軌和多個(gè)冷板槽，多個(gè)冷板槽并行設(shè)置在第一支承軌與第二支承軌之...該專(zhuān)利屬于德納汽車(chē)系統(tǒng)集團(tuán)有限責(zé)任公司所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過(guò)德納汽車(chē)系統(tǒng)集團(tuán)有限責(zé)任公司授權(quán)不得商用。