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本實用新型公開了一種改進型汽車輪轂結構，包括輪轂本體，所述輪轂本體一側設有若干加強筋，所述輪轂本體另一側設有與所述加強筋對應的凹槽。本實用新型的技術效果在于：可以使澆注液體在散熱冷卻的過程中更加的穩定，以達到加強筋和輪轂整體的材質密度均勻，...
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