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本發明公開了一種基于航跡質量的反饋加權融合方法，將航跡質量和模糊聚類方法用于多傳感器信息融合，提出了一種實時、動態的反饋加權航跡融合方法，將上一時刻融合航跡的一步預測值反饋到各局部傳感器，局部傳感器基于此反饋信息得到各局部航跡質量，進一步更...
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