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本技術(shù)涉及汽車及工程機械自動擋變速箱領(lǐng)域，具體涉及無離合式自動擋變速箱，包括外殼，外殼內(nèi)腔的上下兩側(cè)排列栓接有第一分隔板。本技術(shù)通過制動器、差速器、動力輸入齒輪、傳動軸、第一變速齒輪機構(gòu)和第二變速齒輪同步機構(gòu)等組件，通過直接控制制動器的旋轉(zhuǎn)...該專利屬于王龍所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過王龍授權(quán)不得商用。